1月12日，由中車戚墅堰公司全新研制的15臺復興型內燃機車FXN5C正式交付大秦鐵路股份有限公司太原機務段，實現首次批量交付。預計未來十年內，該機型將是貨運內燃機的主機型。
　　FXN5C機車為交流傳動貨運內燃機車，是中車戚墅堰公司基于國家科技創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略、綠色發(fā)展及環(huán)保要求，為國家干線貨運而全新研發(fā)的新一代節(jié)能環(huán)保內燃機車，機車功率3530千瓦，軸重25噸，設計時速120公里。該車于2018年開始研制，2019年7月首臺下線，2023年10月取得型號合格證和制造許可證，具備了批量生產的資質。
　　本次交付的15臺機車，將用于太原至焦作鐵路的貨運牽引。太焦鐵路是晉煤外運的主要通道，在這條線路上平均每20分鐘就有一輛運煤列車通過，年運煤量將近1億噸。FXN5C機車將帶著綠色牽引動力，助力晉煤外運大通道運量再升級。
　　復興型內燃機車作為升級換代產品，與東風型貨運內燃機車相比，同等工況下油耗降低13%以上，并達到國際先進的EPA Tier3排放標準。機車搭載柴油機故障預測與健康管理系統(tǒng)，運行過程中可以對機車進行全方位監(jiān)測。
　　機車裝用R12V280ZJ型柴油機，為中車戚墅堰公司自主知識產權，最大起動牽引力580千牛、持續(xù)牽引力540千牛，與既有直流機車相比分別提高20%和46%以上。中車戚墅堰公司產品設計部副部長趙寧表示，這款柴油機已用于和諧N5B調車機車，負責多條中歐班列的調度和牽引任務，同時實現小批量出口。