一、叉車(chē)行業(yè)逆勢(shì)增長(zhǎng)，電動(dòng)化與智能化雙輪驅(qū)動(dòng)

（一）行業(yè)數(shù)據(jù)透視：從規(guī)模擴(kuò)張到結(jié)構(gòu)升級(jí)

2024 年叉車(chē)行業(yè)延續(xù)穩(wěn)健增長(zhǎng)，全年銷(xiāo)量達(dá) 128.55 萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng) 9.52%。其中，內(nèi)銷(xiāo)市場(chǎng)貢獻(xiàn) 80.50 萬(wàn)臺(tái)（同比 + 4.77%），外銷(xiāo)市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼，銷(xiāo)量 48.05 萬(wàn)臺(tái)（同比 + 18.53%），電動(dòng)叉車(chē)占比提升至 73.61%，逐步替代傳統(tǒng)內(nèi)燃叉車(chē)，成為市場(chǎng)主流。

叉車(chē)行業(yè)的智能化浪潮

在科技飛速發(fā)展的今天，AI 技術(shù)如同一股洶涌的浪潮，正深刻地改變著叉車(chē)行業(yè)的面貌。隨著人力成本的不斷攀升以及各行業(yè)對(duì)效率、安全性的要求日益提高，物流行業(yè)正經(jīng)歷著一場(chǎng)智能化變革。在這一轉(zhuǎn)型浪潮中，叉車(chē)行業(yè)也積極引入人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)，全面推動(dòng)叉車(chē)產(chǎn)品的智能化升級(jí)。

AI 技術(shù)在叉車(chē)調(diào)度和路徑優(yōu)化中的應(yīng)用，顯著提升了作業(yè)效率。通過(guò) AI 算法分析倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，可以實(shí)現(xiàn)叉車(chē)的智能調(diào)度，避免叉車(chē)的閑置和擁堵。在叉車(chē)維護(hù)中，AI 智腦能夠通過(guò)對(duì)歷史數(shù)據(jù)的分析，預(yù)測(cè)叉車(chē)的故障風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)維護(hù)。在安全管理方面，通過(guò)安裝在叉車(chē)上的攝像頭和傳感器，結(jié)合圖像識(shí)別和數(shù)據(jù)分析技術(shù)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控叉車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)和操作環(huán)境，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并預(yù)警潛在的安全隱患 。在物流和倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)，AI 技術(shù)的應(yīng)用帶來(lái)了顯著的自動(dòng)化和優(yōu)化效果。通過(guò) AI 驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)化叉車(chē)，能夠?qū)崿F(xiàn)貨物的自動(dòng)搬運(yùn)和倉(cāng)儲(chǔ)管理，提升整體物流效率。

在這樣的行業(yè)大趨勢(shì)下，杭叉集團(tuán)同樣在智能領(lǐng)域動(dòng)作頻頻。今年以來(lái)，公司組建了杭叉智能、杭奧智能、漢和智能三大業(yè)務(wù)群，形成了涵蓋 AGV、立式存儲(chǔ)和軟件集成系統(tǒng)在內(nèi)的智能物流整體解決方案。

杭叉集團(tuán)的智能布局

三大業(yè)務(wù)群，構(gòu)建智能物流生態(tài)

杭叉集團(tuán)組建杭叉智能、杭奧智能、漢和智能三大業(yè)務(wù)群，在智能物流生態(tài)構(gòu)建中作用關(guān)鍵。

杭叉智能專(zhuān)注 AGV 領(lǐng)域研發(fā)創(chuàng)新，其堆垛、全向等系列化 AGV 產(chǎn)品性能卓越、智能化程度高，能按程序指令精準(zhǔn)完成搬運(yùn)、堆垛任務(wù)，在大型倉(cāng)儲(chǔ)中心可 24 小時(shí)運(yùn)行，大幅提升作業(yè)效率。

杭奧智能重點(diǎn)在立式存儲(chǔ)系統(tǒng)，其先進(jìn)解決方案充分利用空間資源，實(shí)現(xiàn)高密度存儲(chǔ)，優(yōu)化存儲(chǔ)布局，在城市物流中心能將存儲(chǔ)容量提升 50% 以上，節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)成本。

漢和智能核心作用于軟件集成系統(tǒng)，通過(guò)自主研發(fā)的智能物流軟件全面監(jiān)控管理物流流程，實(shí)時(shí)收集分析數(shù)據(jù)提供決策支持，優(yōu)化資源配置。在大型電商企業(yè)物流體系中，降低物流成本 20% 以上。

三大業(yè)務(wù)群相互協(xié)作融合，構(gòu)建完整智能物流生態(tài)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物流流程智能化、自動(dòng)化和高效化。

全棧式智能物流解決方案

杭叉集團(tuán)憑借強(qiáng)大技術(shù)研發(fā)實(shí)力和豐富行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，提供全棧式智能物流解決方案，覆蓋規(guī)劃設(shè)計(jì)、設(shè)備供應(yīng)、系統(tǒng)集成到售后維護(hù)全過(guò)程。項(xiàng)目前期，專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)深入了解客戶(hù)需求與物流場(chǎng)景，運(yùn)用工具和經(jīng)驗(yàn)定制方案，像針對(duì)制造業(yè)企業(yè)，依生產(chǎn)線布局等設(shè)計(jì)物流流程和設(shè)備配置，保障與生產(chǎn)環(huán)節(jié)無(wú)縫對(duì)接。設(shè)備供應(yīng)上，提供含叉車(chē)、AGV、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備等全系列智能物流設(shè)備，技術(shù)先進(jìn)、制造工藝精良。系統(tǒng)集成是核心，將硬件與軟件深度融合，自主研發(fā) WMS 和 TMS，實(shí)現(xiàn)資源全面管理調(diào)度、物流信息實(shí)時(shí)共享與可視化監(jiān)控，如在大型物流園區(qū)整合設(shè)備，提升物流作業(yè)效率 30% 以上。售后方面，其全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)能及時(shí)響應(yīng)，提供維修、保養(yǎng)、培訓(xùn)等服務(wù)，還建立遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，提前發(fā)現(xiàn)故障隱患，確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行，降低客戶(hù)運(yùn)營(yíng)成本。

智能物流方案的應(yīng)用與成效

成功案例展示

以陶瓷行業(yè)為例，杭叉集團(tuán)的智能物流方案展現(xiàn)出了卓越的適應(yīng)性和強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)。在陶瓷生產(chǎn)過(guò)程中，從瓷磚下線儲(chǔ)存到出庫(kù)拋光，每一個(gè)環(huán)節(jié)都面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。高溫的作業(yè)環(huán)境，常常達(dá)到 50℃以上，不僅對(duì)工人的身體健康構(gòu)成威脅，還會(huì)影響設(shè)備的正常運(yùn)行；空氣中彌漫的粉塵，不僅容易造成設(shè)備故障，還會(huì)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生影響；日益增長(zhǎng)的人工成本，也給企業(yè)帶來(lái)了沉重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)；而有限的存儲(chǔ)空間，更是限制了企業(yè)的發(fā)展規(guī)模。

針對(duì)這些痛點(diǎn)，杭叉集團(tuán)提供了全套智能物流解決方案。通過(guò) 5G + 產(chǎn)線看板、5G + 智慧倉(cāng)儲(chǔ)、5G + 施釉機(jī)器人、5G + 機(jī)器視覺(jué)的自動(dòng)質(zhì)檢等關(guān)鍵場(chǎng)景應(yīng)用，以及 5G 專(zhuān)網(wǎng)的產(chǎn)線數(shù)據(jù)采集、遠(yuǎn)程控制，結(jié)合 ERP、MES 等管理系統(tǒng)，構(gòu)建了一個(gè)高度智能化的物流體系。這一體系使陶瓷企業(yè)實(shí)現(xiàn)了對(duì)實(shí)時(shí)產(chǎn)量、生產(chǎn)線工藝、員工生產(chǎn)情況、能源消耗、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)等的全面監(jiān)控，創(chuàng)建了數(shù)字孿生工廠，掌握了生產(chǎn)全流程。

在實(shí)際應(yīng)用中，該方案以杭叉智能 3t 全向式 AGV 為核心，搭配高位貨架系統(tǒng)、庫(kù)位管理系統(tǒng)及各接口系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了高效的物流運(yùn)作。在 9m 的通道內(nèi)，雙車(chē)并行搬運(yùn) 2130×3660mm 的 3t 貨物，不僅克服了空中粉塵的干擾，保證 AGV 在高溫環(huán)境中正常運(yùn)行，還通過(guò)軟件和設(shè)備的交互，完成了不同工藝間物料的流轉(zhuǎn)，取代了人工叉車(chē)，實(shí)現(xiàn)了機(jī)器換人的產(chǎn)業(yè)升級(jí)，做到了車(chē)間內(nèi)物流規(guī)范化、智能化、柔性化、無(wú)人化。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，在采用杭叉集團(tuán)的智能物流方案后，工廠的效率得到了大幅提升，陶瓷貨損率顯著降低，貨架使用率達(dá)到了 100%，生產(chǎn)車(chē)間緩存庫(kù)的存儲(chǔ)量也得到了大幅提高。這一系列成果，不僅為企業(yè)節(jié)省了大量的成本，還提升了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，為陶瓷行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型提供了成功范例。

數(shù)據(jù)見(jiàn)證實(shí)力

杭叉集團(tuán)智能物流方案的市場(chǎng)認(rèn)可度和應(yīng)用成果，也在具體的數(shù)據(jù)中得到了充分體現(xiàn)。在高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所發(fā)布的 2021 年中國(guó)叉車(chē) AGV 民營(yíng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力排行榜中，杭叉智能位列第一 ，彰顯了其在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位。

近年來(lái)，杭叉集團(tuán)智能物流板塊發(fā)展迅猛，近三年的年均增長(zhǎng)率在 70% 以上，訂單金額增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁，僅 2024 年，訂單金額就有望實(shí)現(xiàn) 100% 以上的增長(zhǎng)。先后落地項(xiàng)目達(dá) 300 多個(gè)，為光伏、3C 電子、橡膠、汽車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)物流、醫(yī)藥、陶瓷等多個(gè)行業(yè)和公司提供了智能物流整體解決方案，廣受好評(píng)，在行業(yè)內(nèi)形成了良好口碑。

2024 年前三季度，杭叉集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收 127.3 億元，同比增長(zhǎng) 1.55%；凈利潤(rùn)為 15.73 億元，同比提升 21.20%，銷(xiāo)售毛利率達(dá)到 22.67%。這一增長(zhǎng)幅度不僅反映出公司在壓縮成本與提升運(yùn)營(yíng)效率上的努力，也側(cè)面體現(xiàn)了智能物流業(yè)務(wù)的強(qiáng)勁發(fā)展對(duì)整體業(yè)績(jī)的積極貢獻(xiàn) 。杭叉智能在 2023 年獲得了中國(guó)市場(chǎng)無(wú)人叉車(chē)營(yíng)收額最高廠商的殊榮，同時(shí)入選 2023 年度高工全球金獎(jiǎng)，進(jìn)一步彰顯了其行業(yè)影響力。這些數(shù)據(jù)充分證明了杭叉集團(tuán)智能物流方案的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和應(yīng)用價(jià)值，也為其未來(lái)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

杭叉集團(tuán)智能化布局的行業(yè)影響

對(duì)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的推動(dòng)

杭叉集團(tuán)在智能物流領(lǐng)域深入布局，有力推動(dòng)叉車(chē)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與升級(jí)。在技術(shù)研發(fā)上，持續(xù)加大投入，開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研合作，攻克智能物流關(guān)鍵技術(shù)難題，其在 AGV 技術(shù)等方面創(chuàng)新成果為行業(yè)提供借鑒。與高校、科研機(jī)構(gòu)合作，掌握前沿技術(shù)，推動(dòng)叉車(chē)產(chǎn)品智能化、自動(dòng)化。

杭叉集團(tuán)智能物流全棧式解決方案，涵蓋從規(guī)劃設(shè)計(jì)到售后維護(hù)全過(guò)程，為客戶(hù)提供一站式服務(wù)，促使行業(yè)內(nèi)企業(yè)優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù)。

此外，杭叉集團(tuán)通過(guò)舉辦研討會(huì)、參加展會(huì)等分享創(chuàng)新成果與經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)行業(yè)交流合作，搭建技術(shù)交流平臺(tái)，推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步與創(chuàng)新發(fā)展。

對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局的重塑

杭叉集團(tuán)的智能化布局深遠(yuǎn)影響叉車(chē)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局，使其更激烈和多元化。憑借先進(jìn)智能物流方案與強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力，杭叉集團(tuán)在市場(chǎng)中脫穎而出，市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大，在高端市場(chǎng)，其智能叉車(chē)和物流系統(tǒng)憑借高效、可靠、智能的特點(diǎn)，贏得大型企業(yè)和高端客戶(hù)信任，取代部分傳統(tǒng)產(chǎn)品份額。

杭叉集團(tuán)的智能化轉(zhuǎn)型促使其他對(duì)手加快智能化升級(jí)，紛紛加大智能物流投入，加強(qiáng)研發(fā)與產(chǎn)品創(chuàng)新，推出智能叉車(chē)和解決方案。這讓行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)從傳統(tǒng)的價(jià)格、質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)質(zhì)量和解決方案競(jìng)爭(zhēng)。

在市場(chǎng)格局重塑中，實(shí)力弱、創(chuàng)新能力不足的企業(yè)可能被淘汰，緊跟趨勢(shì)、積極轉(zhuǎn)型、提升技術(shù)和服務(wù)水平的企業(yè)有望獲更大發(fā)展空間。杭叉集團(tuán)的智能化布局，推動(dòng)自身發(fā)展，加速行業(yè)優(yōu)勝劣汰，促進(jìn)了行業(yè)健康發(fā)展與整體競(jìng)爭(zhēng)力提升。

未來(lái)展望：叉車(chē)智能化的無(wú)限可能

杭叉集團(tuán)于智能化領(lǐng)域的布局舉措，為自身發(fā)展以及叉車(chē)行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)與明確方向。

展望未來(lái)，叉車(chē)智能化前景廣闊。在技術(shù)層面，人工智能（AI）、機(jī)器視覺(jué)、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)將更為深度地融入叉車(chē)領(lǐng)域，從而有效提升作業(yè)效率與安全性，助力構(gòu)建智能物流生態(tài)體系。從市場(chǎng)需求來(lái)看，各行業(yè)對(duì)于物流效率與成本控制的要求不斷提高，特別是電商、快遞、制造業(yè)等行業(yè)，對(duì)智能叉車(chē)及物流解決方案的需求呈現(xiàn)出日益增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。在政策導(dǎo)向方面，政府在智能制造、綠色物流等領(lǐng)域的引導(dǎo)政策，激勵(lì)企業(yè)加大對(duì)智能叉車(chē)研發(fā)與應(yīng)用的投入力度。

面對(duì)上述機(jī)遇，杭叉集團(tuán)將進(jìn)一步加大在智能化方面的投入，不斷提升技術(shù)創(chuàng)新能力與產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，通過(guò)加強(qiáng)合作、培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才、攻克關(guān)鍵技術(shù)、拓展市場(chǎng)份額、強(qiáng)化品牌建設(shè)與服務(wù)質(zhì)量等舉措，鞏固其行業(yè)領(lǐng)先地位。

杭叉集團(tuán)憑借前瞻性的戰(zhàn)略布局和強(qiáng)大的執(zhí)行能力，已取得了令人矚目的成果。未來(lái)，杭叉集團(tuán)也必將持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，為叉車(chē)行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型以及物流行業(yè)的高效發(fā)展作出更為卓越的貢獻(xiàn)。

從傳統(tǒng)叉車(chē)到智能物流解決方案，杭叉集團(tuán)的轉(zhuǎn)型之路折射出行業(yè)智能化的迫切性與可能性。您所在的企業(yè)是否已引入智能叉車(chē)？最關(guān)注其哪些性能（如負(fù)載能力、導(dǎo)航精度、系統(tǒng)兼容性）？歡迎在評(píng)論區(qū)分享您的見(jiàn)解，或提出您想了解的叉車(chē)行業(yè)話(huà)題，我們將選取優(yōu)質(zhì)留言贈(zèng)送《2025 智能物流設(shè)備白皮書(shū)》！