摘要：近幾年，沙漠中的各類建筑工程日益增多，在沙漠中施工，推土機是開路先鋒，本文就推土機在沙漠環(huán)境中的使用技術(shù)進行簡單討論，供同行們參考。
　　關(guān)鍵詞：推土機　沙漠環(huán)境　使用　保養(yǎng)
　　1　推土機進入沙漠前的保養(yǎng)檢修
　　沙漠中晝夜溫差大，在冬季，塔克拉瑪干沙漠腹地的夜間最低氣溫可達-30℃，中午氣溫可達20℃；在夏季，中午氣溫可達50℃，夜間氣溫降至10℃。所以在沙漠中施工，人員和機械每天都要經(jīng)歷春夏秋冬四季的變化，在推土機進入沙漠之前，必須進行全面的保養(yǎng)檢修，保證進入沙漠的機械有良好的技術(shù)狀況。減少設(shè)備在沙漠中發(fā)生故障的概率。
　　(1)換用低凝點柴油，提高發(fā)動機低溫起動性能。在施工期間，為防止柴油凝固、影響起動性能，建議推土機在冬季使用-35號柴油，在夏季使用-10號柴油。
　　(2)清洗散熱器上的集塵、檢修導(dǎo)風(fēng)罩和風(fēng)扇葉，使用“水箱清洗劑”徹底清洗冷卻系統(tǒng)，檢查并確保節(jié)溫器良好有效，然后更換成能夠常年使用的長效的冷卻液，冷卻液的冰點為-45℃。
　　(3)清洗柴油機潤滑系，疏通清理機油散熱器，換用CD或CF質(zhì)量等級的多級機油，保證機油在低溫時有良好的流動性，在高溫時有足夠的黏度，同時更換機油濾清器和油水分離器濾芯。
　　(4)檢修保養(yǎng)電氣系統(tǒng)，對起動機、發(fā)電機、燈光線路應(yīng)進行徹底的檢查保養(yǎng)，有條件的話，最好換用免維護的質(zhì)量穩(wěn)定的蓄電池并采取適當(dāng)?shù)谋卮胧?br/>　　(5)清洗推土機，檢查并消除推土機的漏油、漏水、漏氣、漏電情況。
　　(6)選擇能有效地阻止極細(xì)微的粉塵進入柴油機的空氣濾清器，最好選用沙漠地區(qū)專用的空氣濾清器。
　　(7)檢修推土機的轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)，由于沙漠中推土機行駛和作業(yè)條件異常惡劣，轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)使用頻繁，良好的轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)是推土機在沙漠中安全施工的基本保證。
　　(8)換用能夠適應(yīng)沙漠中極大溫差變化的齒輪油、液壓油和潤滑脂。檢查或更換托輪、引導(dǎo)輪、支重輪中的齒輪油：拆下各輪的軸端油塞，用長嘴機油槍插入軸油道的底部，向內(nèi)注油，等到舊油流凈新油流出時，再安裝擰緊油塞，否則由于潤滑油少或油變質(zhì)失去潤滑作用，軸和軸承發(fā)生干磨擦，導(dǎo)致各輪的總成件早期損壞。

2　推土機在沙漠中的施工
　　(1)柴油機的低溫起動
　　即使在夏季，沙漠中夜間和早晨的氣溫也是較低的，若在冬季，沙漠中夜間和早晨的氣溫最低達-30℃，對柴油機的起動造成一定的困難，應(yīng)采用柴油機低溫起動的辦法，實現(xiàn)柴油機的低溫起動。
　　a.在沙漠中推土機采用的低溫起動措施主要是在進氣管設(shè)置電阻絲、在油底殼安裝預(yù)熱棒、在水箱中設(shè)置加溫器、往進氣管中噴低溫起動液、額外并聯(lián)蓄電池等。
　　b.起動前，應(yīng)檢查各操作手柄位置是否正確，連續(xù)起動時間不能超過20s，若一次起動未成，須間隔2min后，再重新起動。
　　c.無論氣溫高低，柴油機起動后，都應(yīng)小油門運轉(zhuǎn)5～10分鐘，切不可大油門高速“跑溫”，避免柴油機發(fā)生“燒軸、抱瓦、拉缸”等惡性事故。
　　(2)推土機在沙漠中的起步
　　a.柴油機起動后，待機油、冷卻液的溫度上升到40℃以上,確認(rèn)推土機各機構(gòu)工作正常后再起步，起步前觀察四周是否有人，尤其是倒車時更應(yīng)加強觀察，同時應(yīng)觀察履帶上是否有其它物品，確認(rèn)安全后，應(yīng)低速、平穩(wěn)起步。
　　b.推土機起步后，應(yīng)低速慢行一段時間，使液壓油或液力傳動油的溫度上升后，再轉(zhuǎn)入正常的行駛或作業(yè)。
　　c.推土機行駛或作業(yè)時，操作手或其他人員不得上、下車，不得與地面人員傳遞物件，以確保安全。
　　(3)推土機作業(yè)路線的選擇
　　a.推土機在沙漠中作業(yè)時，首先要觀察好整個區(qū)域的情況，沙漠的沙質(zhì)既干又細(xì)，散沙經(jīng)常會被風(fēng)吹來吹去而形成沙丘或沙坑，在陽光的照射下看似一馬平川的地表上會突然出現(xiàn)出乎意料的起伏。所以推土機在作業(yè)時應(yīng)選擇適宜的鏟推路線，應(yīng)能保證車輛無下陷、傾覆等危險。
　　b.推土機運送土?xí)r要避免轉(zhuǎn)死彎，滿負(fù)荷推土向前進時，一般不要大轉(zhuǎn)彎，否則由于單邊突然加大負(fù)荷，會損壞傳動裝置和行走部分的零部件。
　　c.數(shù)臺推土機在同一工作面作業(yè)時，應(yīng)保持一定距離，以確保安全，前后應(yīng)相距8m以上，左右應(yīng)相距1.5m以上。
　　(4)合理控制油門
　　a.推土機在沙漠中作業(yè)時，負(fù)荷一般較重，如果把油門扳到底，柴油機長期在大負(fù)荷工況下運轉(zhuǎn)，容易造成機件的損壞。在鏟土作業(yè)時，一般采取中油門或大中油門相結(jié)合的方法，以推土機不超負(fù)荷、工作時不冒黑煙為宜。
　　b.在鏟土過程中，手柄與油門一定配合好。當(dāng)推土機阻力增大、發(fā)動機超負(fù)荷、轉(zhuǎn)速急劇下降、排氣管冒黑煙時，應(yīng)立即將手柄向“提升”點動，使推土鏟稍微抬起，同時加大油門，使推土機平順工作。
　　(5)作業(yè)速度的控制
　　a.推土機在作業(yè)時，應(yīng)合理控制作業(yè)速度，推土機在鏟土、運土過程中，速度
要慢，否則地面不易推平，一般應(yīng)選Ⅰ、Ⅱ檔工作為宜。在卸土后倒退取土的過程中，為了提高作業(yè)效率，速度要快，一般應(yīng)選III檔。
　　b.操作人員要隨時注意推土機的運轉(zhuǎn)是否正常，發(fā)