我公司一臺(tái)BOMAG202AD型壓路機(jī)在工作過(guò)程中突然停機(jī)，此時(shí)將行走控制桿放至任何位置均不能行走。
　　由于停機(jī)時(shí)沒(méi)有出現(xiàn)任何機(jī)械異響，所以我們判斷可能是電路出現(xiàn)了故障。該機(jī)的行走控制電路如附圖所示，圖中名稱相同、形狀不同的元件為集成件。
　　于是我們首先檢測(cè)了制動(dòng)電磁閥Yl和緊急停車電磁閥Y2的正極電壓，測(cè)得兩閥的正極電壓均為O，至此可確認(rèn)這一故障是由于制動(dòng)電磁閥和緊急停車電磁閥不工作而造成的。

　　由附圖知，當(dāng)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，一路電流經(jīng)保險(xiǎn)F2至電路板A2，當(dāng)接近開關(guān)Bl開路時(shí)，三極管TR1導(dǎo)通，電流經(jīng)繼電器K2接地，K2閉合；第二路電流經(jīng)保險(xiǎn)Fl至電路板Al，當(dāng)緊急停車開關(guān)S1和制動(dòng)開關(guān)S2閉合時(shí)，電流通過(guò)K2、R1、S2、S1、K6搭鐵，此時(shí)繼電器K6閉合；第三路電流經(jīng)保險(xiǎn)F1至K6、K2、K5搭鐵，此時(shí)繼電器K5閉合。電流經(jīng)繼電器K5至制動(dòng)電磁閥Yl、Y2搭鐵，制動(dòng)電磁閥Yl解除制動(dòng)，緊急停車電磁閥YZ使行走泵工作，機(jī)器可實(shí)現(xiàn)行走。
　　故障后機(jī)器的狀況是，閥Yl、Y2上正極無(wú)電壓。所以，我們首先對(duì)保險(xiǎn)F1、F2進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)其兩端電壓均為12V，即可排除電源和保險(xiǎn)有故障的可能；之后，對(duì)開關(guān)S1、S2、B1進(jìn)行了檢查，在模擬行走狀態(tài)時(shí)，S1、S2均為通路，B1為開路，說(shuō)明這3個(gè)開關(guān)均工作正常；然后對(duì)開關(guān)Sl、S2兩端的電壓進(jìn)行了測(cè)量，發(fā)現(xiàn)其兩端電壓均為0。從附圖中可以看出，S1正極無(wú)電壓可能是因繼電器K2不工作而造成的。于是，對(duì)K2的控制電路進(jìn)行了測(cè)量，發(fā)現(xiàn)其輸入端X1點(diǎn)無(wú)電壓，由此說(shuō)明故障可能出在電路板A2上。
　　在檢測(cè)電路板A2中的三極管TR2的端電壓時(shí)，發(fā)現(xiàn)E點(diǎn)和B點(diǎn)為高電位，而C點(diǎn)無(wú)電壓，說(shuō)明三極管TR2不導(dǎo)通。若TR2不導(dǎo)通，繼電器K2、K6就不能工作，閥Y1、Y2也就無(wú)電流通過(guò)，即機(jī)器無(wú)法行走。因此可以斷定，該機(jī)的故障是因三極管TRZ損壞造成閥Y1、Y2不工作而引起的。
更換三極管TR2后再試機(jī)時(shí)，機(jī)器已恢復(fù)正常。