隨著建筑施工規(guī)模的不斷發(fā)展，建筑起重機(jī)械在工程建設(shè)中的作用也日趨重要，成為降低建筑施工勞動(dòng)強(qiáng)度、提高生產(chǎn)效率的必要手段。由于建筑起重機(jī)械所引發(fā)的安全事故在施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械的安全事故中占較高的比例，而且是重特大事故的易發(fā)點(diǎn)，使得施工現(xiàn)場(chǎng)建筑起重機(jī)械的安全使用成為建設(shè)施工安全生產(chǎn)的重要組成部分，如何有效地控制和降低施工現(xiàn)場(chǎng)建筑起重機(jī)械的安全事故、有效地保證建筑起重機(jī)械設(shè)備的安全正常運(yùn)行，是建設(shè)安全工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。
　　1 存在的主要問(wèn)題
　　結(jié)合上海市建設(shè)機(jī)械檢測(cè)中心歷年來(lái)對(duì)建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)建筑起重機(jī)械設(shè)備安裝質(zhì)量檢測(cè)工作的實(shí)踐，我們認(rèn)為目前在用的建筑起重機(jī)械無(wú)論是產(chǎn)品的質(zhì)量，還是使用管理以及維護(hù)保養(yǎng)工作在一定程度上均存在一些問(wèn)題，主要有以下幾方面。
　　1.1 企業(yè)性質(zhì)的多元化帶來(lái)產(chǎn)品質(zhì)量的參差不齊
　　目前在上海市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)使用的建筑起重機(jī)械設(shè)備其生產(chǎn)制造單位比較多，各生產(chǎn)企業(yè)的水平參差不齊。有技術(shù)水平和生產(chǎn)能力較強(qiáng)的企業(yè)集團(tuán)，它們有自己的研發(fā)中心或設(shè)計(jì)所，有一整套先進(jìn)和完備的生產(chǎn)和工藝裝備。有的中型生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)能力相對(duì)一般，其產(chǎn)品設(shè)計(jì)生產(chǎn)圖紙大多從專業(yè)設(shè)計(jì)院所轉(zhuǎn)讓而來(lái)，一般自己無(wú)設(shè)計(jì)能力，但具有一定的工藝裝備、技術(shù)力量及生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。還有不少生產(chǎn)和技術(shù)能力較差的中小企業(yè)，一般自己無(wú)設(shè)計(jì)能力，而且又缺乏完整的工藝裝備、技術(shù)力量及生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。因此不同生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)出的產(chǎn)品質(zhì)量差距較大。
比如塔式起重機(jī)，現(xiàn)在上海地區(qū)使用的塔機(jī)大部分是外省市生產(chǎn)廠的產(chǎn)品，其中有部分是一些技術(shù)能力雄厚的生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的；有些是具有一定技術(shù)、生產(chǎn)能力的中型生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的。還有一些產(chǎn)品是工藝裝備、技術(shù)力量及生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)較差的生產(chǎn)廠生產(chǎn)的，它們都有塔機(jī)生產(chǎn)（制造）許可證，其生產(chǎn)成本低、整機(jī)出廠價(jià)格也底，迎合了部分施工企業(yè)和設(shè)備租賃企業(yè)的心理需求，目前無(wú)明確的限制措施。在對(duì)這類塔機(jī)安裝質(zhì)量檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)有如下一些設(shè)計(jì)和產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。
　　1.1.1 結(jié)構(gòu)方面
　　1）塔身、臂架、平臺(tái)等主要鋼結(jié)構(gòu)件的焊縫質(zhì)量較差，如焊縫高度不夠或參差不齊，局部咬肉或夾渣。
　　2）附著裝置結(jié)構(gòu)件大多采用非標(biāo)制作件，工藝粗糙、焊縫及連接可靠度較差，很難達(dá)到使用要求。
　　3）塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿采用角鋼對(duì)拼，焊接加工工藝考慮欠周，結(jié)構(gòu)承載后焊接易產(chǎn)生裂紋。
　　4）鋼結(jié)構(gòu)件之間的銷軸軸向固定不規(guī)范甚至不可靠，有的軸端鎖片設(shè)計(jì)不合理，其小螺釘易缺損。
　　5）塔身內(nèi)雖設(shè)置了上人梯，但未按規(guī)定超過(guò)10m設(shè)置休息平臺(tái)，塔身內(nèi)的人梯沒(méi)有按規(guī)定離底2m以上、橫距1.2m以上設(shè)置護(hù)圈。
　　6）由于加工工藝不完整，同一廠家生產(chǎn)的同一型號(hào)的塔機(jī)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)不能互換，有的甚至同一臺(tái)塔機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)不能互換。
　　1.1.2 機(jī)構(gòu)及起重零部件方面
　　1）塔機(jī)的過(guò)渡滑輪設(shè)置不合理，且設(shè)置的防鋼絲繩跳槽裝置未達(dá)其功能要求或未設(shè)置防鋼絲繩跳槽裝置。
　　2）一些小型塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)卷筒鋼絲繩排繩不齊，尤其采用了無(wú)繩槽卷筒，排繩及鋼絲繩受力更不理想。
　　3）運(yùn)動(dòng)部件的外露部分如制動(dòng)器、齒輪嚙合處等未按規(guī)定設(shè)置防護(hù)罩殼。
　　4）一些塔機(jī)無(wú)中央集電環(huán)，回轉(zhuǎn)限位也未按規(guī)定設(shè)置，同時(shí)變幅小車大部分未設(shè)置防脫軌墜落的安全裝置，隨機(jī)開(kāi)關(guān)箱漏電保護(hù)器未裝或不按二級(jí)保護(hù)原則設(shè)置。
　　1.1.3 其它方面
　　對(duì)原材料缺少控制，產(chǎn)品質(zhì)量除生產(chǎn)工藝外與原材料的使用也有很大關(guān)系：如軋制型鋼的鋼錠，軋鋼前鋼錠應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)把兩端含有雜質(zhì)部分切除，有些鋼廠少切些甚至不切，更有甚者到大廠買切下的兩頭進(jìn)行軋鋼，所以鋼材的價(jià)格相差很大，但從外表無(wú)法判別，然而卻隱藏了不安全因素。機(jī)構(gòu)的制造質(zhì)量也如此，用這些材料生產(chǎn)的塔機(jī)其壽命顯然比使用合格材料產(chǎn)品要短的多。
　　1.2 管理形式的變化帶來(lái)設(shè)備使用管理的缺位
建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)建筑起重機(jī)械的設(shè)備管理在施工企業(yè)內(nèi)部管理中屬配角，企業(yè)對(duì)設(shè)備管理的重視程度相比計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代正逐步趨向淡化。有的施工企業(yè)撤消了設(shè)備管理的專職部門，或把設(shè)備管理歸入工程綜合管理部門進(jìn)行管理，缺乏專業(yè)管理，原有的機(jī)械設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)及根據(jù)其工作特性制定的各級(jí)維修保養(yǎng)計(jì)劃、設(shè)備檔案、報(bào)廢設(shè)備的規(guī)定、設(shè)備流轉(zhuǎn)的規(guī)定等，由于種種原因省略了有些環(huán)節(jié)就，以至形成下列狀況。
　　1）建筑起重機(jī)械管理、操作、維修人員年齡老化，人員流失嚴(yán)重，自有職工比例下滑加快，導(dǎo)致大量無(wú)一定工作經(jīng)歷的農(nóng)民工上崗操作。
　　2）建筑起重機(jī)械設(shè)備陳舊、老化加快，國(guó)有企業(yè)設(shè)備新度系數(shù)已跌入危險(xiǎn)點(diǎn)。以上海某一特級(jí)企業(yè)為例，其設(shè)備新度系數(shù)（剩值/總值）僅為0.19，其它企業(yè)的情況可想而知，不少起重機(jī)械設(shè)備已到了甚至超過(guò)了報(bào)廢年限，導(dǎo)致此類機(jī)械設(shè)備的事故隱患不斷和維修成本增加。另有一些施工企業(yè)將一些使用15年以上的舊設(shè)備向一些小型施工企業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)讓，這些施工企業(yè)使用一段時(shí)間后再轉(zhuǎn)讓給另一些小企業(yè)或個(gè)體戶，老舊設(shè)備幾經(jīng)周