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中國工程建設(shè)機械出口狀況與展望

   日期:2017-09-07    
摘要:本文對我國工程建設(shè)機械面臨的市場形勢、出口現(xiàn)狀及國際市場發(fā)展概況作出了詳細的分析,結(jié)合我國即將加入WTO的現(xiàn)狀,提出了推動出口的思路及建設(shè)性措施。
  關(guān)鍵詞:工程建設(shè)機械 市場1 我國工程建設(shè)機械面臨的 市場形勢  
  我國加入“世貿(mào)組織”即將成為現(xiàn)實,工程建設(shè)機械市場正面臨新的形式和挑戰(zhàn)。在國內(nèi),國產(chǎn)工程建設(shè)機械已由高速增長期轉(zhuǎn)化為多數(shù)產(chǎn)品供過于求的競爭性市場格局,“三資企業(yè)”生產(chǎn)能力也逐步形成,并與國產(chǎn)品牌產(chǎn)品形成了競爭態(tài)勢;特別是加入“WTO”以后,外國資本及先進的生產(chǎn)技術(shù)進入中國市場的速度將會加快,行業(yè)競爭將更加激烈。發(fā)達國家的工程建設(shè)機械產(chǎn)品在世界上一直占主導(dǎo)地位,特別是美國和日本幾乎占了世界市場的二分之一以上。這些情況的發(fā)生和發(fā)展,使我國的工程建設(shè)機械產(chǎn)品進入了一個全方位競爭發(fā)展的歷史時期?,F(xiàn)有的國有大中型企業(yè),要想繼續(xù)取得發(fā)展,就必須聯(lián)合起來,組織攻堅力量,進行突圍,在注重國內(nèi)市場的基礎(chǔ)上,努力尋找海外市場的切入點。
  國際經(jīng)濟環(huán)境主要表現(xiàn)在發(fā)展中國家經(jīng)濟增長速度較快,發(fā)達國家中除日本以外,經(jīng)濟運行態(tài)勢也比較穩(wěn)定,基本都有增長趨勢。工程建設(shè)機械銷售呈上升趨勢。這種趨勢,為我國工程建設(shè)機械擴大出口提供了一個較好的環(huán)境和機遇。只要我們聯(lián)合起來,認真研究對策,有針對性地開拓海外市場,為工程建設(shè)機械發(fā)展開辟新的天地,還是大有可為的。
  2 我國工程建設(shè)機械出口現(xiàn)狀
  2.1 產(chǎn)品技術(shù)水平與價格具有一定競爭力  從我國出口的工程建設(shè)機械來分析,總體技術(shù)水平與發(fā)達國家相比,落后10~15年,但也有少數(shù)產(chǎn)品接近國際技術(shù)水平,如適用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)用的土石方工程施工機械和某些建筑施工機械等,其性能價格比指標(biāo)普遍受到發(fā)展中國家的關(guān)注。因為這些國家經(jīng)濟發(fā)展與資金短缺是突出的共性矛盾,設(shè)備采購經(jīng)費承受能力有限,對我國價廉物美的工程建設(shè)機械寄予較大的期望。例如我國的履帶推土機在亞洲、南美洲等地就較受歡迎。
  近四年來,平均出口總額亞洲占55.8%,非洲占26.18%,南美洲占19.35%,1999年7、8月份山東推土機有限公司又向伊拉克和埃塞俄比亞一次出口320Hp大型推土機35臺和65種配件;而另一類產(chǎn)品主要是為節(jié)省昂貴勞動力,提高勞動生產(chǎn)率和降低作業(yè)成本,在發(fā)達國家也受到歡迎,例如叉車和輕小型搬運車,對歐、美兩大市場的出口額達到該類產(chǎn)品出口總額的52.4%,亞洲只占28.89%,非洲和南美洲市場分別只占8.14%和7.9%。安徽叉車集團公司1999年1~10月份已累計出口5000萬元,市場主要集中在歐、美兩個地區(qū)。因此針對不同地區(qū)的需求情況,在提高產(chǎn)品安全可靠性基礎(chǔ)上,做好售后服務(wù)和配件供應(yīng),我國工程建設(shè)機械完全可以進入國際市場。1999年各企業(yè)加大了在國際市場上的開發(fā)力度,提高了出口意識,僅徐工集團、安徽叉車集團公司、山東推土機股份有限公司三個企業(yè)1~11月份合同出口總額已達到1億美元以上,全行業(yè)在1998年出口2.24億美元基礎(chǔ)上將會有大幅度增長,預(yù)計可達3億美元,增長30%左右。
  2.2 主要出口產(chǎn)品及出口企業(yè)  
  從1995年開始,我國工程建設(shè)機械出口額一直在2.5億美元左右徘徊,主要產(chǎn)品有液壓挖掘機、鏟土運輸機械、壓路機、叉車及工業(yè)搬運車輛、混凝土機械、工程作業(yè)車、挖泥船等。其中1998年液壓挖掘機出口1548萬美元(含合資企業(yè));鏟土運輸機械1510萬美元;壓路機644萬美元;叉車及工業(yè)搬運車輛3930萬美元;塔式起重機775萬美元;電梯1800萬美元(含合資企業(yè));混凝土機械997萬美元;工程作業(yè)車1838萬美元;挖船機1129萬美元。從上述出口額來分析,這些產(chǎn)品都有較好的出口前景。 從出口企業(yè)數(shù)量及規(guī)模來分析,具有出口產(chǎn)品的企業(yè)有近60多家,但規(guī)模都很小,出口市場多數(shù)是偶然性的機遇,處于被動地位,只有少數(shù)企業(yè)有連續(xù)出口的記錄。其中年出口額超過500萬美元以上企業(yè)只有7家,他們是林德廈門叉車有限公司、山東推土機股份有限公司、徐工集團進出口有限公司、安徽叉車集團公司、上海東風(fēng)機械集團公司、上海三菱和蘇州迅達電梯有限公司。其他企業(yè)雖有出口訂單,但多數(shù)未納入正規(guī)的國際貿(mào)易渠道。
  2.3 出口經(jīng)營機制不規(guī)范  
  近幾年,我國工程建設(shè)機械出口總額徘徊不前的原因,除了產(chǎn)品技術(shù)水平和質(zhì)量問題有一定影響外,主要是出口經(jīng)營機制不規(guī)范,出口渠道與生產(chǎn)企業(yè)脫節(jié),以工程建設(shè)機械為主的專營出口代理制和企業(yè)自身穩(wěn)定的銷售服務(wù)網(wǎng)沒有建立起來,而現(xiàn)有經(jīng)營工程建設(shè)機械出口的貿(mào)易公司多達500家, 絕大多數(shù)沒有售后服務(wù),沒有按地區(qū)建立穩(wěn)定的市場范圍,開拓了新市場也穩(wěn)不住,這種打一槍換一個地方的游擊戰(zhàn)銷售方式,對我國工程建設(shè)機械出口信譽、企業(yè)信譽、產(chǎn)品信譽都極為不利,嚴重阻礙了工程建設(shè)機械出口業(yè)務(wù)的發(fā)展。在出口渠道方面,改革開放以來,隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展,各種類型的進出口貿(mào)易公司與其他貿(mào)易公司一樣應(yīng)運而生,這些公司通過各種信息渠道或援外工程項目進行轉(zhuǎn)手或轉(zhuǎn)口貿(mào)易,經(jīng)營工程建設(shè)機械出口業(yè)務(wù),沒有維修

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