卡特E240型挖掘機的發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動控制系統(tǒng)，
　　1 AEC系統(tǒng)工作原理
　　AEC系統(tǒng)是對高、低兩速進行限位的油門自動控制系統(tǒng)，利用蝸輪蝸桿來改變油門限位桿件左右移動，控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速，從而使工作時發(fā)動機油門處于高速位置，空載時發(fā)動機油門處于低速位置。
　　1.1 加速操縱桿移動時，液壓信號傳遞給ABC壓力開關(guān) 8，開關(guān)8閉合，AEC開關(guān)9置oN位，工作模式開關(guān)10置I（或II、ⅢⅡⅠ）位，三路信號輸入給控制器7，控制器7處理此信號后輸出電流至備用開關(guān)4（0FF）ABC繼電器6，繼電器6工作，常開觸點a閉合，常閉觸點b斷開。電流由蓄電池十一電源開關(guān)2一保險絲盒3一限位觸點c一繼電器觸點a―AEC馬達5繞組一地，構(gòu)成閉合回路。馬達5轉(zhuǎn)動，帶動蝸輪轉(zhuǎn)動180。，將油門推至高速位置，使發(fā)動機加速至2380 r／m5n。由于馬達5的機械聯(lián)動作用，加速至高速位置后，觸點c斷開，觸點d閉合，使馬達5加速的閉合回路斷開，馬達停止轉(zhuǎn)動，發(fā)動機油門保持在高速位置。此時發(fā)動機在額定轉(zhuǎn)速下工作。
　　1.2 降速操縱桿回到中位時，無液壓信號給AEC壓力開ABC關(guān)8，開關(guān)8斷開?？刂破?接收到此信號3s后，若開關(guān)8仍斷開，則切斷SOL.B十端輸出電流。繼電器6失電，觸點a斷開，常閉觸點b閉合。蓄電池的電流經(jīng)觸點d一觸點b―AEC馬達5繞組一地，構(gòu)成閉合回路。馬達5轉(zhuǎn)動，帶動蝸輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動1800，將油門由高速位置推至低速位置，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速降至1300 r/min。由于機械聯(lián)動作用，觸點d斷開，觸點c閉合使馬達5降速的閉合回路斷開，馬達5停止工作，發(fā)動機處于低速運轉(zhuǎn)，以達到節(jié)省燃油之目的。
　　2 故障檢測卡特E240型挖掘機的發(fā)動機油門自動控制系統(tǒng)常見故障有：
　　（1）操縱桿回至中位后，發(fā)動機油門不能自動降至低速，一直處于高速位置。
　?。?）操縱桿動作時，發(fā)動機油門不能自動加速一直處于低速位置。
根據(jù)AEC系統(tǒng)的電路原理，可按下列步驟進行故障檢測：
　?、偈紫葯z查保險絲盒3中的AEC馬達與控制器保險絲是否熔斷。
　?、跈z查AEC壓力開關(guān)8。發(fā)動機運轉(zhuǎn)中，操縱桿在工作位置時，AEC壓力開關(guān)應(yīng)閉合s操縱桿在中位時，AEC壓力開關(guān)應(yīng)斷開。如無動作反應(yīng)，則應(yīng)先檢測液壓信號。AEc壓力開關(guān)工作時信號油壓是先導(dǎo)油壓，正常工作時，油壓應(yīng)在4.25-4.55MPa之間；操縱桿回中位，信號油壓為回油壓力。AEC壓力開關(guān)在信號油壓≥2.45MPa時會閉合，＜2.45MPa時會斷開。若檢測的信號油壓正常，AEC壓力開關(guān)又無動作反應(yīng),則是AEc壓力開關(guān)損壞，應(yīng)更換。若檢測到的信號油壓不正常，則進一步檢查信號油路油壓。
　?、蹤z查AEc開關(guān)9、備用開關(guān)4、工作模式開關(guān)10有無損壞。檢查對應(yīng)觸點通斷情況，有無搭鐵短路如損壞，應(yīng)更換。
　?、軝z查AEC繼電器6。AEC繼電器線圈電阻170Ω，可以測量。通過直接通電、斷電檢查AEC繼電器觸點閉合斷開情況。如損壞，應(yīng)更換。
　　⑤檢查AEc馬達5，可直接通過瞬間通電檢查，即i線搭鐵，瞬間通電給f線，如AEc馬達動作，則AEC馬達完好；反之，則應(yīng)拆檢或更換。檢查聯(lián)動觸點c和d，如AEc馬達在高速位置，e線和h線是通的（電阻為0Q），e線和g線是斷開的（電阻為0）：如AEC馬達在低速位置，e線和h線是斷開的（電阻為∞。），e線和g線是通的（電阻為09），若不符合要求,應(yīng)檢查觸點和聯(lián)動機構(gòu)。
　?、迿z查各導(dǎo)線、插頭的連接情況，看有無斷路或短路，應(yīng)正確連接。
　?、邫z測控制器7。依照表1內(nèi)容，檢測控制器各端子電壓參數(shù)。簡稱AEC系統(tǒng)。 若檢測結(jié)果不符，說明控制器（電腦板）內(nèi)部控制部分損壞，應(yīng)更換整個控制器、使用備用開關(guān)應(yīng)急或?qū)Ec 控制系統(tǒng)改裝。
　　3 AEC控制系統(tǒng)的應(yīng)急改裝卡特E240型挖掘機發(fā)動機的油門自動控制系統(tǒng)中若AEc馬達繼電器控制故障原因確認是控制器內(nèi)部失效所致時，作為應(yīng)急措施，可以設(shè)計一簡單的時間繼電器控制回路時間繼電器7可選用Ds22c型電磁式時間繼電器,其規(guī)格為直流24V，常開觸點，整定延時范圍是1.5―5s。依據(jù)控制器對AEC繼電器延時3s的控制功能將DS22C斷電延時指示轉(zhuǎn)至3s刻度位置。制作一安裝支架將DS22C型時間繼電器固裝到駕駛室右側(cè)電器元件箱內(nèi)。依圖2將AEC壓力開關(guān)，AEC開關(guān)、AEC繼電器線圈、控制器保險絲e、駕駛室照明燈保險絲f和DS22C時間繼電器連接起來。其它原有線路不變。應(yīng)該特別說明的是，此線路改裝只限于代替控制器對AEC繼電器的控制功能，控制器原有其它功能仍保留不變。按此方案，我單位已改裝兩臺。使用效果良好。來實現(xiàn)AEC功能，即加裝一個時間繼電器7，其斷電延時為3s，用其替代圖1中控制器7對繼電器6的控制功能。