牙嵌式自鎖差速器與普通齒輪式差速器相比，不僅具有差速作用，而且可根據(jù)兩側(cè)驅(qū)動輪附著條件和行駛阻力的變化，重新分配驅(qū)動扭矩，一側(cè)車輪打滑時，另一側(cè)驅(qū)動輪可獲得更大的驅(qū)動扭矩，實(shí)現(xiàn)自鎖驅(qū)動，從而改善機(jī)械的牽引性能，提高機(jī)械的行駛安全性和工作效率。
　　1．牙嵌式自鎖差速器的結(jié)構(gòu)與工作原理
　?。╨）牙嵌式自鎖差速器的結(jié)構(gòu)牙嵌式自鎖差速器由主動環(huán)、從動環(huán)、中心環(huán)、消聲環(huán)、回位彈簧、擋圈、花鍵接頭和卡簧等左右對稱組裝而成（如附圖所示）。

　?。?）牙嵌式自鎖差速器的工作原理當(dāng)機(jī)械直線行駛時，兩側(cè)驅(qū)動輪所受的滾動阻力矩基本相等，主動環(huán)兩側(cè)面的倒梯形齒與左右從動環(huán)的齒緊緊嚙合，于是主動環(huán)帶動左右從動環(huán)、花鍵接頭及半軸一起旋轉(zhuǎn)。
　　當(dāng)機(jī)械向左轉(zhuǎn)向或右側(cè)車輪打滑懸空時時，左側(cè)驅(qū)動輪所受的滾動阻力矩增大，左側(cè)從動環(huán)與主動環(huán)嚙合得更緊。此時，主動環(huán)帶動左側(cè)的從動環(huán)、花鍵接頭和半軸旋轉(zhuǎn)，以較大的驅(qū)動力矩驅(qū)動左側(cè)驅(qū)動輪滾動。同時，右側(cè)驅(qū)動輪有轉(zhuǎn)快的趨勢，由于從動環(huán)與主動環(huán)之間為有側(cè)隙嚙合，故允許右側(cè)從動環(huán)轉(zhuǎn)快，但是從動環(huán)與中心環(huán)為無側(cè)隙嚙合，于是迫使右側(cè)從動環(huán)克服彈簧的彈力，向右軸向滑動，使其與中心環(huán)和主動環(huán)脫離嚙合，切斷傳向右側(cè)驅(qū)動輪的動力，右側(cè)驅(qū)動輪可以自由地以較高的轉(zhuǎn)速滾動，實(shí)現(xiàn)差速。此時，消聲環(huán)在摩擦力的作用下隨右從動環(huán)轉(zhuǎn)動，當(dāng)其開口轉(zhuǎn)至主動環(huán)的凸齒時，消聲環(huán)的齒與主動環(huán)的齒恰好相抵，使右從動環(huán)與主動環(huán)保持分離，避免了主動環(huán)與右從動環(huán)在差速過程中，反復(fù)嚙合、脫開所造成的撞擊，減輕了主、從動環(huán)的磨損及噪聲。轉(zhuǎn)向結(jié)束后，右側(cè)驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)速減慢，帶動消聲環(huán)反向退回，在彈簧的作用下，右側(cè)從動環(huán)與主動環(huán)重新嚙合。機(jī)械向右轉(zhuǎn)向或左側(cè)車輪打滑懸空時，與上述相似。
　　2．牙嵌式自鎖差速器的維修
　?。╨）牙嵌式自鎖差速器的維護(hù)與保養(yǎng)牙嵌式自鎖差速器的日常維護(hù)與保養(yǎng)工作較簡單，主要是檢查潤滑、緊固情況及做必要的調(diào)整。一般J睛況下，不要輕易拆卸，以免破壞各配合面的正常間隙，引起零件磨損增加而發(fā)生早期損壞。日常維護(hù)保養(yǎng)的主要內(nèi)容有：①每班作業(yè)前，檢查和補(bǔ)充潤滑油，并及時排除松動和漏油現(xiàn)象。②每班作業(yè)結(jié)束時，應(yīng)注意疏通橋殼上的通氣孔，以免使箱體內(nèi)壓力太高，加劇漏油現(xiàn)象。③每工作1000-1200h或一年，更換一次齒輪油，并徹底清洗驅(qū)動橋殼內(nèi)部，以免污染新油。方法是：趁熱放盡舊油，然后加人同量的清洗用柴油，并小負(fù)荷運(yùn)行3-5min，再放盡清洗用柴油，加人新齒輪油至規(guī)定量。