隨著汽車大規(guī)模消費時代的到來，各國正積極尋找新型替代能源，解決由此帶來的能源和環(huán)境問題，其中一個重要的發(fā)展方向是發(fā)展先進柴油車技術(shù)。20世紀(jì)90年代初先進柴油車技術(shù)獲得突破性進展，并在歐洲快速地實現(xiàn)了大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用。但我國由于受政策、燃料供應(yīng)以及公眾認識的影響，先進柴油車技術(shù)發(fā)展緩慢。專家建議，推進我國柴油車技術(shù)發(fā)展及應(yīng)用。
　　4月12日，由國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部舉辦的“先進柴油車新發(fā)展和政策國際研討會”在京召開。借鑒美國和歐洲的先進柴油車發(fā)展新動向及政策，中外專家和代表從柴油車技術(shù)發(fā)展、排放標(biāo)準(zhǔn)、柴油供應(yīng)角度，共同討論如何促進先進柴油車在中國的發(fā)展。