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裝載機(jī)銷(xiāo)軸外竄分析及解決辦法

   日期:2017-09-07    

  1臺(tái)Z L50型裝載機(jī)在使用500h后,出現(xiàn)動(dòng)臂與前機(jī)架鉸接處的2個(gè)銷(xiāo)軸外竄的故障。檢查發(fā)現(xiàn),2個(gè)銷(xiāo)軸鎖板已發(fā)生變形,嚴(yán)重影響整機(jī)性能及使用安全。經(jīng)分析,造成該故障的原因,一是結(jié)構(gòu)件加工誤差過(guò)大,二是銷(xiāo)軸和襯套磨損嚴(yán)重,三是動(dòng)臂與機(jī)架鉸接處軸向間隙過(guò)大。

  經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),該機(jī)架鉸接孔和動(dòng)臂鉸接孔的同軸度均符合設(shè)計(jì)要求,襯套和銷(xiāo)軸的磨損在正常范圍內(nèi)。進(jìn)一步檢查,發(fā)現(xiàn)動(dòng)臂與前機(jī)架鉸接處的襯套和銷(xiāo)軸調(diào)整墊磨損嚴(yán)重。分析認(rèn)為,該機(jī)在長(zhǎng)期使用過(guò)程中,由于偏載造成動(dòng)臂與車(chē)架擺動(dòng)嚴(yán)重,導(dǎo)致銷(xiāo)軸不斷地受到軸向的作用力而產(chǎn)生外竄。

  該故障修復(fù)方法如下:將動(dòng)臂與前機(jī)架鉸接處原有的尼龍材質(zhì)調(diào)整墊改為65Mn材質(zhì)調(diào)整墊,以提高調(diào)整墊的硬度及耐磨性,延長(zhǎng)調(diào)整墊的使用壽命。將調(diào)整墊外側(cè)間隙調(diào)整為0~1.5m m,內(nèi)側(cè)間隙調(diào)整為0~1mm,防止因間隙過(guò)大而使銷(xiāo)軸受到較大的軸向力,進(jìn)而防止銷(xiāo)軸產(chǎn)生外竄。

  修復(fù)后,該機(jī)使用600h后,動(dòng)臂與前機(jī)架鉸接處銷(xiāo)軸工作正常,未再次出現(xiàn)外竄現(xiàn)象。


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