挖掘機的液壓系統(tǒng)主要是實現(xiàn)工作裝置完成挖掘、滿斗提升回轉、卸料和返回、整機行走等動作，施工過程中經常會發(fā)生系統(tǒng)過熱，從而導致挖掘機各執(zhí)行機構工作無力、動作滯緩，特別是挖掘力不夠，行走轉向困難等，嚴重時甚至會引發(fā)重大安全事故。
　　1.油液過熱的危害
　　挖掘機液壓系統(tǒng)油液過熱會降低液壓油的熱穩(wěn)定性和化學穩(wěn)定性；油液黏度會下降并增加泄漏；液壓泵、缸、閥等元件磨損加??；滑閥操作不到位并引發(fā)事故。
　　2.油液過熱的原因
　　液壓系統(tǒng)過熱的主要原因是，設計不合理、發(fā)動機等外部熱源的影響、選用劣質液壓油或油液黏度變化、油液不足、溢流閥調整壓力過低或閥芯動作頻繁、冷卻器散熱片積污或冷卻風扇轉速降低等。
　　3.防止油液過熱的措施
　?。?）改進設計，精心制造。
　?。?）查找外部熱源并消除或隔離。如加油量超過油標線時，挖掘機在減振阻尼器轉向過程中會產生大量的熱并傳遞到液壓泵，從而導致系統(tǒng)發(fā)熱，應將減振箱油液泄放至標準油位。
　?。?）液壓油應按挖掘機的泵、閥類元件產品說明書指定的液壓油牌號選用。若閥類元件的說明書遺失可根據泵來選。主泵都是柱塞泵者，其允許黏度范圍為4~76 mm2/s，選用16~47 mm2/s時為宜，工作壓力通常都在35 MPa以上；若工作溫度在5~40 ℃時，可選用L-HM32、L-HM46抗磨液壓油，若工作溫度在40~80 ℃時，可選用L-HM46、L-HM68抗磨液壓油。
　?。?）完善挖掘機液壓系統(tǒng)技術狀況檢查制度，認真落實日常檢查維護。如檢查各連接處有無泄漏，油箱內油量是否充足，泵的工作溫度是否正常，濾油器是否堵塞等，都能有效防止液壓油溫度過高。
　　（5）重點檢查溢流閥的調整壓力、彈簧、閥芯及閥座。根據溢流閥的啟閉特性，其調整壓力（開啟壓力）應大于系統(tǒng)額定壓力10%。再觀察其彈簧是否彎曲（其軸線與端面不垂直）、折斷，必要時應更換；檢查主閥芯和先導閥芯是否完全暢通，要及時清洗阻尼孔，防止時堵時通；檢查主閥芯，如不靈活則要修配閥芯，重新裝配，若是系統(tǒng)油液的雜質過多引起的主閥芯不靈活則要更換液壓油；檢查先導閥芯與閥座接觸是否良好，二者的封油面圓度誤差應控制在5～10μm 以內。
　?。?）檢查并拆洗蛇形管和多管冷卻器。清洗時可先用氫氧化鈉及碳酸鈉等去油后，用溫水清洗；再在20%~30%的稀硫酸溶液中浸泡和清洗40 min，水溫40~60 ℃為宜，后用溫水清洗，清洗過程中應輕微敲打冷卻器，促使氧化皮脫落；最后在10%的氫氧化鈉溶液中浸泡和清洗15 min，溶液溫度40~60 ℃，后用蒸汽或溫水清洗，在清潔干燥的空氣中干燥后，涂以防銹油。由于冷卻器造型相對復雜，若散熱片積污過多難以清除，則應更換。
　?。?）檢查冷卻風扇的膠帶，并按規(guī)定要求調整。