東海證券發(fā)布研報稱,隨著無人叉車的技術(shù)進步、成本下探、應(yīng)用場景拓展以及智能制造與倉儲物流升級需求的持續(xù)驅(qū)動,該領(lǐng)域有望迎來滲透率的加速提升。國內(nèi)叉車龍頭企業(yè)正積極布局智能物流與物流機器人領(lǐng)域,將重塑物流行業(yè)競爭格局。關(guān)注品牌認可度高,海外已深度布局,研發(fā)實力強勁的國產(chǎn)叉車龍頭及核心零部件企業(yè),安徽合力、杭叉集團、中力股份、井松智能、極智嘉-W
來源:格隆匯
東海證券發(fā)布研報稱,隨著無人叉車的技術(shù)進步、成本下探、應(yīng)用場景拓展以及智能制造與倉儲物流升級需求的持續(xù)驅(qū)動,該領(lǐng)域有望迎來滲透率的加速提升。國內(nèi)叉車龍頭企業(yè)正積極布局智能物流與物流機器人領(lǐng)域,將重塑物流行業(yè)競爭格局。關(guān)注品牌認可度高,海外已深度布局,研發(fā)實力強勁的國產(chǎn)叉車龍頭及核心零部件企業(yè),安徽合力、杭叉集團、中力股份、井松智能、極智嘉-W
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