在使用過(guò)程中，由于零件的不斷磨損，特別是離合器從動(dòng)盤(pán)上摩擦片的磨損，都會(huì)改變分離杠桿與分離軸承端面的間隙，此間隙過(guò)大會(huì)造成踏板踩到底也分離不開(kāi);間隙過(guò)小會(huì)產(chǎn)生分離軸承始終隨分離杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)，而很快地?zé)龎幕蚰p。此外在使用過(guò)程中，由于三個(gè)分離杠桿變形、磨損的不同，會(huì)造成三個(gè)分離杠桿不同在一個(gè)與花鍵軸垂直的平面內(nèi)，也就使得離合器分離不徹底，換檔困難、很快會(huì)將變速器的換檔齒輪打壞。離合器分離不徹底也加速摩擦片的磨損，降低離合器的使用壽命。因此在使用中應(yīng)按保養(yǎng)規(guī)定定期檢查和調(diào)整離合器，現(xiàn)以SDZ10型裝載機(jī)的離合器為例，介紹離合器的調(diào)整方法。
　　分離杠桿位置的調(diào)整
　　離合器時(shí)必須首先保證分離杠桿的內(nèi)端面到飛輪外端面的距離為(89±1)mm。同時(shí)要保證三個(gè)分離杠桿的內(nèi)端面在同一垂直于軸線的平面內(nèi)，互差不大于0.2mm。調(diào)整時(shí)，先松開(kāi)鎖緊螺母，旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺釘，使三個(gè)分離杠桿高度一致，調(diào)整完用螺母擰緊阿特拉斯空壓機(jī)配件。
　　離合器踏板自由行程的調(diào)整
　　桿與分離軸承工作端面的間隙應(yīng)為2mm，此間隙稱為分離間隙，它相應(yīng)于踏板自由行程30mm，如不符合時(shí)，可松開(kāi)拉桿上的兩個(gè)鎖緊螺母，然后轉(zhuǎn)動(dòng)拉桿，以改變拉桿的長(zhǎng)度，使之滿足分離間隙的要求，調(diào)好后將鎖緊螺母擰緊。