工程機械用液壓油的選擇及使用正確、合理地選擇及使用液壓油，對提高液壓設(shè)備運行可靠性，延長元件和系統(tǒng)的使用壽命，保證設(shè)備安全，防止事故發(fā)生具有重要意義。
　　一、選擇液壓油的原則
1、選擇工程機械用液壓油依據(jù)：
（1）液壓件。不同的元件對所用的液壓油都有一個最低的配置要求，因此選擇液壓油時，應(yīng)注意液壓件種類及其使用的材質(zhì)、密封件和涂料油漆等與液壓油的相容性。保證各運動副的潤滑要求，使元件達到設(shè)計壽命，滿足使用性能要求。
　　液壓泵是對液壓油的黏度和粘溫性能最敏感的元件之一，因此，常將系統(tǒng)中泵對液壓用油的要求作為選擇液壓油的重要依據(jù)（有伺服閥的系統(tǒng)除外）。
（2）系統(tǒng)工況。如果對執(zhí)行機構(gòu)速度、系統(tǒng)壓力和機構(gòu)動作精確度的要求越高，則對所用液壓油的耐磨和承載能力等的要求也越高。
根據(jù)系統(tǒng)可能的工作溫度、連續(xù)運轉(zhuǎn)時間和工作環(huán)境的衛(wèi)生情況等，選油時須注意油的黏度、高溫性能和熱穩(wěn)定性，以減少油泥等的形成和沉積。
（3）油箱大小。油箱越小對油的抗氧化安定性、極壓抗磨性、空氣釋放性和過濾性等要求就越高。
（4）環(huán)境溫度。針對工程機械在地下、水上、室內(nèi)、室外、寒區(qū)、或是處于溫度變化大的嚴寒區(qū)，以及附近有無高溫熱源或明火等環(huán)境溫度特點，合理選用液壓油。若附近無明火，工作溫度在60℃以下，承載較輕時，可選用普通液壓油；如果設(shè)備須在很低的溫度下啟動時，須選用低凝液壓油。
　　綜上所述，若液壓油的質(zhì)量合格，系統(tǒng)執(zhí)行機構(gòu)運動速度很高時，油液的流速也高，液壓損失隨之增大，而泄漏相對減少，故宜選擇黏度較低的油；反之，當油的流速低時，泄漏量相對增大，將對工作機構(gòu)運動速度產(chǎn)生影響，這時宜選擇粘度較高的油。通常，工作壓力高時，宜選用黏度高的液壓油，因為解決高壓時的泄漏問題比克服其黏阻更應(yīng)優(yōu)先；當工作壓力較低時，宜選用低黏度的油。環(huán)境溫度高時，應(yīng)采用黏度較高的油；反之，應(yīng)采用黏度較低的油。
（5）液壓油的最后確定。液壓油初步選定后，還須注意核查其貨源、黏度、質(zhì)量、使用特點、適用范圍，以及對系統(tǒng)和元件材料的相容性，看各項指標是否能完全滿足使用要求。
（6）經(jīng)濟性。要綜合考慮液壓油的價格、使用壽命，以及液壓系統(tǒng)的維護、安全運行周期等情況，著眼于經(jīng)濟效益好的品牌。
　　2、選擇液壓油的經(jīng)濟性分析
　　選擇液壓油時，不能只注意到油價，而忽視了品種、質(zhì)量、維護與再生等情況。如，在高溫熱源和明火附近的高溫、高壓和精密液壓系統(tǒng)，要選用磷酸酯液抗燃液壓油，不能因價貴而用價廉的含水抗燃液代替，這樣會使液壓泵過早磨損，降低系統(tǒng)精度；又如，在高壓液壓系統(tǒng)中，該選用抗磨液壓油，若選用便宜的機械油或防銹、抗氧液壓油，則液壓泵壽命會縮短。以iSO黏度等級為ＶG46的品種L-HH和L-HM油為例，分別用于相同的YB-D25型葉片泵（壓力為12．5MPa，溫度65℃，轉(zhuǎn)速1500r/Min），連續(xù)運行250H后，測得用L-HH油的泵，其磨損量為用L-HM油的泵磨損量的63倍。因此，在中高壓系統(tǒng)中，不該使用L-HH或L-HL油，而要選用L-HM抗磨液壓油。
　　對在寒區(qū)和嚴寒區(qū)室外作業(yè)工程機械的高壓系統(tǒng)，由于氣溫低、環(huán)境溫度變化大，應(yīng)該選用高黏度指數(shù)的低溫液壓油。以使系統(tǒng)低溫冷啟動容易，流動性好，還會使系統(tǒng)在冬夏季用油一致，不致更換頻繁。
　　高質(zhì)量的抗磨液壓油，熱安定性高，水解安定性好，破乳化能力強，空氣釋放時間短，使用壽命長，可改善系統(tǒng)的運行情況。因此，高性能的液壓系統(tǒng)，應(yīng)當用高質(zhì)量的液壓油。
　　選用高質(zhì)量的液壓油，雖油價格較貴，但油品的使用壽命長，液壓元件磨損少，系統(tǒng)維護容易，生產(chǎn)效率高，因此總的經(jīng)濟效益還是合算的。
　　二、液壓油的合理使用
　　1、影響液壓油質(zhì)量的因素
（1）水。油中水分的含量按照國標GB/Ｔ11118．1―94的技術(shù)標準，經(jīng)試驗其質(zhì)量指標應(yīng)不大于痕跡。如果油中水分超標，則必須更換；否則不但會損害軸承，還會使鋼件表面生銹，同時因有氧氣，會加速生銹的過程。進一步的危害是液壓油乳化，變質(zhì)和生成沉淀，防礙冷卻器的導熱，阻滯管道和閥門，減少了濾油器的有效工作面積，增加了油的磨蝕作用。
（2）油的氧化：一般工程機械液壓油的工作溫度為30～80℃，液壓油的壽命與其工作溫度密切相關(guān)，經(jīng)驗告訴我們，當工作油溫超過60℃以上后，每增加8℃，油的使用壽命就會減半，即90℃油的壽命是60℃油壽命的10%左右，原因是油被氧化。氧氣和油中的碳氫化合物進行反應(yīng)，使油慢慢氧化、顏色變黑、黏度上升，最后可能嚴重到氧化物不能溶解于油中，而是以棕色黏液層沉積在系統(tǒng)某處，極易堵塞元件中的控制油道，使?jié)L珠軸承、閥芯、液壓泵的活塞等摩損加劇，影響系統(tǒng)正常運行。氧化還會產(chǎn)生腐蝕酸液。氧化過程開始慢慢地進行，當達到某種階段后，氧化速度會突然加快，黏度會跟著突然上升，結(jié)果導致工作油溫升高，氧化過程更快，累積的沉淀物和酸液會更多，最后使油液無法再用。
（3）雜質(zhì)。雜質(zhì)不僅能磨損各相關(guān)的運動件