一臺TL180型推土機， 在野外施工期間出現(xiàn)機油油面升高和機油壓力下降現(xiàn)象。起初認為有柴油混入，后將噴油器全部卸下校正，并將安裝孔用布堵住，待噴油器校正完后（已是一星期之后）再將噴油器裝上。但啟動時，柴油機轉動相當困難，且不能整圈旋轉，根本無法啟動。
　　一般來說，柴油機轉不動或轉動困難的原因主要有：蓄電池電量不足、連接導線斷路、起動機有故障、燒瓦或粘缸、機油黏度過大、油面過高和柴油機阻力過大。
　　排查時，逐一進行了檢查：先換上了兩塊電量充足的蓄電池，但試機時故障依舊。此時只是轉動困難并沒有出現(xiàn)“打火”現(xiàn)象，因而也排除了導線連接不實的原因。拆檢起動機時并沒有發(fā)現(xiàn)短路、斷路現(xiàn)象，且單向離合器正常，試驗時功率強勁，證明起動機沒有故障。用撬轉棍動齒圈時，并不非常費勁，可不排除燒瓦或粘缸的可能。換上CD級15W40號機油，情況依然如故，說明也不是機油方面的問題。
　　后來，又將噴油器全部拆下，使柴油機阻力降至最低，但啟動時故障依舊（只能半圈地旋轉），并且有水珠從缸內噴出，因此判斷可能是氣缸內進水使缸套銹蝕。拆下氣缸蓋后發(fā)現(xiàn)，每個活塞頂部w形燃燒室內都有積水，Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ缸的氣缸套銹蝕嚴重，各氣門、氣門座也有不同程度的銹蝕。導致銹蝕的原因主要是，噴油器拆下后安裝孔沒有完全被堵死，當時，正值雨季，機器停在野外，雨水滲入，加上該機噴油器霧化不良，涮洗缸套后又潤滑不良，所以停機一段進間后容易產(chǎn)生銹蝕。
　　最后，將活塞取出，除去氣缸壁、氣門、氣門座圈上的銹蝕并更換了活塞環(huán)和氣墊，試機時啟動一次成功。此故障的排查告誡我們，要將機器停在有防雨設施的地方，同時建議制造廠家在不妨礙散熱的情況下，將該機型的柴油機罩做成防雨型的。