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經(jīng)開區(qū)推出全市首個電梯實時監(jiān)管體系

2025-09-08 09:41:19瀏覽:132 來源:環(huán)球工程機械網(wǎng)   
核心摘要:記者近日從北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)(以下簡稱“經(jīng)開區(qū)”)獲悉,經(jīng)開區(qū)正全面構(gòu)建以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、AI人工智能等技術(shù)為核心

記者近日從北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)(以下簡稱“經(jīng)開區(qū)”)獲悉,經(jīng)開區(qū)正全面構(gòu)建以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、AI人工智能等技術(shù)為核心的電梯智慧監(jiān)管體系,實現(xiàn)電梯安全管理的數(shù)智化轉(zhuǎn)型。該體系作為北京市首個可實現(xiàn)電梯運行狀態(tài)實時監(jiān)控的數(shù)智化監(jiān)管系統(tǒng),為全市電梯智慧監(jiān)管提供了創(chuàng)新樣板。

經(jīng)開區(qū)商務金融局局長李冬明介紹,隨著經(jīng)開區(qū)電梯保有量持續(xù)增長,目前投入使用電梯已超過1.8萬臺。傳統(tǒng)監(jiān)管模式已難以滿足群眾對乘梯安全的高品質(zhì)需求。為此,經(jīng)開區(qū)自今年初啟動電梯安全管理數(shù)智化轉(zhuǎn)型,通過整合多方資源打造多維智控平臺,利用傳感器實時采集電梯運行速度、開關門狀態(tài)、曳引機軸承磨損等關鍵數(shù)據(jù),依托DeepSeek基座模型優(yōu)化本地部署,創(chuàng)新搭建國內(nèi)首個電梯領域AI垂直大模型,對電梯運行狀態(tài)進行全面評估和風險預測,為每部電梯建立精準的“健康檔案”。

據(jù)介紹,電梯智慧監(jiān)管系統(tǒng)可實現(xiàn)智能識別高效預警,從源頭遏制安全隱患。通過“多傳感器聯(lián)動+AI模型深度分析”體系,提前72小時預警電梯故障隱患,維保單位根據(jù)預警信息及時維修排除隱患,并接受使用單位和監(jiān)管部門的監(jiān)督,據(jù)試運行數(shù)據(jù)統(tǒng)計,該體系使電梯故障發(fā)生率降低42%。此外,還可以對違規(guī)擋門、電動自行車入梯等不文明乘梯行為實時預警,語音勸阻的同時將相關信息推送至使用單位,針對反復出現(xiàn)的問題定向治理,消除人為故障隱患。

電梯智慧監(jiān)管系統(tǒng)在場景智控方面,實現(xiàn)了“高效調(diào)度”,貼合多元使用需求。平臺可提供不同場景精準解決方案,如發(fā)生困人事件,平臺主動識別并對被困人員進行安撫,通過電話精準推送維保單位、使用單位和監(jiān)管部門,第一時間啟動應急預案多方聯(lián)動解救被困人員,相較傳統(tǒng)模式,響應準確性顯著提升,問題解決更高效;針對商場電梯因使用頻率高、負荷大、運行時間長,平臺可通過客流分析,動態(tài)調(diào)整運行策略,提升運轉(zhuǎn)效率,減少乘客等待時間。

目前,該系統(tǒng)已在經(jīng)開區(qū)內(nèi)600余臺電梯成功試運行,預計今年將新增2000臺接入平臺。

轉(zhuǎn)自:勞動午報

(責任編輯:馬可)
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