受益于宏觀政策發(fā)力與消費(fèi)市場回暖，2025年10月我國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢。盡管受上月高基數(shù)影響整機(jī)銷量環(huán)比下滑，但同比保持雙位數(shù)增長，前10個月累計銷量增幅超15%，行業(yè)發(fā)展韌性凸顯。

根據(jù)中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，10月內(nèi)燃機(jī)銷量453.26萬臺，環(huán)比下降10.58%，同比增長10.16%；功率完成29779.86萬千瓦，同比增長13.32%，功率增幅高于銷量，反映產(chǎn)品技術(shù)升級趨勢。1-10月累計銷量達(dá)4423.57萬臺，同比增長15.22%，累計功率258774.17萬千瓦，同比增長10.86%，全年增長勢頭穩(wěn)固。

細(xì)分市場呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)分化特征。燃料類型方面，柴油機(jī)與汽油機(jī)均實(shí)現(xiàn)同比增長，10月柴油機(jī)銷量39.91萬臺，同比增長11.42%；汽油機(jī)銷量412.55萬臺，同比增長9.87%，累計銷量分別增長5.93%和16.23%。終端用途中，商用車市場表現(xiàn)亮眼，10月用內(nèi)燃機(jī)銷量同比激增31.48%，成為柴油機(jī)增長核心驅(qū)動力；乘用車用、摩托車用分別增長8.59%和18.93%，持續(xù)拉動汽油機(jī)需求。

龍頭企業(yè)集中度凸顯，多缸柴油機(jī)領(lǐng)域，濰柴、玉柴等前十企業(yè)占據(jù)78.26%市場份額，濰柴以18.98%份額領(lǐng)跑；多缸汽油機(jī)市場，奇瑞、比亞迪等頭部企業(yè)合計占比64.33%，多家企業(yè)增勢突出。值得注意的是，農(nóng)機(jī)、工程機(jī)械等市場仍處恢復(fù)階段，10月銷量同比分別下降9.02%和4.10%，成為行業(yè)增長短板。

政策層面，消費(fèi)品以舊換新等政策持續(xù)發(fā)力，疊加行業(yè)整治優(yōu)化競爭秩序，內(nèi)需潛力加快釋放。同時，企業(yè)積極拓展石油石化等新應(yīng)用領(lǐng)域，大功率、高可靠性產(chǎn)品成為突圍關(guān)鍵，為行業(yè)長期增長注入新動力。

【來源：中國工業(yè)報】