靜液壓風扇驅動優(yōu)越于Ｖ型帶驅動或直接曲軸驅動。因為此系統(tǒng)有如下特點：
　　1）元件安裝空間小、可以被安裝在車輛的任意位置。
　　2）如果使用變量液壓泵，風扇轉速由散熱量決定、與發(fā)動機轉速無關同時風扇轉速還可以被控制。
　　3）當發(fā)動機達到它所要求的工作溫度并且保持溫度恒定時，能減少發(fā)動機磨損，使發(fā)動機效率達到最優(yōu)，并且達到EUR0―3的排放標準。
　　4）適應從－40℃到100℃的工作溫度范圍，控制設備可以根據(jù)需要自動調節(jié)風扇轉速。
　　5）當電控失效時，風扇以最高轉速運轉進行冷卻。
　　靜液壓驅動風扇控制系統(tǒng)可以分為機液控制與電液控制兩種，機液控制有外嚙合齒輪泵（定量）、溫度一壓力閥、優(yōu)先閥及可變排量柱塞泵、恒速馬達、溫度一壓力閥兩種控制組合形式；而電液控制也有內嚙合齒輪泵（定量）、內嚙合馬達、電子系統(tǒng)、溫度傳感器及可變排量柱塞泵、恒速馬達、電子系統(tǒng)、溫度傳感器兩種控制組合形式。
　　機液控制是一種簡單的使用系統(tǒng)，它僅僅只有一個或兩個流體參數(shù)被控制。而電液控制允許更快的信號處理和更高的控性能，復雜系統(tǒng)能夠檢測多個氣液溫度和開關信號。下面簡要介紹幾種液壓驅動風扇系統(tǒng)：
　　1．機液控制外嚙合齒輪泵驅動的靜壓風扇系統(tǒng)
　　由定量泵驅動的靜液壓風扇和整體優(yōu)先閥。優(yōu)先閥和溫度壓力閥由驅散發(fā)動機熱量的大量流動空氣的參數(shù)控制。多余的液壓油可以經(jīng)過優(yōu)先閥用于其它的液壓驅動裝置。此種系統(tǒng)的主要優(yōu)點在于：散熱風扇可以獨立裝配、可以縮短外嚙合齒輪的長度、很好的性能／價格比、風扇轉速由外嚙合齒輪泵的流量決定
　　2．機液控制柱塞泵驅動的靜壓風扇系統(tǒng)
　　由變量泵驅動的遠程控制調整的靜壓風扇。溫度―壓力閥根據(jù)被冷卻介質的溫度控制泵的壓力。泵所消耗的功率根據(jù)冷卻的需要進行自動調整，避免了風扇的功率浪費，從而使冷卻的能力與產(chǎn)生的熱量相平衡。此種系統(tǒng)的主要優(yōu)點在于：散熱風扇可以獨立裝配、風扇的轉速可以變化、變量泵的驅動力根據(jù)風扇的需要而變化、風扇的轉速不受發(fā)動機轉速變化的限制、降低了能源的消耗。
　　3．電液控制內嚙合齒輪泵及馬達驅動的靜壓風扇系統(tǒng)
　　如果內嚙合齒輪泵提供的流量和壓力過多，超過了驅動馬達的需要，部分液壓油則可經(jīng)過旁通油路或先導壓力控制閥流回油箱。壓力控制器控制調節(jié)風扇的轉速和冷卻能力。比例壓力限制閥和先導閥能自動防止故障，當風扇控制器失效時，風扇以最大的轉速運轉進行冷卻。被測溫度控制風扇系統(tǒng)中電子閥的電流的大小。此種系統(tǒng)的主要優(yōu)點在于：極小的脈動、工作曲線非常圓滑、在油溫高時轉速損失很小、內齒輪馬達可消除風扇很高的軸向力和徑向力。
　　4．由柱塞泵和馬達驅動的電液控制靜壓風扇系統(tǒng)
　　電子壓力調節(jié)器控制變量泵驅動風扇，整個系統(tǒng)壓力與變量泵的比例壓力控制閥的電流成比例，系統(tǒng)壓力閥與比例閥的電流成反比。在其控制范圍內變量泵保持恒定的系統(tǒng)壓力，保證進入系統(tǒng)中的流量恒定。整個系統(tǒng)壓力可以通過閥電流的調節(jié)進行無級控制。被測溫度控制風扇系統(tǒng)中電子閥的電流的大小。當發(fā)動機的轉速變化時，柱塞泵可以根據(jù)風扇及冷卻的需要進行自動調節(jié)，使風扇轉速始終在需要范圍內。當風扇控制器失效時，風扇以最大的驅動功率工作。此種系統(tǒng)的主要優(yōu)點在于：風扇的轉速可以變化、散熱風扇可以獨立裝配、一些工作參數(shù)可視化、高質量的控制、沒有節(jié)流損失、自動防故障裝置
功能、消耗能源低。
　　總之，靜壓驅動風扇可選機液控制或電液控制。機液控制一般用在簡單的有一個或兩個輸入口的系統(tǒng)中，而越復雜的有很少的輸入口的系統(tǒng)一般用由柱塞泵或外嚙合齒輪泵驅動的電液控制系統(tǒng)。只要能根據(jù)需要合理的進行選擇，就能達到預期的冷卻效果。