為防止泵吸空，一般要求泵的安裝位置應(yīng)盡量靠近油箱，且最好油箱的位置比液壓泵的高；同時(shí)，再進(jìn)油管路上應(yīng)安裝濾油器。盡管如此，可有的機(jī)器在這方面還會(huì)出現(xiàn)吸空故障。例如，CA25型振動(dòng)壓路機(jī)，其油箱的安裝位置雖然也靠近液壓泵且比液壓泵的位置高，安裝了濾油器可還是會(huì)出現(xiàn)吸空的現(xiàn)象。
　　該振動(dòng)壓路機(jī)的液壓系統(tǒng)是閉式系統(tǒng)，補(bǔ)油泵供給主泵用油，補(bǔ)充主油路因泄漏而損失的油量；而且能對(duì)主油路中的熱油進(jìn)行量換散熱，保證油液的溫度不過(guò)高；同時(shí)，還供給變量機(jī)構(gòu)壓力油。補(bǔ)油泵的進(jìn)油量是通過(guò)進(jìn)油管的虹吸作用實(shí)現(xiàn)的，中間經(jīng)過(guò)濾油器。由于虹吸作用會(huì)使泵的吸油口產(chǎn)生真空度，油經(jīng)過(guò)濾油器又會(huì)產(chǎn)生壓力損失，二者相加，補(bǔ)油泵吸油口的真空度就會(huì)加大，從而導(dǎo)致補(bǔ)油泵吸油不足，甚至斷流。一旦發(fā)生斷流，變量操縱機(jī)構(gòu)將無(wú)法正常工作，主油路的熱油也得不到充分散熱，油溫劇升。筆者曾經(jīng)拆檢過(guò)一臺(tái)該型號(hào)振動(dòng)壓路機(jī)的液壓泵，發(fā)現(xiàn)主泵內(nèi)部有油液炭化的沉淀物，這說(shuō)明補(bǔ)油泵因吸空曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)油溫很高的狀況。產(chǎn)生這種故障的壓路機(jī)外在的表現(xiàn)是：行走無(wú)力，爬坡能力不強(qiáng)，甚至無(wú)法行走。為驗(yàn)證吸油不暢的故障，可將行走無(wú)力或根本不能行走的壓路機(jī)改成直通油，省去濾油器，則立即見(jiàn)效，壓路機(jī)馬上即可行走正常。如果這種故障持續(xù)的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，由于油溫過(guò)高，將會(huì)使補(bǔ)油泵的配流盤等出現(xiàn)早期磨損，甚至失去工作能力。但整體油溫并不高，甚至低于正常值，僅是閉式油路中循環(huán)的油液溫度高；而一般情況下，檢查油液溫度時(shí)都是檢查油箱里的油液溫度，這就造成了油溫不高的假象。因此，很容易造成故障診斷的困難和誤判。這應(yīng)引起我們足夠的重視。
　　同樣，ABG423型攤鋪機(jī)也存在相同的問(wèn)題，只不過(guò)在液壓泵的進(jìn)油口加裝了真空表，用以監(jiān)視液壓泵的進(jìn)口壓力。但是該真空表使用一段時(shí)間就會(huì)不準(zhǔn)，甚至損壞，無(wú)法指示進(jìn)口壓力，從而埋下故障隱患。因此，當(dāng)使用同類型的液壓系統(tǒng)時(shí)，要注意勤換濾油器，以保證泵進(jìn)口的真空度符合要求。