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工程機械潤滑油品的合理選用

   日期:2017-09-07    
1工程機械用油要求與選用
  工程機械作業(yè)工況環(huán)境惡劣,經(jīng)常處于高溫高負荷狀態(tài),啟動頻繁,現(xiàn)場維護條件差,對潤滑用油提出了較為苛刻的要求,應(yīng)緊密結(jié)合實際工況和機械本身狀況選用合適的油品,同時還應(yīng)對其用油做好日常維護,從而為工程機械提供有效的潤滑保證,延長其使用壽命。
  1.1工程機械用油性能要求
 ?。?)粘溫特性:粘度適中、較高粘度指數(shù)及良好的低溫性能。
  按工程機械說明書的要求,不同部位所使用的油品在粘度的質(zhì)量方面有著不同的要求,恰當(dāng)選用適宜粘度的質(zhì)量的潤滑油品不容輕視。例如機油粘度過小會造成油膜變薄而承載能力變差、密封作用不好和增大機油消耗量及機器的磨損;液壓油粘度過小則會增加液壓系統(tǒng)的泄漏,形成故障而導(dǎo)致摩擦副間的潤滑不良,同時還會導(dǎo)致機器功率的下降。機油的粘度過大,則會導(dǎo)致發(fā)動機低溫啟動困難、功率損失過大、冷卻和清洗作用的變差,不但增加運轉(zhuǎn)阻力,浪費動力,而且還會影響機械磨損和運轉(zhuǎn)的準(zhǔn)確性、靈活性和可靠性。
  由于工程機械大部分在室外工作,冬夏、日夜、南北方的溫差都較大,一般要承受-30~40°的氣溫變化。溫度的變化會引起油品粘度的變化,影響機械的正常工作。為保證工程機械長期的正常運轉(zhuǎn),在發(fā)動機啟動瞬間提供足夠的潤滑用油及形成有效油膜,防止發(fā)動機冷啟動造成過量磨損,要求其用油應(yīng)具備良好的粘溫性能和較高的粘度指數(shù)及良好的低溫啟動性能。
 ?。?)良好的氧化安定性。
  工程機械一般價值昂貴,施工單位備用品較少,但多要求長期不停地工作。建設(shè)工地的檢修和換油均不方便,受到很大的限制;另外有些機械的運轉(zhuǎn)時間不多,但要求長期不檢修不換油,因而要求潤滑油長期不變質(zhì)。為了能充分滿足工程機械的這些要求,選用的油品需具備良好的氧化安定性,使油品有相當(dāng)長的換油期。
 ?。?)突出的防銹、防腐蝕和耐水性能。
  工程機械大都在露天工作,有的機械是是在有腐蝕性氣體或煙塵的環(huán)境里工作,容易受到雨水或濕氣的侵襲以及腐蝕性氣體或煙塵的侵蝕,造成機械的銹蝕和磨損;高硫燃料的燃燒會形成腐蝕性酸,造成潤滑油堿值的迅速下降,導(dǎo)致設(shè)備的嚴(yán)重腐蝕,因而要求發(fā)動機油應(yīng)具有高的堿值和良好的防銹性能、防腐蝕性能;為保證機器的雨水或濕氣的情況下的正常工作,防止油品遇水時發(fā)生乳化、分解等反應(yīng),工程機械用油還應(yīng)具有良好的抗乳化性和水分離性能。
 ?。?)優(yōu)異的極壓抗磨性能。
  工程機械工作負荷一般變化較大,而且停車和起動頻繁、運動方向變化多,甚至有振動負荷或沖擊等特點,這些對潤滑油膜的形成和保持都十分不利,因而要求潤滑油(脂)具有必要的抗菌素磨油性或抗磨極壓性,以降低活塞、活塞環(huán)、缸套和配氣系統(tǒng)零部件的磨損,延長發(fā)動機的使用壽命。
 ?。?)良好的密封性能和良好的橡膠相容性。
  由于工程機械多在塵埃和有害雜質(zhì)飛揚的工況情況下工作,容易進入塵埃和其他有害物質(zhì),造成設(shè)備的損壞。另外,由于機械內(nèi)部多橡膠密封圈,耐溶漲性差的油品會造成密封圈的變形而導(dǎo)致油液的泄漏。因而要求潤滑用沒有良好的密封性能和耐密封材料溶脹性,以防止雜質(zhì)侵入和油品泄漏。
  (6)良好的抗泡性能和卓越的清凈分散性能。
  潤滑系統(tǒng)的泡沫主要由于氣體和滲入油液中的少量水分蒸發(fā)而引起的,會造成系統(tǒng)的油壓過低而供油不良、潤滑效果變差而造成設(shè)備的磨損,同時大量氣泡的存在還會加速油品老化進程。潤滑用油抗泡性的好壞直接關(guān)系到機械的工作效率和工作質(zhì)量,因此要求潤滑用油應(yīng)具有良好的抗泡性能。工程機械燃料用油的品種繁多。為了確保在各種燃料狀況下發(fā)動機的清潔,有效防止活塞不的粘結(jié),對油品的清凈分散性也有著比較高的要求。
  1.2工程機械用油的選用
  工程機械用油涉及種類較多,常用的包括柴油機油、齒輪油、液壓油,根據(jù)其潤滑部位的不同工況特點對相應(yīng)油品的選用有著具體的要求。
 ?。?)柴油機油。
  工程機械工作負荷很大,因而多采用柴油發(fā)動機,具有能量密度高、燃油經(jīng)濟性好,熱負荷大、軸承耐壓性強等特點。柴油機油國際上采用SAE(汽油工程師協(xié)會)粘度分類和API(美國石油協(xié)會)質(zhì)量等級分類,中國石化擁有與國際完全接軌的分類體系,按質(zhì)量等級分為CA、CB 、CC、CD、CE、CF、CG、CH、CI;按粘度分類包括表1中OW到60共16個粘度等級(見表1)。不同的發(fā)動機,由于其熱負荷、機械負荷、工作條件及強化程度不同,要求使用不同的API等級機油。“W”等級與低溫啟動有關(guān),同時符合“W”等級及其他等級的機油稱多級油,如5W/30、10W/40、15W/40、20W/40等。多級機油比單級具有更好的粘溫度性能,低溫下有良好的低溫啟動性和泵送性能,高溫下又有足夠的粘度以保證潤滑。工程機械的工作條件苛刻,環(huán)境溫度變化大應(yīng)優(yōu)選多級機油。
表1 柴油機油的粘度分類

  一般選用的粘度等級與環(huán)境溫度對應(yīng)見表2。
表2 粘度等級與環(huán)境溫度對應(yīng)關(guān)系

 ?。?)齒輪油。
  齒輪油除對溫度、安定性、抗磨損等性能要求外,還對低溫性能有較高要求,即寒冷地區(qū)的冷啟動性

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