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采用柔性刮板提高鋼輪壓路機的施工質(zhì)量

   日期:2017-09-07    
壓路機作業(yè)時,被碾壓材料經(jīng)常黏附在鋼輪表面,造成工作面坑洼不平、外觀質(zhì)量差,工程質(zhì)量受到影響。采用柔性刮板有效地解決了這一難題。
  柔性刮板是利用鋼絲繩的重力作用,在鋼輪旋轉(zhuǎn)過程中鋼絲繩與鋼輪摩擦,并提高鋼絲繩與鋼輪表面的摩擦力和壓力,鋼輪上黏結(jié)料受鋼絲繩的剪切作用而與鋼輪分離。
  鋼絲繩的兩個固定點選擇在鋼輪側(cè)面、鋼輪旋轉(zhuǎn)軸心以上,縱向與鋼輪旋轉(zhuǎn)軸心的距離為半徑的1/3~2/3。鋼絲繩跨越鋼輪頂面,松緊要合適,既要避免鋼絲繩過松造成的壓力與剪切力的大幅度下降甚至喪失,又要避免鋼絲繩過緊造成壓力與剪切力的大幅度增加,增加壓路機的工作阻力。
  在不用其他工具和不安裝其他附件的情況下,利用壓路機機架孔洞即可安裝柔性刮板,并且通過調(diào)整鋼絲繩的松緊度,可提高清理效果。
  鋼絲繩的柔軟性和變形恢復能力與鋼絲繩的直徑有關(guān)。鋼絲繩過細時,鋼絲繩遇到黏結(jié)牢固的物體時,會輕易越過黏結(jié)物而達不到清理效果;鋼絲繩過粗時,其變形恢復能力差,因鋼絲繩的變形部位與鋼輪表面不接觸而造成局部清理效果差。試驗證明,鋼絲繩直徑以5mm為宜。
  這種柔性刮板安裝、拆卸、維護簡單,改造用工、用料少,且可以使用廢舊鋼絲繩,幾乎不增加成本,不改變壓路機的結(jié)構(gòu),不影響壓路機的美觀,清理效果好,且增加碾壓工作面的粗糙程度,提高結(jié)構(gòu)層的層問結(jié)合力。

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