11月24日，我國(guó)首座深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電平臺(tái)“海油觀瀾號(hào)”年度累計(jì)發(fā)電量突破2200萬千瓦時(shí)，提前完成全年發(fā)電目標(biāo)任務(wù)。

據(jù)了解，“海油觀瀾號(hào)”全年累計(jì)完成17次登臨維保，風(fēng)機(jī)年可利用率高達(dá)99.94%。3月，面對(duì)文昌油田群海域風(fēng)大涌高和守護(hù)船舶資源緊張的雙重挑戰(zhàn)，有限湛江分公司文昌13-2油田團(tuán)隊(duì)采用模塊化運(yùn)輸維保設(shè)備，僅用3天完成“海油觀瀾號(hào)”年度主要年檢任務(wù)。

進(jìn)入夏季后，臺(tái)風(fēng)頻發(fā)成為“海油觀瀾號(hào)”運(yùn)維的最大考驗(yàn)。7月臺(tái)風(fēng)“韋帕”逼近前，作業(yè)人員搶抓臺(tái)風(fēng)外圍能量可增發(fā)電窗口期，提前3.5天完成3支百米級(jí)葉片保護(hù)膜修復(fù)，不僅消除葉片高速運(yùn)轉(zhuǎn)下的安全隱患，更借穩(wěn)定風(fēng)況多發(fā)電超百萬千瓦時(shí)。9月，“海油觀瀾號(hào)”憑借防臺(tái)風(fēng)模式成功抵御臺(tái)風(fēng)“樺加沙”襲擊。

此外，“海油觀瀾號(hào)”的運(yùn)維能力持續(xù)提升。6月下旬，平臺(tái)成功加裝衛(wèi)星通信導(dǎo)航系統(tǒng)，即便在臺(tái)風(fēng)巨浪中，系統(tǒng)仍能穩(wěn)定回傳關(guān)鍵設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)和氣象數(shù)據(jù)，陸地指揮中心應(yīng)急決策效率得到質(zhì)的提升。10月12日，文昌13-2油田機(jī)械技能創(chuàng)新工作室完成風(fēng)機(jī)智能巡檢系統(tǒng)上線，4臺(tái)掛軌式巡檢機(jī)器人、局部放電檢測(cè)裝置等核心設(shè)備構(gòu)建起“多維度感知+遠(yuǎn)程協(xié)同”體系，推動(dòng)運(yùn)維從定期巡檢向智能預(yù)警轉(zhuǎn)變，故障響應(yīng)時(shí)間大幅度縮短，有效提高風(fēng)電發(fā)電利用率。

來源：國(guó)資委網(wǎng)站