現(xiàn)代工程機(jī)械的增壓中冷型柴油機(jī)中，中冷器以水冷式和風(fēng)冷式的較為常見(jiàn)，但以風(fēng)冷式的為多。風(fēng)冷式中冷器多與冷卻系統(tǒng)的散熱器裝在一起，安裝在柴油機(jī)前方，靠風(fēng)扇和機(jī)器行駛時(shí)的自然風(fēng)冷卻。若中冷器冷卻不良，將導(dǎo)致柴油機(jī)動(dòng)動(dòng)力不足、油耗增加和尾氣超標(biāo)；若中冷器及進(jìn)氣管路破損，灰塵進(jìn)入氣缸也會(huì)使柴油機(jī)早期磨損。因此，定期對(duì)中冷器機(jī)器管路進(jìn)行檢查與維護(hù)是非常重要的。    對(duì)風(fēng)冷式中冷器的維護(hù)有兩種。
　　一是就車(chē)清洗法（外部清洗）。由于中冷器多數(shù)安裝在散熱器的前方，中冷器的散熱片經(jīng)常被樹(shù)葉、灰塵等堵塞，使散熱受阻，因此應(yīng)對(duì)其外部經(jīng)常清洗。清洗的方法是，用壓力不要太高的水槍垂直于中冷器平面，自上而下地緩慢沖洗；不可斜沖，以免損壞中冷器。
　　二是拆檢清洗法（內(nèi)部清洗）。中冷器內(nèi)部經(jīng)常有油泥（增壓器漏油所致）、灰塵等臟物，可使空氣流通受阻，冷卻能力下降。一般來(lái)說(shuō)，每年柴油機(jī)大修或焊散熱器時(shí)，對(duì)中冷器內(nèi)部都要進(jìn)行檢查清洗。清洗方法是，用含有2%（質(zhì)量比）純堿的水溶液（溫度為70-80℃）將中冷器內(nèi)部注滿；等15-20min后，看有無(wú)滲漏（如有，應(yīng)進(jìn)行焊修）；前、后晃動(dòng)數(shù)次后，將洗液放出，重新倒入含有2%純堿的水溶液沖洗，直到中冷器內(nèi)部清潔為止；加注清潔的熱水進(jìn)行清潔。
　　清潔干凈后，用壓縮空氣或以自然涼干的方法將中冷器內(nèi)的水除凈。若中冷器內(nèi)臟污嚴(yán)重，應(yīng)仔細(xì)檢查空氣濾清器的濾芯及進(jìn)氣管路有無(wú)松動(dòng)、損壞，并及時(shí)排除。
　　平時(shí)保養(yǎng)柴油機(jī)時(shí)，應(yīng)特別注意對(duì)中冷器及進(jìn)氣管路進(jìn)行經(jīng)常性的檢查。