（1）事故主要類型
　　一是傾翻事故。這是自行式及塔式起重機最常見的事故，大多是由于作業(yè)前支承不當所致。如地基不平或松軟，而支腿或履帶下沒有鋪設專用墊木或路基板（鋼板）；支腿未能全部伸出而仍按原性能表中的說明使用；起重機力矩限制器等安全裝置失靈，超力矩起升重物導致其傾翻。
　　二是超載、頂鉤和脫鉤事故。頂鉤事故爽發(fā)生在橋式或門式起重機，因高度限位器失靈所致，在其他類型起重機上亦時有發(fā)生。脫鉤事故主要原因是由于吊鉤索具防脫裝置失效或吊裝方法不當。
　　三是碰撞。與建筑物、電纜線或其他起重機相撞。
　　四是基礎損壞。設備置放在溝坑或下水道的上方，支撐架未能伸展，未能支撐于牢固地面。
　　五是操作失誤。由于視野限制或技能培訓不足所致。
　　六是負載失落和折（斷）臂。折（斷）臂事故多因超力矩起吊（主要是超幅度）、動臂變幅的動臂限位器失靈而過卷揚，或起重機傾翻。
　　七是斷繩事故。主要包括：超載起吊拉斷鋼絲繩；起升限位開關失靈造成卷揚機過卷揚拉斷鋼絲繩；偏位、斜吊造成鋼絲強擠傷切斷；鋼絲繩超過報廢標準仍繼續(xù)使用造成斷繩。起吊用繩扣斷裂而造成的此類事故也非常普遍。主要是鋼絲繩扣選用的規(guī)格不合格，安全系數偏??；或吊裝繩扣的夾角太大，造成拉力超過其破斷極限而被拉斷；或是繩扣與有棱角的重物之間未加用墊片等保護措施，造成重物棱角割斷繩扣。
　　八是觸電事故。
　?。?）預防措施
　　一是識別與測試。測試結果應與使用說明書相符，其中必須清楚地注明安全工作載荷，不允許在超過額定載荷的工況下工作。
　　二是維護。對起重機應進行例行檢查，有缺陷的機器需立即修復，檢查記錄應保留。
　　三是安全措施。為使起重機安全運行，需要考慮如下一系列安全措施。載荷顯示器有兩種類型：載荷-半徑顯示器；可提供聲音及視覺顯示警告的自動安全載荷顯示器。為了防止脫鉤、滑輪組超出行程范圍，應設置必要的安全限位裝置；操作位置應有良好的視野，便于控制操作；不允許外人進入操作室，禁止在吊臂下站人；吊環(huán)、吊索、纜線、螺栓及鉤鏈等都要經過檢測，必須是無損傷而且安裝適當，有明顯的標志和安全的工作負載，并且使用適當（不要在有尖角處或者不正常的角度下使用）
　　四是鄰近作業(yè)區(qū)的上方電纜及裸露的動力設施都應該預先識別，將其移開或加以安全保護；有牢固的支撐。
　　五是操作人員必須經過培訓。
　　（3）作業(yè)注意事項
　　操作時須注意：
　?、僖獓澜麄壤?，防止臂桿側向受力。在吊裝柱子作業(yè)時，不宜采用滑升起吊，因柱腳的滑行阻力將使臂桿側向受力產生變形，很不安全。為此，通常在起吊較重的柱子時，柱子根部位應附加一部起重機進行遞送，以減少柱子起吊時柱腳與地面的阻力。
　　②汽車式起重機用較長臂桿起吊構件時，臂桿要發(fā)生一定程度的向前自然撓度，在確定負荷后應考慮臂桿縱向撓度回轉時產生的離心力可能導致超載。旋轉過快荷載會有向外飛出的趨勢，使幅度增大，起重能力下降，穩(wěn)定性低，傾覆的危險性就大。
　?、鄣踔匚锫溷^時應采用動力下降可以保證起重機作業(yè)安全。
　　流動式起重機起吊重物作業(yè)時應注意：
　?、賴栏癜雌鹬貦C的額定起重量和起長高度作業(yè)，嚴禁超載。
　?、诓辉试S用起重機吊拔重物或拉力不清的埋置物體，冬季不能吊拔凍住的物體。
　　③不要斜拉和斜吊，否則容易造成起重機傾翻。
　?、懿灰S便增加平衡重或減少變幅鋼絲繩。
　?、荼苊馍宪囃蝗粏踊蛑苿樱鸬踔亓看?、尺寸大、起升高度大的重物時更應注意。
流動式起重機起升和行走時應注意：一是汽車起重機不允許吊起載荷行走。履帶起重機和輪胎起重機一定要在允許的起重量范圍內吊重行走，路面要平整堅實，行走速度要緩慢均勻，按道路情況及時換擋，不要急制動和急轉向，避免被吊物擺動，吊臂應朝行駛前進方向。
　　二是起重臂長度大的水平起臂，一定要軌履帶的縱向方向。行走時，起重臂角度過大會產生搖擺，有后傾翻危險。所以，起重臂仰角應限于30°～70°