通常情況下，影響設(shè)備維修質(zhì)量的因素主要有以下三方面：一是維修人員的素質(zhì)和能力。擁有一批高素質(zhì)的維修隊(duì)伍，無(wú)疑是設(shè)備維修質(zhì)量的有力保證；二是維修企業(yè)的綜合實(shí)力。要想保證維修質(zhì)量，必須擁有必要的維修場(chǎng)所、維修檢測(cè)設(shè)備和維修技術(shù)資料等，如維修發(fā)動(dòng)機(jī)所用的無(wú)塵裝配車間、冷磨熱試的實(shí)驗(yàn)臺(tái)等相關(guān)配套設(shè)施。當(dāng)上述兩個(gè)條件都具備時(shí)，維修時(shí)所使用的配件質(zhì)量就成為關(guān)鍵因素。
　　從目前各個(gè)維修企業(yè)來(lái)看，對(duì)配件質(zhì)量的鑒別能力有限已經(jīng)成為制約普通維修企業(yè)質(zhì)量提高的一個(gè)瓶頸。因此，提高配件鑒別能力是企業(yè)提高修理質(zhì)量的前提。
　　影響配件質(zhì)量的因素
　　配件內(nèi)存在制造工藝缺陷 一般來(lái)講，所有的鑄造件都存在砂眼和裂紋，即使合格的鑄造件也存在不超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的工藝缺陷，但如果缺陷超出允許范圍，就會(huì)影響產(chǎn)品質(zhì)量。一個(gè)鑄造件能否使用，嚴(yán)格地講，不僅要保證測(cè)量的機(jī)械尺寸符合要求，還要通過(guò)檢查砂眼和裂紋的大小和密度來(lái)決定其是否合格。配件的工藝缺陷一般很難用肉眼觀察出來(lái)，只有通過(guò)特殊的檢測(cè)儀器才能檢測(cè)到。
　　運(yùn)輸環(huán)節(jié)的問題 如運(yùn)輸過(guò)程中受潮、被污染，有擠壓變形和損壞，都會(huì)影響質(zhì)量。
　　裝配的工藝　軸承的安裝需用專用軸承加熱器，如果采用簡(jiǎn)單的敲打方法安裝，肯定會(huì)對(duì)軸承的壽命產(chǎn)生影響。
　　使用的條件　有的橡膠管最高只能承受80℃的溫度，如果使用在最高溫度在近100℃的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中，就會(huì)引起過(guò)早老化。還有維修人員不注意，把用做供水的水管用在供油系統(tǒng)中，也會(huì)引起過(guò)早老化。
　　配件的鑒別方法
　　從外包裝鑒別　純正部件及OEM配件的包裝制作精美，色彩、花紋、樣式都有一定的規(guī)則。包裝箱(盒)質(zhì)地良好，圖案清晰，并貼有廠家統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)標(biāo)有零件編號(hào)、名稱、數(shù)量及產(chǎn)地等；內(nèi)包裝一般是帶標(biāo)識(shí)的包裝紙或塑料袋、紙袋。而假冒配件的標(biāo)簽多數(shù)印刷粗糙，標(biāo)識(shí)圖案不清晰，打印的零件編號(hào)及生產(chǎn)廠商標(biāo)記的色彩非輕即重。但也有例外，個(gè)別仿制者將零件包裝制作得極其逼真，如不仔細(xì)辨認(rèn)，也很難區(qū)別，這時(shí)就需要從配件本身加以鑒別。
　　從配件本身鑒別　對(duì)配件質(zhì)量的鑒別主要是進(jìn)行觀察、檢查和試驗(yàn)。首先，可以從外觀上鑒別，看其產(chǎn)品外表的加工是否精細(xì)，顏色是否正常，如果育純正部件的樣品?？蛇M(jìn)行對(duì)照檢查，一般仿制品表面都比較粗糙，產(chǎn)品顏色也不正。其次，可以檢查產(chǎn)品上的標(biāo)識(shí)，純正進(jìn)口零件上都打印有品牌標(biāo)記、零件編號(hào)和特定代碼等，部分產(chǎn)品上還銘刻有產(chǎn)地。如日本原裝三菱柴油機(jī)的活塞，頂部刻有零件編號(hào)，分組號(hào)標(biāo)記A、B、C和UP↑等標(biāo)記，活塞裙部?jī)?nèi)側(cè)鑄有機(jī)型和三菱標(biāo)識(shí)，并有配套廠的IZUMI標(biāo)識(shí)，鑄字清楚規(guī)范，仿制品則多是字跡模糊不清。第三，可通過(guò)專用工具測(cè)量產(chǎn)品的尺寸，看其是否符合要求。第四，可對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行性能試驗(yàn)，有些零件僅從外觀檢測(cè)無(wú)法辨別真?zhèn)?，需用專用儀器進(jìn)行檢測(cè)。如噴油器、柱塞可用試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行性能試驗(yàn)，檢測(cè)其噴油壓力、噴油量、噴油角度等，劣列產(chǎn)品達(dá)不到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
　　從價(jià)格辨別　同樣的配件，純正部件、專業(yè)廠件、國(guó)產(chǎn)件和仿制品的價(jià)格差別很大。一般純正部件的價(jià)格可超出仿冒件的很多倍，而OEM件比整機(jī)廠純正件略低。若售價(jià)大大低于常規(guī)價(jià)，一般均為非純正件。
　　根據(jù)進(jìn)貨渠道鑒別　直接從國(guó)外整機(jī)廠和零部件配套廠進(jìn)口的配件，價(jià)格較高，質(zhì)量都有保障。如果是從經(jīng)銷商購(gòu)買，則可根據(jù)以往經(jīng)銷商的口碑判斷。如果代理公司直接從國(guó)外進(jìn)口的配件，應(yīng)查驗(yàn)訂購(gòu)合同、提單、運(yùn)單、裝箱單及發(fā)票等。
　　配件選擇
　　同一臺(tái)設(shè)備，不管是大修、總成修理，還是零件的更換，都涉及到費(fèi)用的問題。要有充足的資金保證，才能考慮采購(gòu)正廠的原裝品質(zhì)配件，如果資金不足，只能考慮使用配套廠件、替代件、自制件等。也就是說(shuō)，要根據(jù)設(shè)備維修的資金計(jì)劃，考慮選擇什么檔次的配件。
　　首先，在資金充足的情況下，建議維修企業(yè)盡量選用原廠(原裝設(shè)備生產(chǎn)廠)正宗件。如果配件采購(gòu)資金不是特別的寬裕，建議采購(gòu)配套廠件。這樣，價(jià)格相對(duì)較低，質(zhì)量也有保證。例如，在國(guó)內(nèi)艾里遜(ALLISON)MT653型自動(dòng)變速器原廠大修包報(bào)價(jià)基本在1萬(wàn)元以上，而采購(gòu)艾里遜配套廠美國(guó)TRAN STAR公司的大修包，價(jià)格只有6000元左右，質(zhì)量和原裝件相差無(wú)幾，但可節(jié)省將近40%的費(fèi)用。
　　另外，還可以考慮國(guó)內(nèi)合資廠的產(chǎn)品。中國(guó)很多經(jīng)過(guò)近30年的改革開放，經(jīng)濟(jì)已有了長(zhǎng)足的發(fā)展，世界很多知名的公司紛紛在國(guó)內(nèi)投資設(shè)廠，這樣的企業(yè)和國(guó)外廠有著相同的工藝和質(zhì)量保證體系，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，價(jià)格相對(duì)便宜。例如，許多設(shè)備上使用的德國(guó)采埃孚(ZF)公司生產(chǎn)的WG系列自動(dòng)變速器，在杭州前進(jìn)齒輪箱集團(tuán)公司實(shí)現(xiàn)了WG-180系列的生產(chǎn)，在柳州的采埃孚工廠實(shí)現(xiàn)了WG-200系列的生產(chǎn)。同系列變速器的配件如果從國(guó)內(nèi)的采埃孚公司訂購(gòu)，可比從國(guó)外采購(gòu)節(jié)省20%～30%左右的費(fèi)用，同時(shí)質(zhì)量完全可替代進(jìn)口。
　　再者，由于世界知名主機(jī)制造商普遍進(jìn)行全球采購(gòu)，許多配件實(shí)質(zhì)上都是由專業(yè)廠生產(chǎn)的，只是標(biāo)識(shí)不同。例如，許多主機(jī)生產(chǎn)廠的