JS型混凝土攪拌機(jī)料斗沖頂（又稱冒頂）屬嚴(yán)重安全事故。事故原因是由于電器控制系統(tǒng)失靈導(dǎo)致料斗動(dòng)作失控，致使料斗不能按預(yù)定程序在卸料位置停住而繼續(xù)上升，最終與上料架的頂梁相撞。此事故輕則上料架被拉歪、料斗撞壞，重則可造成人員傷亡。
　　料斗卸料機(jī)構(gòu)如附圖所示。料斗運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)程序是，當(dāng)料斗上升到卸料位置時(shí)，料斗內(nèi)滾輪1推動(dòng)行程開關(guān)的搖臂，使其處于斷電位置，卷揚(yáng)電機(jī)即自動(dòng)停轉(zhuǎn)，于是料斗停止上升并開始卸料。為使料斗工作更加安全可靠，在相隔200mm的范圍內(nèi)設(shè)置了兩個(gè)（上、下）行程開關(guān)：下行程開關(guān)起限位作用，上行程開關(guān)則在極限位置時(shí)起保護(hù)作用。一旦下行程開關(guān)動(dòng)作失靈，料斗因失控而上升至上行程開關(guān)位置時(shí)，上行程開關(guān)即動(dòng)作，控制電路被切斷，卷揚(yáng)電機(jī)停轉(zhuǎn)，料斗停止上升，這樣就可避免沖頂事故的發(fā)生。但是，在實(shí)際使用時(shí)，沖頂事故仍時(shí)有發(fā)生。
　　通過對(duì)事故的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查分析可以看出，用戶使用不當(dāng)及電器元件質(zhì)量差是引發(fā)事故的主要原因。屬使用不當(dāng)造成故障的原因主要有以下幾方面：
　?。╨）機(jī)器在運(yùn)輸、存放及使用過程中無防雨措施，使機(jī)上電器元件受潮，造成性能下降甚至動(dòng)作失靈，導(dǎo)致事故的發(fā)生。
　?。?）施工現(xiàn)場(chǎng)供電不符合技術(shù)要求，電壓不穩(wěn)（允許在額定電壓的85％-110％范圍內(nèi)使用），使電器元件無法工作甚至損壞。
　?。?）維護(hù)不及時(shí)。當(dāng)下行程開關(guān)已經(jīng)損壞或失靈后未能及時(shí)更換，故而使上行程開關(guān)長時(shí)間處于起限位作用的工作狀態(tài)。一旦上行程開關(guān)失靈，事故就不可避免。
　　此外，因其上的行程開關(guān)、接觸器是控制料斗升降的主要電器元件，它的質(zhì)量好壞直接關(guān)系著電器控制系統(tǒng)的可靠性。一般來說，接觸器的質(zhì)量問題較多，如觸點(diǎn)接觸不良、無力吸合或觸點(diǎn)燒死等，由此類故障引發(fā)的料斗沖頂事故也占相當(dāng)大的比例。鑒于電器控制系統(tǒng)中存在電器元件壽命低、可靠性差的現(xiàn)狀，我們?cè)谏狭霞?的上端（距上行程開關(guān)100mm處）增設(shè)了一個(gè)經(jīng)過改裝的倒順開關(guān)5（型號(hào)為HZ5/7.5L02，此開關(guān)直接串聯(lián)在卷揚(yáng)電機(jī)的主電路之內(nèi)），并將開關(guān)手柄4適當(dāng)加長，此手柄可圍繞轉(zhuǎn)軸作45°-0°-45°“范圍的轉(zhuǎn)動(dòng)，具有I、Ⅱ、Ⅲ三種定位狀態(tài)，使卷揚(yáng)電機(jī)分別處于順轉(zhuǎn)、停機(jī)和倒轉(zhuǎn)的狀態(tài)。
在整機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，倒順開關(guān)并不動(dòng)作，它只起備用的作用。一旦控制系統(tǒng)失靈，料斗失控并沖過下、上行程開關(guān)的位置時(shí)，安裝在內(nèi)滾輪下方的限位擋板3立即推動(dòng)開關(guān)手柄由I轉(zhuǎn)到Ⅱ的位置，使主電路切斷，卷揚(yáng)電機(jī)停轉(zhuǎn)，料斗即停止上升，因而有效地避免沖頂事故的發(fā)生。
　　在排除故障時(shí)，應(yīng)先將開關(guān)手柄由Ⅱ扳到Ⅰ的位置，使卷揚(yáng)電機(jī)處于倒轉(zhuǎn)的狀態(tài)。這樣，在試機(jī)時(shí)即便有誤動(dòng)作，料斗也只是向下降落，不可能發(fā)生沖頂事故。當(dāng)故障被徹底排除之后，應(yīng)將料斗落下，再把開關(guān)手柄扳回到I的位置，于是就可按原設(shè)定程序重新開始工作了。需要特別注意的是，倒順開關(guān)的安裝一定要牢固可靠，與上料架之間有良好的絕緣；機(jī)器要有防雨、防曬措施，這樣才可避免漏電事故的發(fā)生。