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“十一黃金周”山東省港口集團(tuán)共創(chuàng)出生產(chǎn)紀(jì)錄17項(xiàng)

2025-10-13 09:45:43瀏覽:47 來源:環(huán)球工程機(jī)械網(wǎng)   
核心摘要:國(guó)慶中秋假期,山東省屬企業(yè)山東省港口集團(tuán)貨物吞吐量同比增長(zhǎng)4%,集裝箱量同比增長(zhǎng)7%,共創(chuàng)出生產(chǎn)紀(jì)錄17項(xiàng)、生產(chǎn)高效紀(jì)錄68項(xiàng)。

國(guó)慶中秋假期,山東省屬企業(yè)山東省港口集團(tuán)貨物吞吐量同比增長(zhǎng)4%,集裝箱量同比增長(zhǎng)7%,共創(chuàng)出生產(chǎn)紀(jì)錄17項(xiàng)、生產(chǎn)高效紀(jì)錄68項(xiàng)。


  國(guó)慶假期,青島港集裝箱板塊業(yè)績(jī)持續(xù)飄紅。QQCT累計(jì)完成91艘次船舶作業(yè)任務(wù)。其中,“地中海阿米莉亞”輪單船裝卸量高達(dá)2.2萬標(biāo)箱,創(chuàng)下節(jié)日期間集裝箱最大單船裝卸作業(yè)紀(jì)錄。QQCTU在模式創(chuàng)新上順利實(shí)現(xiàn)“青島-日照”雙向航線“山港通”組合港智能轉(zhuǎn)運(yùn)新模式全面貫通;在裝卸方面發(fā)揮西聯(lián)公司與QQCTU集裝箱專班作業(yè)優(yōu)勢(shì),節(jié)日期間靠泊西聯(lián)泊位作業(yè)2艘次,完成箱量7000標(biāo)箱;緊盯“新三樣”重點(diǎn)貨種出運(yùn)動(dòng)態(tài),順利完成“東方香港”輪200標(biāo)箱新能源汽車出運(yùn)任務(wù)。QQCTN聚力聚智,助推集裝箱吞吐量超計(jì)劃1.3%,泊位效率同比提升2.7%,7條重點(diǎn)船舶提前離泊,累計(jì)壓縮作業(yè)時(shí)長(zhǎng)16小時(shí)。


  在日照港,廣大干部職工大干快上,全力提速。貨物吞吐量同比增加3.3%,集裝箱吞吐量同比增加3.4%,累計(jì)刷新生產(chǎn)紀(jì)錄6項(xiàng)次、生產(chǎn)高效11項(xiàng)次。日照港搶抓生產(chǎn)機(jī)遇,聯(lián)合國(guó)鐵濟(jì)南局日照站開展火車疏港攻堅(jiān)會(huì)戰(zhàn)行動(dòng),3次刷新火車晝夜裝車紀(jì)錄;加快泊位周轉(zhuǎn),保障客戶用料需求,利用煤炭流程專用泊位進(jìn)行鐵礦石裝船3艘次;認(rèn)真履行“春天服務(wù)”承諾,全力保障中韓班輪“日照東方”號(hào)到港直靠。此外,日照港還積極開展安全生產(chǎn)大檢查,嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班、夜間安全生產(chǎn)會(huì)議等制度,保障節(jié)日期間供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。


  煙臺(tái)港生產(chǎn)繁忙飽滿,亮點(diǎn)頻頻。預(yù)計(jì)完成貨物吞吐量同比增長(zhǎng)5.8%。針對(duì)骨干貨種鋁土礦進(jìn)口船舶密集到港情況,煙臺(tái)港統(tǒng)籌生產(chǎn)要素,進(jìn)行跨港區(qū)合理調(diào)配,加大鋁礬土船舶移泊頻次,實(shí)現(xiàn)鋁土礦直取率同比增加4.2%。煙臺(tái)港“三地五站”共計(jì)投入19艘大型客滾船舶在線運(yùn)營(yíng),全力保障旅客出行需求;同時(shí)積極聯(lián)動(dòng)煙臺(tái)文旅部門,在碼頭候船區(qū)域設(shè)立“旅游咨詢崗”,為旅客精準(zhǔn)提供周邊景點(diǎn)推薦、食宿攻略等便民信息,以暖心舉措優(yōu)化候乘體驗(yàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),其間旅客運(yùn)量突破18萬人次,同比增長(zhǎng)9.6%。


  渤海灣港組織開展“中秋國(guó)慶安全生產(chǎn)大會(huì)戰(zhàn)”,積極防范應(yīng)對(duì)降雨天氣,創(chuàng)出高產(chǎn)、高效紀(jì)錄9項(xiàng),預(yù)計(jì)完成貨物吞吐量175萬噸,同比增長(zhǎng)5%,完成集裝箱1.8萬TEU,同比增長(zhǎng)5%。小清河業(yè)務(wù)持續(xù)上量,轉(zhuǎn)水卷鋼突破9萬噸,并創(chuàng)新多式聯(lián)運(yùn),小清河首次為亞歐班列“送”空箱;“林木紙”供應(yīng)鏈服務(wù)保持穩(wěn)定運(yùn)營(yíng),“鐵鏈”、新時(shí)代“下南洋”等供應(yīng)鏈項(xiàng)目均實(shí)現(xiàn)貨源通道擴(kuò)展。此外,渤海灣港大力協(xié)調(diào)口岸單位大力推行“直裝直提”“套泊熱接”等模式,壓縮待泊時(shí)間24小時(shí),節(jié)約作業(yè)成本24萬元,以火熱干勁開啟四季度。


  轉(zhuǎn)自:國(guó)資委網(wǎng)站


(責(zé)任編輯:馬可)
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