日前,中交天和自主研發(fā)應用于傳統(tǒng)能源項目的最小直徑泥水平衡盾構(gòu)機成功下線,這充分展現(xiàn)了我國在盾構(gòu)機小型化設計領(lǐng)域的技術(shù)實力。

掘進區(qū)間為項目核心控制點,其施工面臨了多方面的嚴峻挑戰(zhàn)。盾構(gòu)機需下穿江河,穿越粉質(zhì)黏土,強風化礫巖,粗砂、卵石等地層,地質(zhì)條件復雜。為解決項目刀具耗損嚴重、富水及上軟下硬復合地層易噴涌、地面沉降不易控制等難題,中交天和研發(fā)團隊進行了全方位技術(shù)創(chuàng)新。
設備采用"多系統(tǒng)協(xié)同+智能調(diào)控"技術(shù)架構(gòu),集成了多項突破性創(chuàng)新,在10平米刀盤上密集布置58把高耐磨刀具,增強破防能力;配備0.5兆帕高壓密封系統(tǒng)確保水下作業(yè)安全;智能注漿控制技術(shù)可將地表沉降精準控制在3毫米以內(nèi);創(chuàng)新的防噴涌系統(tǒng)有效阻斷高壓水砂風險;測量精度達1秒的自動導向系統(tǒng),實現(xiàn)超前探測。同時,主機采用了智能化泥水環(huán)流監(jiān)測、組合式高承壓密封、獨立式人艙以及多層次冷卻降溫等先進技術(shù)。此外,還創(chuàng)新設計了液壓立體空間式管片吊運系統(tǒng)和平臺有軌式后配套拖車系統(tǒng),有效解決了小型隧道內(nèi)設備的協(xié)同作業(yè)問題。

這臺開挖直徑僅3.8米的盾構(gòu)機雖然體積緊湊,但完全具備大型盾構(gòu)機的所有核心功能。研發(fā)團隊通過三維模擬和數(shù)字孿生技術(shù),成功解決了小型化設備內(nèi)部數(shù)萬個零部件的精密布局難題。技術(shù)人員全程駐守裝配現(xiàn)場,確保每個系統(tǒng)模塊都能在有限空間內(nèi)實現(xiàn)最優(yōu)配置,使內(nèi)部結(jié)構(gòu)精密、管線排布有序等。
近期,盾構(gòu)機將發(fā)往施工現(xiàn)場,投入使用后,不僅將為小洞徑、長距離硬巖隧洞施工提供示范案例,更將推動我國隧道施工裝備向?qū)I(yè)化、精細化方向發(fā)展。
來源:中交天和
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