記者從中國煤炭科工集團獲悉，由該集團旗下北京華宇工程有限公司設(shè)計的甘肅寧正礦區(qū)新莊煤礦副立井提升系統(tǒng)，日前獲評2025年度全國優(yōu)秀工程勘察設(shè)計獎二等獎。

據(jù)介紹，新莊煤礦建設(shè)規(guī)模800萬噸/年，其中副立井井筒直徑達9米，深1024.3米，相當于300多層摩天大樓的高度。新莊煤礦副立井提升系統(tǒng)以“大重量、高效率”運輸為核心，不僅具備一次性運輸重載設(shè)備的能力，還可實現(xiàn)一次性運送240名礦工升降井，為千米深井作業(yè)面安全高效輸送打造了一部“超級電梯”。

“在如此深的井筒中打造一部‘超級電梯’，不僅要實現(xiàn)安全搭載運送人員，更要平穩(wěn)運輸重載車輛與大型設(shè)備。這要求我們在設(shè)備、控制和安全等環(huán)節(jié)實現(xiàn)全面創(chuàng)新?！北本┤A宇工程有限公司智慧礦山院院長史曉勇說。

針對液壓支架下放時的偏載難題，設(shè)計團隊提出“三重心線重合”技術(shù)方案，即依托自主研發(fā)的重型膠輪平板車，實現(xiàn)設(shè)備、車輛與罐籠三者重心重合，消除了偏載對罐道的磨損與沖擊，確保高速提升安全平穩(wěn)?！熬拖窬艿奶炱?，三心合一，偏載難題迎刃而解。”項目技術(shù)負責人安春平說。

這部“超級電梯”的電控與液壓系統(tǒng)采用“互為監(jiān)視”邏輯——液壓站異常時不斷電，通過慢速下放重罐籠化解風險；兩套獨立液壓站互為備用，確保極端故障時無縫接替。雙恒減速液壓站配合振動沖擊限制技術(shù)，限制了加減速過程中鋼絲繩的彈性振動?！艾F(xiàn)在下井又快又穩(wěn)，耳鳴現(xiàn)象也沒了！”礦工李師傅說。

“以往同類設(shè)備基本依賴進口，成本居高不下?！毙虑f煤礦相關(guān)負責人介紹，“超級電梯”的控制系統(tǒng)以及直徑6.2米的提升機、電機等核心設(shè)備已實現(xiàn)自主知識產(chǎn)權(quán)。該系統(tǒng)在確保設(shè)備性能與可靠性的前提下，節(jié)省建設(shè)資金2763.7萬元，顯著提升了經(jīng)濟效益。此外，該系統(tǒng)創(chuàng)新采用“固定配重+配重小車”結(jié)構(gòu)，正常提升時撤出小車以降低鋼絲繩張力差與系統(tǒng)能耗，年節(jié)電超280萬度。

當前，“向深部要煤”已成為保障國家能源安全的必然選擇?！靶虑f煤礦副立井提升系統(tǒng)為千米深井重載提升提供了可復(fù)制的技術(shù)范本。”中國煤炭工業(yè)協(xié)會專家李玉瑾說。                           來源： 科技日報