一臺F6L912型柴油機，機器在一次下坡行駛途中受到巔簸后，柴油機排氣管突然冒出大量黑煙，加大油門，黑煙更嚴重。
　　排氣管冒黑煙通常是由于柴油燃燒不完全所致。先檢查空氣濾清器，清洗后試驗，依然冒黑煙，后用逐缸斷油法檢查各缸工作情況，但各缸斷油后，轉(zhuǎn)速變化均不明顯，仍排黑煙。再檢查供油正時，也沒問題，最后判斷是柴油機排氣不暢，卸掉后段消聲器，黑煙立即消失了。打開消聲器檢查，原來中間段吸聲材料受顛簸后大部分脫落，堵塞了排氣管。由于排氣不暢，氣缸內(nèi)混合氣燃燒不完全，導致排氣管冒出大量黑煙。

一臺6135G－1型柴油機，在作業(yè)過程中突然熄火，再啟動時排氣管冒黑煙，并再也無法啟動。
　　在檢查時，先分段檢查低壓油路。油箱內(nèi)柴油充足；沒有發(fā)現(xiàn)進油管有裂縫和堵塞現(xiàn)象；柴油濾清器濾芯較干凈，也沒有破損；查回油壓力閥，球閥和彈簧均完好無損。又用手油泵泵油，感覺阻力很小，懷疑油路中有空氣，空氣排完后，泵油時依然很輕。更換新的輸油泵后故障仍沒有消失。在以上檢查后，從噴油泵上拆掉全部高壓油管后再泵油，噴油泵Ⅵ缸出口處柴油直接溢出，拆下Ⅵ缸出油閥壓緊螺母，發(fā)現(xiàn)該缸的出油閥彈簧已斷裂。換上新的出油閥后重新調(diào)試噴油泵，裝復試機，一切都正常了。

一臺重慶產(chǎn)康明斯NT855－C280型柴油機，停機再使用時無法啟動，并發(fā)出異響。
　　排除方法是，先檢查蓄電池電壓，改用啟動電源后仍無法啟動；再檢查啟動機，運轉(zhuǎn)正常。拆下氣缸蓋時，發(fā)現(xiàn)Ⅱ缸內(nèi)有大量柴油，清除柴油并擦拭干凈，緊固好氣缸蓋，調(diào)整噴油嘴柱塞的行程，運轉(zhuǎn)仍沉重且轉(zhuǎn)速達不到要求。接著檢查機油，發(fā)現(xiàn)機油黏度很大，機油變黑，更換機油，再次試機柴油機運轉(zhuǎn)正常，轉(zhuǎn)速達到要求。這說明停機后應(yīng)關(guān)閉斷油閥和油箱開關(guān)；啟動前應(yīng)作全面檢查，不能在高速運轉(zhuǎn)中突然停機，以防燃油泄漏到氣缸中。應(yīng)根據(jù)季節(jié)選擇潤滑油、潤滑脂、燃油并及時更換。做到出車前有檢查，作業(yè)后有保養(yǎng)。