工作管路油口 A 處的壓力 

公稱壓力 Pnom 315 bar 

最大壓力 Pmax 350 bar

單次工作時間 10 秒 

總工作時間 300 小時

最小壓力PA abs（高壓側） 15 bar

壓力變化速率 RA max 16000 bar/s

吸油口 S（入口） 壓力

最小壓力 PS min ≥ 0.8bar 絕對壓力

最大壓力 PS max ≤ 30 bar 絕對壓力

油口 T1 、T2、 T3 處的殼體泄油壓力

最大壓力 PL max 4 bar 絕對壓力

定義

公稱壓力與最大設計壓力相對應。

最大壓力與單次工作時間內的最大工作壓力相對應。

各次工作時間的總和不得超過總工作時間。

防止損壞軸向柱塞單元所需的高壓側（B）最小壓力。如需

以低壓運行，請與我們聯系。

壓力在整個范圍內變化期間的最大允許壓力增大 / 減小速率

防止損壞軸向柱塞單元所需的吸油口 S（入口）處的最小壓

力。最小壓力取決于軸向柱塞單元的轉速和排量

最多比油口 S 的入口壓力高 1.2 bar，但不高于PL max 需要

一條通向油箱的殼體泄油管路。

●用于開式回路。

● 更適合用于固定液壓。

● 通過調節(jié)斜盤角度，實現流量的無級調節(jié)。

● 優(yōu)異的吸入特性。

● 各種變量控制裝置具有極高的適應性，可以實現固定液

 壓應用所需的各種控制和調節(jié)功能。

● 通軸驅動裝置適合安裝齒輪泵和軸向柱塞泵（甚至

 具有相同規(guī)格），即實現 100% 通軸驅動。

● 結構緊湊

● 效率高

● 帶斜盤角度指示器

● 噪音低

● 規(guī)格 40 至 355

● 公稱壓力 315 bar

● 最大壓力 350 bar

● 開式回路