柴油機曲軸、飛輪、離合器等高速旋轉零部件都應進行平衡試驗。曲軸要做動平衡試驗，飛輪和離合器需進行靜平衡試驗，以保證修后的柴油機在行駛中不產(chǎn)生抖動，避免軸承等零部件過早磨損。本文介紹一種飛輪和離合器靜平衡試驗用雙杠式平衡架。

　　此架由平衡架、平衡軸、調整螺栓、臺面、定位鍵等組成(見附圖)。

　　平衡架組裝后，在雙杠的對角線方向需進行校平。用精確的檢驗心軸放在雙杠對角線方向，將水平儀放在檢驗心軸上，要求水平精度為1 000 mm長度內不大于0.05 mm。

　　操作方法是，先將飛輪與已平衡的曲軸組裝在一起，以曲軸主軸頸為支承軸放到平衡架上，然后轉動飛輪到任一角度，如果飛輪不能停在此位置而向一邊轉動，則表示不平衡。不平衡零件在平衡架上，質量較大的部位一定在下面，記下這個位置并適當處理，直到飛輪在任何位置都能停止不動為止。然后把離合器與已平衡的曲軸、飛輪組裝在一起，按上述方法進行離合器的平衡試驗。