一臺芬蘭產(chǎn)Road Mix瀝青就地?zé)嵩俸笤O(shè)備，試運(yùn)行不到6h主機(jī)攪拌缸傳動鏈的張緊器突然脫落。經(jīng)外方人員更換相同型號的張緊器后，工作不到16h張緊器再次脫落，導(dǎo)致攪拌缸中的攪拌葉片發(fā)生卡死現(xiàn)象，使瀝青再生作業(yè)無法進(jìn)行。
　　該攪拌缸系雙軸臥式攪拌缸，每根攪拌軸由獨立的液壓馬達(dá)驅(qū)動（見附圖）。攪拌缸的主要功能是，將該設(shè)備的前方銑刨鼓銑刨出的舊料和加入的新料進(jìn)行充分的拌和并排出缸外。由于每根攪拌軸上的載荷是隨機(jī)變化的，為了防止因載荷不同而發(fā)生攪拌葉片卡死的現(xiàn)象，在每根攪拌軸上裝有傳動鏈輪，通過傳動鏈條來平衡兩軸的載荷，從而保證兩軸同步轉(zhuǎn)動。
　　原張緊器由彈簧支座和圓孤形的塑膠托板兩部分組成，托板則由3只螺釘固定在彈簧支座上。當(dāng)我們對脫落的塑膠托板進(jìn)行檢查時發(fā)現(xiàn)：3只固定螺釘已被折斷，且受力一側(cè)的螺紋孔出現(xiàn)了明顯的變形。根據(jù)托板的損壞情況可以斷定，3只螺釘是在過大的重復(fù)剪切力作用下被折斷的。于是，我們對照傳動機(jī)構(gòu)的布置型式，檢查了鏈條的松緊程度和張緊器的安裝位置，發(fā)現(xiàn)鏈條的松緊程度和張緊器的安裝位置均合適，且鏈條的潤滑善也良好。分析認(rèn)為，產(chǎn)生過大剪切力的最大可能是，兩攪拌軸上的載荷極不對稱（如一側(cè)攪拌葉片卡死），使傳動鏈條上出現(xiàn)一個突加的載荷，此突加載荷作用在張緊器的后使鏈條和托板之間產(chǎn)生很大的滑動磨擦阻力，從而使螺釘被折斷。
　　為了減少此滑動磨擦阻力，最有效的方法是將鏈條與托板之間的滑動磨擦改為滾動磨擦。于是，我們自制了一個張緊輪安裝在傳動箱的底板上，使用至今再也沒有發(fā)生過張緊器脫落的現(xiàn)象。