11月9日，由中車(chē)大連機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司研制的首批2臺(tái)出口哈薩克斯坦干線貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車(chē)在大連下線。今年2月，哈薩克斯坦國(guó)家鐵路公司與中車(chē)大連公司簽訂100臺(tái)干線貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車(chē)的采購(gòu)合同，這是我國(guó)與哈薩克斯坦在軌道交通領(lǐng)域簽訂的最大一筆訂單。
此次下線的機(jī)車(chē)是在中國(guó)鐵路復(fù)興系列機(jī)車(chē)技術(shù)平臺(tái)基礎(chǔ)上研發(fā)，是中國(guó)首款基于GOST標(biāo)準(zhǔn)（俄羅斯國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)）及CU-TR認(rèn)證（海關(guān)聯(lián)盟認(rèn)證）體系所研制的大功率交流傳動(dòng)干線機(jī)車(chē)。該車(chē)型采用中車(chē)大連公司自主研發(fā)的節(jié)能環(huán)保中速柴油機(jī)，全車(chē)通信帶寬高、延時(shí)低，機(jī)車(chē)司機(jī)室人機(jī)交互界面采用中俄文一鍵轉(zhuǎn)換，還根據(jù)當(dāng)?shù)囟募緶夭羁缍却蟮臍夂蛱攸c(diǎn)，定制了可以滿(mǎn)足低至零下50度、高至55℃范圍內(nèi)迅速調(diào)節(jié)的空調(diào)系統(tǒng)。此外，根據(jù)實(shí)際運(yùn)用工況和業(yè)主的要求，進(jìn)行了整車(chē)防風(fēng)沙等有針對(duì)性的研發(fā)。經(jīng)運(yùn)行試驗(yàn)，新下線的這款機(jī)車(chē)最高運(yùn)行時(shí)速可以達(dá)到120公里，具有動(dòng)力強(qiáng)、抗風(fēng)沙、耐高寒等優(yōu)勢(shì)，經(jīng)濟(jì)性和排放性指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。據(jù)中車(chē)大連公司副總經(jīng)理宋協(xié)鵬介紹，預(yù)計(jì)2026年完成全部100臺(tái)機(jī)車(chē)的交付。內(nèi)燃機(jī)車(chē)上線運(yùn)營(yíng)后，將顯著提升哈薩克斯坦鐵路運(yùn)輸能力，提升貨物運(yùn)輸效率，推動(dòng)哈薩克斯坦現(xiàn)有老舊內(nèi)燃機(jī)車(chē)更新?lián)Q代進(jìn)程，為哈薩克斯坦經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。中車(chē)大連公司一直致力于海外市場(chǎng)開(kāi)拓，近年來(lái)，搶抓“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和國(guó)際產(chǎn)能合作等重大戰(zhàn)略機(jī)遇，產(chǎn)品和服務(wù)覆蓋5大洲33個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
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