近些年來，為提高機器的使用效率和操作舒適性，很多工程機械上配備了空調(diào)器。工程機械上的空調(diào)器一方面是靠冷媒（吸收并帶走熱量的媒介）在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)工作取得制冷效果；另一方面是靠來自發(fā)動機的冷卻水循環(huán)來取暖?？照{(diào)器的制冷部分包括：壓縮機、冷凝器、儲液罐、膨脹閥、蒸發(fā)器、風(fēng)扇及各電子溫度傳感器；制暖部分包括：熱水閥、熱交換器及各電子溫度傳感器。兩者公用附件部分有：操作面板、鼓風(fēng)機、風(fēng)向閥門、線路總成等。
　　1.空調(diào)器的正確使用及注意事項
　?、宸乐够覊m進入。工程機械大多數(shù)在惡劣的環(huán)境下工作，如挖掘機、推土機在裝卸、拌和石灰土、粉煤灰時，機外灰塵量極大，此時應(yīng)將空氣入口置于再循環(huán)位置，以防機外灰塵進入。
　　㈡炎熱夏天，工程機械停放在太陽下的時間較長，機內(nèi)很熱，打開空調(diào)器后，應(yīng)開一扇玻璃窗，待機內(nèi)熱氣排出后再關(guān)窗。
　?、缈照{(diào)器應(yīng)在發(fā)動機水溫正常（65-95℃）時使用;如果發(fā)動機大負(fù)荷工作時間較長引起水溫過高時，須暫停使用空調(diào)器，待水溫正常后再用。
　?、钁?yīng)避免在停機或怠速時，甚至高溫下長時間地使用空調(diào)器，以免空調(diào)器因系統(tǒng)的溫度和壓力過高而損壞。
　?、閼?yīng)合理選擇空調(diào)器的風(fēng)速擋位。為防止蒸發(fā)器過度結(jié)霜，影響系統(tǒng)運行效果，空調(diào)器的送風(fēng)速度和溫度控制不應(yīng)長時間置于最低值。但在發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于1000r/min時，應(yīng)將風(fēng)速開關(guān)置于最低擋位，避免發(fā)電機的發(fā)電量和冷氣不足。
　?、晔褂每照{(diào)器時，必須保持空調(diào)器系統(tǒng)的清潔，需經(jīng)常清除冷凝器和蒸發(fā)器散熱片上的灰塵，以保持良好的散熱通風(fēng)效果。
　　㈦在不使用空調(diào)器的季節(jié)，需每周將空調(diào)器運轉(zhuǎn)5-10min，以便潤滑空調(diào)器系統(tǒng)，防止
壓縮機等部件內(nèi)部生銹。但有的用戶卻在不使用時，將壓縮機傳動膠帶拆下，認(rèn)為這樣可減少壓縮機的磨損，其實這種做法是錯誤的。
　　㈧應(yīng)注意發(fā)動機、空調(diào)器的啟動順序，即先啟動發(fā)動機后，再開啟空調(diào)器，避免發(fā)動機帶負(fù)荷啟動時發(fā)生困難。
　?、懋?dāng)空調(diào)器制冷效果較差時，須及時將其關(guān)掉、檢查、修復(fù)，防止其故障進一步擴大甚至惡化。
　　2.空調(diào)器系統(tǒng)的常見故障及排除
　　（1）制冷不足或不制冷（這是空調(diào)器的主要故障）
　?、謇涿讲粔颉Ｈ绻照{(diào)器制冷系統(tǒng)中冷媒久未充填、管路滲漏、混入空氣等，均可造成系統(tǒng)中制冷劑不足，結(jié)果就會出現(xiàn)制冷不足的現(xiàn)象。在空調(diào)器工作時可通過儲液罐上的透明窗口觀察管路內(nèi)的冷媒量是否充足，如果在窗口看到很大氣泡，則表示冷媒量不足；但冷媒量充填過度也會導(dǎo)致制冷不足，還會增加管路泄漏。此時，應(yīng)先排除系統(tǒng)管路泄漏，再請專業(yè)人士填補冷媒。
　　㈡壓縮機不運轉(zhuǎn)。冷媒在管路中不能循環(huán)，無法制冷（冷媒依賴壓縮機輸送制冷）。應(yīng)檢修壓縮機相關(guān)線路、繼電器、調(diào)溫器及電磁離合器。壓縮機損壞后一般還伴有不正常的敲擊聲;如果壓縮機的閥片、軸承或密封墊等損壞，須及時檢修或更換。
　?、缋淠魃岵患眩ㄟ@是工程機械空調(diào)器易發(fā)故障）。倘若冷凝器（一般位于發(fā)動機散熱器或液壓油散熱器的前方）被一些灰塵、污垢堵塞，會導(dǎo)致散熱不良，影響制冷效果?？捎?0~40N力的高壓氣體對冷凝器進行反復(fù)吹除；對于臟污嚴(yán)重的地方，可用鋼絲刷反復(fù)刷除，或用毛刷蘸濃度極低的弱鹽酸水刷洗（注意戴好手套，防止鹽酸水接觸到皮膚），在污垢清除后須及時用清水反復(fù)沖洗數(shù)遍，以防殘留弱鹽酸對其腐蝕。
　?、枥涿焦苈范氯?。故障點多在儲液罐或膨脹閥上，應(yīng)清洗管路并重抽真空灌冷媒或更換新品。
　?、槌鲲L(fēng)量太小。多為空氣濾網(wǎng)堵塞所致，拆下吹干凈后即可安裝使用。如CAT320B型挖
掘機空調(diào)器的空氣濾網(wǎng)在駕駛室后視窗口的下側(cè)，在灰塵多的地方作業(yè)時更須經(jīng)常清除該處的灰塵。另外，蒸發(fā)器的鼓風(fēng)機可能轉(zhuǎn)速不夠或根本不轉(zhuǎn)，表現(xiàn)為蒸發(fā)器大量結(jié)霜、出風(fēng)量不足；此時應(yīng)檢修鼓風(fēng)機開關(guān)、變阻器，或更換鼓風(fēng)機。
　?。?）噪聲
　　㈠壓縮機產(chǎn)生的噪聲。當(dāng)使用空調(diào)器時，在正常情況下，壓縮機在其電磁離合器接合或分離的瞬間會發(fā)出"咔"的一聲響，但在運轉(zhuǎn)中卻極安靜。如果運轉(zhuǎn)時有"隆、隆"的響聲，則說明壓縮機多因缺少冷凍機油已損壞；此時，大多數(shù)情況下只能更換新件了。
　?、婺z帶噪聲。通常是帶動壓縮機的膠帶其張緊度不足，當(dāng)壓縮機工作帶負(fù)荷后，膠帶打滑而產(chǎn)生尖銳的嘶叫聲?？梢哉{(diào)整或更換新帶，傳動帶松緊度的標(biāo)準(zhǔn)為，用拇指全力壓在傳動帶的中點，其撓度為10-15mm時最好。
　?、顼L(fēng)扇噪聲。若空調(diào)器鼓風(fēng)機的電動機軸承磨損過甚或損壞，則風(fēng)扇轉(zhuǎn)動時會隨著轉(zhuǎn)速的升高而發(fā)出很大的噪聲；此時，須換軸承。
　　3工程機械本身原因引起空調(diào)器系統(tǒng)有故障
　　㈠發(fā)動機散熱器內(nèi)冷卻水不足引起過熱，導(dǎo)致高壓側(cè)溫度升高、空調(diào)制冷效果下降。
　?、姘l(fā)動機冷卻風(fēng)扇膠帶過松引起打滑，導(dǎo)致水溫過高。
　　㈢發(fā)動機散熱器或液壓油散熱器被污垢堵塞，通風(fēng)不暢引起冷凝器冷卻不良。
　?、璋l(fā)動機的節(jié)溫器損壞后，沒有及時更換新品，導(dǎo)致發(fā)動機在冬天里工作水溫升不上
來，引起制熱不夠；須及時裝復(fù)節(jié)溫器。