9月2日上午，湖南省首臺大功率DF7C新能源改造機車在湖南博長控股集團冷水江鋼鐵有限責任公司生產(chǎn)工地上線運行。

此次上線的大功率新能源改造機車，是冷鋼積極響應(yīng)習近平總書記綠色發(fā)展理念，深度踐行國家“雙碳”發(fā)展戰(zhàn)略的又一創(chuàng)新性成果，標志著冷鋼在全面推動產(chǎn)業(yè)智能化、綠色化、低碳化轉(zhuǎn)型升級中取得了新的突破。

經(jīng)冷鋼和株洲聯(lián)誠集團聯(lián)合研發(fā)，冷鋼已投入3臺JN7型小功率“油改電”新能源機車。這次上線的是全省首臺大功率“油改電”新能源改造機車，具有“首臺突破、功率領(lǐng)先”的特點。其輪周牽引功率達到1200kw，處于同類型新能源改造機車前列；搭載1863kwh模塊化電池組，續(xù)航能力顯著提升；單臺機車年均可減少碳排放229噸，環(huán)保效益突出，相當于再造約4.6萬棵樹木的碳匯能力；可年降低能耗成本超百萬元，經(jīng)濟效益凸顯。

近年來，冷鋼創(chuàng)新“整車再制造+綠色升級”模式，聯(lián)合株洲聯(lián)誠集團，對老舊內(nèi)燃機車實施系統(tǒng)化“油改電”改造，在保留主體結(jié)構(gòu)和核心部件的基礎(chǔ)上，最大化復(fù)用可用零部件，并引入先進電池、電驅(qū)、電控系統(tǒng)，實現(xiàn)動力系統(tǒng)“換芯”升級。改造后機車能耗成本下降80%以上，效率提升15%以上，同時實現(xiàn)零碳排放，有效破解備件斷供、線路老化、維修成本高和污染排放等難題，既延長機車服役周期，降低全壽命周期成本，又實現(xiàn)傳統(tǒng)高耗能設(shè)備零排放運行。

冷鋼董事長陳代富表示，冷鋼積極推動綠色低碳高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展，進一步加大環(huán)保投入力度，持續(xù)推進生態(tài)環(huán)境治理，著力從根本上解決環(huán)境和發(fā)展的關(guān)系。從2019年開始，先后投資近10億元進行大規(guī)模的超低排放改造，對企業(yè)每一臺設(shè)備、每一個流程、每一處窗口、每一個數(shù)據(jù)、每一個指標進行全面梳理，有效治理大大小小項目1000余個，預(yù)計到今年年底將全面完成，實現(xiàn)冷鋼環(huán)境狀況質(zhì)的飛躍。

來源：婁底新聞網(wǎng)一審：譚洲偉 二審：羅江 三審：劉輝煌