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互助互診檢修法在礦用汽車檢修中的應用

   日期:2017-09-07    
互助互診檢修法是利用設備間結構與原理相同的系統(tǒng),進行元件故障互相診斷、系統(tǒng)功能互相幫助的一種檢修方法。因其獨有的經(jīng)濟性、靈活性與可操作性,在我單位礦用汽車檢修現(xiàn)場被廣泛應用。
  1、液壓系統(tǒng)的互助互診
 ?。?)貨箱的互頂。一輛貝拉斯7522型礦用汽車A的中間傳動軸十字節(jié)打壞,檢修時必須要把貨箱頂起來。由于該車型舉升泵安裝在液力機械傳動機構上,該故障已造成液壓系統(tǒng)動力源中斷,也就是說車輛自身無法頂起貨箱。此時調(diào)用同型號礦車B,將B車的舉升缸進、出油管拆下、加長,接到A車舉升缸上,發(fā)動B車起頂,A車貨箱即被舉起。此方法還適用于發(fā)動機、液力機械傳動機構中的零件損壞在起頂貨箱檢修時采用。在采礦場與排倒場由于空間限制,大噸位吊車無法使用時,此法的優(yōu)越性一展無余。
  (2)轉向元件互診。貝位斯7523型礦用汽車轉向系統(tǒng)由液壓油箱、方向泵、分配閥、轉向機和助力器組成。一次某車A出現(xiàn)方向泵發(fā)燙冒煙、轉向沉重,并時而有轉向盤跟轉打手的故障現(xiàn)象,由于這種故障特征的非典型性,因而各液壓元件損壞的可能性都存在,單憑經(jīng)驗一時無法確診其原因何在。于是,我們調(diào)用了同型號轉向正常的B車,將B車轉向機通助務器的兩根油管拆下、加長,接到A車助力器的兩端;發(fā)動B車打方向時,轉向頓時變得異常沉重,說明A車轉向助務器有問題;更換A車助務器后,故障被排除。后拆檢該助力器,發(fā)現(xiàn)是助力器桿彎曲變形所致。
  2、氣動系統(tǒng)的互相互診
  (1)啟動互助。貝拉斯7548A型礦用汽車啟動采用的是氣動馬達,某車氣管磨通,熄火拆焊檢修后,由于氣體已泄漏造成氣壓不足,車輛無法啟動。此時,調(diào)用同型號工作正常的車輛,將其空壓機出氣管拆下,用軟管接到故障車儲氣罐進氣口,發(fā)動車對故障車儲氣罐進行補氣以達到所需氣壓。當然,應急處理該故障時,也可用給礦用汽車油氣懸掛充氣的工業(yè)氮氣作為補氣氣源,但成本較高。
 ?。?)發(fā)動機檢漏互診。一輛首鋼產(chǎn)SGA3722型礦用汽車發(fā)動機(康明斯KTA19-C525)有進水跡象(貢油呈乳白色),我們排除了外部進水的可能性后,懷疑是氣缸套水封損壞,就拆下該畫發(fā)動機油底殼,盤車,未發(fā)現(xiàn)哪一缸有明顯滴水現(xiàn)象。后對水道進行加壓,于是調(diào)用蠅一輛車,利用其空壓機接軟管至故障車的水箱,密封后啟動發(fā)動機,在故障車水道水壓逐漸增加的同時進行盤車,此時從油底殼觀察發(fā)現(xiàn),第缸回油通孔處滴水,拆開第缸氣缸罩,發(fā)現(xiàn)該氣門十字頭導桿的孔隙處冒水。吊下發(fā)動機,更換該氣缸蓋,故障被排除。
  3、電氣系統(tǒng)的互相互診
 ?。?)啟動互助。某TY220型推土機在排倒場由于蓄電池虧電,熄火休息后發(fā)動機啟動不著,且沒有備用蓄電池。為了保證推土機平整排倒場工作面的急需,就折調(diào)用一輛貝拉斯汽車(其蓄電池與推土機的通用,2只12V200Ah串聯(lián)),遙兩根特制蓄電池線,分別將貝拉斯車蓄電池正負極上,啟動推土機馬達即可。此方法在我單位移動設備如鏟運機、輪式推土機、起重機、礦用汽車等機型間廣泛應用,前提是必須保證發(fā)電機的工作正常。
  (2)儀表與傳感器互診。SGA3722型礦用汽車儀表,某車機油壓力無顯示,停車、拆下機油壓力傳感器,再用管式機械表測壓,結果怠速與高速時機油的壓力均正常。是傳感器有問題還是壓力表損壞?在確認線路無短路、斷路的情況下,從同型號其他油壓正常的車上拆下機油壓力表接上,結果與機械表測得的壓力一致,說明該車的機油壓力表已損壞,于是報計劃進購。
  4、利用自重質(zhì)量互助
 ?。?)后橋支撐互助。換后胎、更換后輪制動片、處理后輪轂油封漏油是礦用汽車經(jīng)常性檢修項目,檢修時必須將后橋懸空支起。在這種情況下,一般要動用50t的起重機,但若遇到所調(diào)用的設備沒空時,亦可采用礦車互助的方法。倒如:若A車后橋須支起,則其互助的具體步驟如下:調(diào)重載礦車B,將B車的尾部對準A車尾部,此時稍頂起B(yǎng)車貨箱并掛倒檔,使B車貨箱尾部插入A車貨箱尾部的下面,B車制動,將貨箱落到位,然后啟動A車起頂貨箱,A車后橋便被支撐懸空,然后將準備好的鐵凳、枕木支好其后橋,將A車復位,B車開走即可(礦用汽車自重質(zhì)量大,如:貝拉斯7523型空車為29t,重載時為71t。
  (2)變形件校正互助。駕駛室、保險杠被砸、撞變形在礦用汽車中并不鮮見,通常進行校正時是利用重載礦車作固定樁用,把手動葫蘆固定在其上一位置,同時將葫蘆鉤鉤住變形車須校正部位,通過拽手動葫蘆使其變形復位。

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