液壓缸屬液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件,其運行故障的產(chǎn)生除液壓缸自身的原因外,還與整個系統(tǒng)有關,所以在排除液壓缸運行故障時要認真觀察故障的癥狀,采用邏輯推理、逐項逼迫的方法,由外到內(nèi)仔細地分析故障原因,從而確定排除方法,避免盲目地大拆大卸。在液壓缸運行故障的眾多原因中,安裝、使用和維護不當是造成其故障的原因,對此類問題此處不做闡述。本文僅對常見的典型運行故障――液壓缸動作不良加以系統(tǒng)的分析。
液壓缸動作不良大多表現(xiàn)為:液壓缸不能動作、液壓缸動作不靈敏(有阻滯現(xiàn)象)和液壓缸運動爬行等現(xiàn)象。
一、液壓缸不能工作
液壓缸不能工作的現(xiàn)象往往發(fā)生在剛安裝完畢的液壓缸上。排除此故障時,首先應從液壓缸外部查找原因:液壓缸執(zhí)行運動部件的阻力是否太大,是否有卡死、楔緊或頂住其他部件等情況;進油壓力是否達到規(guī)定值。排除了外部因素后,再進一步檢查液壓缸內(nèi)在的原因,并采取相應排除方法?,F(xiàn)將液壓缸不能動作的原因及排除方法分析如下:
1、執(zhí)行運動部件的阻力太大
修理方法:
1)排除執(zhí)行機構中存在的卡死、楔緊等問題。
2)改善運動部件導與潤滑狀態(tài)。
2、進油口油液壓力太低,達不到規(guī)定值
修理方法:
1)檢查有關油路系統(tǒng)的泄漏情況并排除泄漏。
2)檢查活塞與活塞桿處密封圈有無損壞、老化、松脫等現(xiàn)象。
3)檢查液壓泵、壓力閥是否有故障。
3、油液未進入液壓缸
修理方法:
1)檢查油管、油路、特別是軟管接頭是否已被堵塞,應依次檢查從缸到泵的有關油路并排除堵塞。
2)檢查溢流閥的錐閥與閥座間的密封是否良好。
3)檢查電磁閥彈簧是否損壞或電磁鐵線圈是否燒壞;油路是否切換不靈敏。
4、液壓缸本身滑動部件的配合過緊,密封磨擦力過大
修理方法:
1)活塞桿與導向套之間應選用H8/f8配合。
2)檢查密封圈的尺寸是否嚴格按標準加工。
3)如采用的是V形密封圈,應將密封磨擦力調(diào)整到適中程度。
5、由于設計和制造不當,當活塞行至終點后回程時,壓力油作用在活塞的有效工作面積過小
修理方法:
改進設計、重新制造。
6、活塞桿承受的橫向載荷過大,特別別勁或拉缸、咬死
修理方法:
1)安裝液壓缸時,應保證缸的軸線位置與運動方向一致。
2)使液壓缸承受的負載盡量通過缸軸線,避免產(chǎn)生偏心現(xiàn)象。
3)長液壓缸水平旋轉(zhuǎn)時,活塞桿因自重產(chǎn)生撓度,使導向套、活塞產(chǎn)生偏載,導致缸蓋密封損壞、漏油,活塞睡眠癥缸筒內(nèi),對此可采取如下措施:加大活塞計劃調(diào)節(jié)活塞外圓加工成鼓凸形,使活塞能自位,改善受力狀況,以減少和避免拉缸;活塞與活塞桿的連接采用球形接頭。
7、液壓缸的背壓太大
修理方法:減少背壓。
其中液壓缸不能動作的重要原因是,進油口油液壓力太低,即工作壓力不足。造成液壓系統(tǒng)工作壓力不足的原因,主要是液壓泵、驅(qū)動電機和調(diào)壓閥有故障,其他原因還有:濾油器堵塞、油路通徑過小、油液粘度過高或過低;油液中進入過量空氣;污染嚴重;管路接錯;壓力表損壞等。
二、動作不靈敏(有阻滯現(xiàn)象)
液壓缸動作不靈敏不同于液壓缸的爬行現(xiàn)象。此現(xiàn)象是指,液壓缸動作的指令發(fā)出后液壓缸不能立即動作,須短暫的時間后才能動作,或時而能動時而又停止不動,表現(xiàn)出運行很不規(guī)則。此故障的原因及排除方法主要有:
1、液壓缸內(nèi)有空氣
修理方法:
通過排氣閥排氣
檢查活塞桿往復運動部位的密封圈處有無吸入空氣,如有,則更換密封圈。
2、液壓泵運轉(zhuǎn)有不規(guī)則現(xiàn)象,泵轉(zhuǎn)動有阻滯或有輕度咬死現(xiàn)象。
修理方法:
根據(jù)液壓泵的類型,按其故障形成的原因,分別加以解決,具體方法,請參看有關資料。
3、帶緩沖裝置的液壓缸反向起動時,常出現(xiàn)活塞暫時停止或逆退現(xiàn)象。
修理方法:
單向閥的孔口太小,使進入緩沖腔的油量太少,甚至出現(xiàn)真空,因此在緩沖柱塞離開端蓋的瞬間會出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象。對此,應加大單向閥的孔口。
4、活塞運動速度高時,單向閥的鋼球跟隨油流流動,以致堵塞閥孔,液壓缸致使動作不規(guī)則。
將鋼球換成帶導向肩的錐閥或閥芯。
5、橡膠軟管內(nèi)層剝離,使油路時通時斷,造成液壓缸動作不規(guī)則
修理方法:
更換橡膠軟管。
6、液壓缸承受一定的橫向載荷
修理方法:
見本文中“液壓缸不能動作”原因(6)的排除方法。
三、運動有爬行現(xiàn)象
爬行現(xiàn)象即液壓缸運動時出現(xiàn)跳躍式的時停時走的運動狀態(tài),這種現(xiàn)象尤在低速運動時容易發(fā)生,這是液壓缸最主要的故障之一。發(fā)生液壓缸爬行現(xiàn)象的原因,既有液壓缸之外的原因,也有液壓缸自身的原因。
液壓缸之處的原因有:
1、運動機構剛度太小,形成彈性系統(tǒng)
修理方法:適當提高有關組件的剛度,以減小彈性變形。
2、液壓缸安裝位置精度差
修理方法:提高液壓缸的裝配質(zhì)量。
3、相對運動件間的靜
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