一臺徐工QUY70履帶起重機,在安裝MQ600B/30型門座起重機時,突然傾翻,造成履帶起重機機臂桿、門座起重機門腿報廢,人員一死一傷的重大事故。
1、事故現(xiàn)場勘測
MQ600B/30型門座起重機布置在水電站廠房下游護坦上,QUY70履帶起重機座在護坦斜坡上做MQ600B/30型門座起重機安裝作業(yè)。QUY70履帶起重機作業(yè)工作平臺未見用石碴或枕木墊平。
第一天吊裝門座起重機的四行走輪和兩條底梁時,一切正常。第二天吊裝門座起重機門架(含塔身I和兩條門腿等,實際重量22.2噸)時,當起起重機從下游拼裝點吊起門架旋轉至上游安裝點準備就位時,QUY70履帶起重機突然傾翻,履帶起重機臂桿捅入廠房基坑,起重機四腳朝天,同時,MQ600B/30型門座起重機靠上游的兩全行走輪和底梁也側翻。
詢問現(xiàn)場負責人說:該吊門架重量為18.6噸(按照廠家提供的藍圖核對,實際重量為22.2噸,不含吊具),旋轉半徑8米(實際測量為9米),按照QUY70履帶起重機的額定起重量表規(guī)定,QUY70履帶起重機可以吊裝19噸多。吊裝過程中,起重機沒有做變幅操作,但起重機吊起門架旋轉至安裝點就位時就發(fā)生事故了。
2、事故原因及其分析
(1)QUY70履帶起重機工作時,其機未墊平。QUY70履帶起重機座在斜上,斜坡是從下游向上游斜至廠房基坑的,當起重機從下游起吊重物時,因為起重機與地面的夾角小,起重機配重足夠,起吊平穩(wěn);當起重機吊起重物往上游旋轉,隨著起重機與地面的夾角變大,起重機配逐漸不足,起重機重心失去平衡,當起重機超出臨界線時,起重機已傾翻?! ?br/> (2)工作人員粗心大意,在施工過中,不是按廠家提供的藍圖,對每一吊起重量逐個核對;而是按廠家的裝車清單提供大件重量計算,未加聯(lián)接板、螺絲,樓梯等物件的重量。因此,出現(xiàn)了他們計算的吊裝重量為18.6噸,而實際重量是22.2噸的嚴重錯誤。事實上,起重機此時就算是吊裝18.6噸的重物,都已經(jīng)到了額定起重范圍。況且還超出額定起重量的3噸多,不出事就不正常了。
3、事故預防措施
(1)經(jīng)常召集起重機司機和司索工、學習起重專業(yè)知識和安全注意事項以及操作規(guī)程,使他們能掌握起重知識,增強安全意識,提高警惕,杜絕事故。
(2)起重機作業(yè)平臺,必須填平夯實。起重機在作業(yè)平臺就位時,必須墊平起重機,有條件的話,起重機底墊層2米枕木,以加大起重機的接地面積,保證起重機全方位作業(yè)時,重心平衡,以避免發(fā)生事故。
(3)大件吊裝作業(yè)時,必須有專人監(jiān)護,發(fā)現(xiàn)問題能及時處理,使事故發(fā)生在萌芽狀態(tài)中終止。
(4)工程技術人員,對每一什被吊物的重量必須認真逐一核對,控制好作業(yè)半徑,保證起重機在額定起重范圍內,有一定的安全余量安全運行。并且要向起重機司機、司索人員進行安全技術交底。
(5)施工前,必須詳細篇寫《技術方案》,著重篇寫施工程序、技術要求、安全措施等。并且要求組織所有參與施工人員,認真學習《技術方案》,了解每一個細節(jié)和安全措施。
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