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用戶施工項目部機械設(shè)備的模塊化管理(二)

   日期:2017-09-07    
  維護保養(yǎng)模塊
  機械設(shè)備狀況的好壞,很大程度上取決于操作人員對設(shè)備的維護保養(yǎng),任何一臺先進的設(shè)備沒有操作人員的精心保養(yǎng),就不可能完全發(fā)揮其效能。長期地保養(yǎng)不善,還會導(dǎo)致設(shè)備非正常損壞甚至報廢。這樣,不僅會阻礙項目部的正常施工,也會對企業(yè)的經(jīng)營效果帶來不良影響。因此,設(shè)備管理人員必須督促設(shè)備操作人員對設(shè)備進行合理的保養(yǎng),并定期進行檢查。在此需要強調(diào)的是,項目部設(shè)備管理的范圍是投入本項目部施工的所有機械設(shè)備,其中包括內(nèi)租、外租、自購以及分包商自帶的設(shè)備。目前,個別項目部(尤其是個別采取大包方式的項目部)仍存在著一個錯誤的思想,那就是分包商自帶的設(shè)備項目部無權(quán)也沒有必要去管理,而往往這樣的項目部都曾出現(xiàn)過分包商自帶設(shè)備故障率高、影響施工正常進行的現(xiàn)象。事實上,分包商自帶設(shè)備的使用費用已包括在其承包的工程費用之中,就相當(dāng)于項目部租賃分包商的自有設(shè)備投入項目部施工。對于檢查發(fā)現(xiàn)的問題必須以書面形式通知相關(guān)責(zé)任人限期整改,同時,還要對整改情況進行復(fù)查。在此基礎(chǔ)上,配合一定的獎懲措施,只有這樣才能讓操作人員從思想上提高對設(shè)備保養(yǎng)的重視,充分發(fā)揮其主觀能動性。而設(shè)備維護保養(yǎng)的好壞,一個很重要的依據(jù)就是設(shè)備的完好率,因此要求設(shè)備管理人員要注意日常資料、數(shù)據(jù)的收集。
  成本控制模塊
  項目部設(shè)備管理的一個很重要的目的就是要降低設(shè)備使用成本。設(shè)備管理人員要了解施工總合同中,設(shè)備的總體費用情況,才能在日常的工作中明確管理目標(biāo)。定期對設(shè)備費用(租賃、購置)進行結(jié)算分?jǐn)?。?nèi)租設(shè)備要核對設(shè)備租賃中心出具的收費明細(xì)。外租設(shè)備要嚴(yán)格按照合同定期(爭取按月)結(jié)算,如出租方不在施工所在地,可采取由其書面授權(quán)人(如駕駛員)辦理結(jié)算或先以傳真方式結(jié)算,事后補簽正式結(jié)算單的方式辦理結(jié)算。因特殊原因需要進行核增或扣除相關(guān)費用時,應(yīng)附相關(guān)部門或人員出具的調(diào)整依據(jù),如:燃油超耗或代購零部件要附材料管理部門出具的扣款說明,超過合同約定的使用臺班應(yīng)附調(diào)度出具的派車單據(jù)等。設(shè)備結(jié)算單據(jù)要及時反饋給成本辦及財務(wù)計入當(dāng)期施工成本。自購小型設(shè)備的購置成本應(yīng)分期計入項目部的施工成本,設(shè)備則按實物進行管理,待項目部施工結(jié)束后調(diào)轉(zhuǎn)到下一個項目部或有償轉(zhuǎn)讓,所得收入沖抵項目部成本。
  項目部應(yīng)根據(jù)分包合同進行設(shè)備使用費用的分?jǐn)?。由于目前項目部施工主要依靠分包商進行,理論上講項目部發(fā)生的機械設(shè)備租賃費、購置費等應(yīng)全部分?jǐn)偨o分包商。當(dāng)然,這與分包合同中的約定有著十分密切的關(guān)系。因此,項目部分包合同中必須明確項目部免費提供和有償提供的設(shè)備范圍,即使由項目部免費提供的機械設(shè)備,也要根據(jù)不同的作業(yè)內(nèi)容制訂使用定額臺班,超出定額臺班的時間應(yīng)按相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)扣除設(shè)備使用費,從而促使分包商提高自身工作效率,提高機械有效作業(yè)效率。
  項目部設(shè)備管理人員要注意設(shè)備使用時間、情況等基礎(chǔ)資料的收集,如調(diào)度派車單、機械運轉(zhuǎn)記錄、故障停機時間等,因為這些資料是進行設(shè)備利用率、能源消耗分析,機械費用分?jǐn)偟闹匾罁?jù)。并在此基礎(chǔ)上對主要施工設(shè)備的利用率進行分析,此時不僅要對單臺設(shè)備進行分析,看設(shè)備是否得到了有效的利用,還要將同類設(shè)備的利用率一起進行對比分析,看同類設(shè)備的實際作業(yè)時間是否比較集中,能否通過更加合理的調(diào)配來減少設(shè)備的配備數(shù)量,從而提高設(shè)備的利用率。當(dāng)然,部分作為備用設(shè)備(如發(fā)電機等)的配置是否合理不能簡單的用利用率來衡量。
  通過對主要施工設(shè)備故障停機時間的統(tǒng)計,核算其完好率,從而判斷設(shè)備狀況是否滿足施工要求、操作人員的維修保養(yǎng)是否到位,對于設(shè)備狀況差,經(jīng)常導(dǎo)致工程施工中斷的設(shè)備應(yīng)堅決更換;對于設(shè)備維修保養(yǎng)好、設(shè)備故障率低的操作人員要進行獎勵,對只用不養(yǎng)的操作人員應(yīng)給予相應(yīng)的處罰。此外,要對設(shè)備的能源消耗情況進行分析。以內(nèi)燃機械為例,要將設(shè)備的使用時間與燃油消耗數(shù)量進行對比分析,從而判斷是否燃油的消耗是否合理。當(dāng)然,由于現(xiàn)場設(shè)備實際使用時間無法保證特別精確,因此,其燃油的消耗無法簡單地僅與相關(guān)定額比較來判斷是否合理。但同一臺設(shè)備的燃油消耗率(實際油耗/使用時間)在月度之間縱向比較時應(yīng)相對穩(wěn)定。
  安全管理模塊
  機械設(shè)備作為項目部施工的重要物質(zhì)基礎(chǔ),其安全狀況的好壞直接關(guān)系到項目部的安全生產(chǎn)狀況,必須引起項目部所有人員的重視。首先,要嚴(yán)格執(zhí)行機械設(shè)備安全操作規(guī)程,合理使用機械,這是保證機械設(shè)備安全運轉(zhuǎn)的前提。其次,要把機械安全教育列為職工教育的重要內(nèi)容,定期進行安全技術(shù)考核,杜絕違章指揮、違章操作和無知蠻干等不安全行為發(fā)生,做到警鐘長鳴。第三,要定期組織安全檢查,確保設(shè)備安全裝置和防護設(shè)施齊全、完好、可靠,將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。安全檢查要形成記錄,發(fā)現(xiàn)安全隱患后必須以書面形式通知相關(guān)責(zé)任人限期整改,并對整改情況進行復(fù)查。最后,在設(shè)備發(fā)生安全事故后,應(yīng)立即停止使用,采取有效措施防止損失擴大。特別需要注意的是,要把特種設(shè)備的安全管理作為機械設(shè)備安全的重點來抓,要嚴(yán)格執(zhí)行國家的相關(guān)法律法規(guī),按要求履行相關(guān)的告知、報審、報檢等手續(xù)。
  將以上8個管理模塊用項目部機械設(shè)備管理程序聯(lián)系起來,就可以構(gòu)成項目部機械設(shè)備管理的整體系統(tǒng),隨著各個模塊在日常工作及運轉(zhuǎn)過程中逐步完善,項目部設(shè)備管理水平將逐步提高,從而帶動公司整體設(shè)備管理水平的提高。(本文來源:中鐵大橋局集團第一工程有限公司 趙煒)

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