推土機經(jīng)多年使用后，最終傳動半軸外端螺紋經(jīng)常出現(xiàn)損壞現(xiàn)象，其原因主要如下：最終傳動箱內(nèi)的齒輪軸承磨損嚴重，游隙過大，造成鏈輪與半軸的垂直度降低，鏈輪運轉(zhuǎn)過程中在徑向力的作用下會產(chǎn)生一個軸向推力，這個推力通過鏈輪螺母、浮動油封、支座給軸頭螺母施加一個向外的推力，久之導致軸頭螺紋損壞。當軸頭螺紋嚴重損壞后，軸頭螺母向外退出，使鏈輪外側的浮動油封間隙增大，造成最終傳動齒輪箱漏油、臺車架變形及其他相關部件異常磨損等故障。
　　大型履帶式推土機的最終傳動機構零件體積和質(zhì)量比較大，出現(xiàn)故障后拆裝起來十分困難。為此我們在實際修理工作中通過不斷總結經(jīng)驗，自制了一些拆裝工具，取得了很好的使用效果。現(xiàn)結合TY320型推土機最終傳動機構的維修進行介紹。
　　1.鏈輪拆裝工具
　　推土機最終傳動鏈輪與鏈輪輪轂通過錐型花鍵連接，采用壓力裝配，壓緊力為50～60 t。裝配時若沒有專用工具，僅憑鎖緊螺母產(chǎn)生的壓緊力根本達不到規(guī)定要求，花鍵部位在機器頻繁前進、后退過程中很容易產(chǎn)生磨損、松動。
　　(1)鏈輪拆卸工具
　　千斤頂和鏈輪之間的工具法蘭采用TY320型推土機的1截廢舊提鏟缸制作。其一端焊接1個法蘭，用螺栓與輪轂固定，另一端用鋼板封口；3根雙頭螺栓用直徑50 mm的圓鋼制作；圓盤擋板用厚40 mm的鋼板制作，其擋板上加工出3個圓孔與鏈輪上的3個圓孔相對應。該工具組裝后，將千斤頂液壓缸伸出就可將鏈輪從輪轂上順利拆解。
　　(2)鏈輪安裝工具
　　我們?nèi)Y320型推土機廢舊平衡梁中間部分，在其上焊接2節(jié)槽鋼，用來放置千斤頂；取提鏟缸中間帶支撐的1截，在其一端焊接1個法蘭與鏈輪螺母連接在一起；采用平衡梁的銷軸，雙頭螺栓采用推土機支重輪護板螺栓；2塊連接板用40 mm厚的鋼板制成，每個連接板上制作2個圓孔，用來把平衡梁和提鏟缸連接在一起。
　　使用前，先把工具組合在一起，再用起重機吊住；然后將鏈輪螺母與鏈輪輪轂的螺紋緊固在一起，在槽鋼上面放上千斤頂即可使用。使用時，2個千斤頂要同時加力并保持平衡，同時要注意觀察鏈輪的壓進程度。鏈輪壓進量需合適，過大或過小不僅會損壞鏈輪內(nèi)側的浮動油封，還會造成“四輪一帶”的異常磨損。
　　2.鏈輪輪轂拆裝工具
　　(1)輪轂拆卸工具
　　取1段提鏟缸，一端焊接1個法蘭，用螺栓將法蘭與輪轂相連；另一端用2根圓鋼和1塊鋼板焊接在一起，2根圓鋼中間放置千斤頂后，再將2根圓鋼與法蘭焊接在一起。使用時，千斤頂頂住半軸外端，即可順利拆卸鏈輪輪轂。
　　(2)輪轂的安裝工具
　　將該工具用螺栓安裝到輪轂上后，用重器軸向敲擊工具即可將輪轂安裝。
　　3.半軸拆裝工具
　　(1)半軸拆卸工具
　　其選用厚40 mm鋼板做成2個圓盤，每個圓點上各車制1個中心孔；在其中1個圓盤上焊接2節(jié)槽鋼用于放置千斤頂，2個千斤頂?shù)囊?guī)格一樣，總起升質(zhì)量大于100 t（半軸拆裝需100 t作用力）。將自制工具與半軸裝配好后，再將外側的圓環(huán)和半軸焊接在一起，用來擋住外側圓盤。拆卸時，2個千斤頂同時加力，即可順利地把半軸取下。
　　如果半軸的軸頭螺紋良好，在安裝好2個圓盤后則可以不安裝圓環(huán)，直接安裝圖6中的螺帽和擋板，并在擋板和外側圓盤之間加1個套筒，用來調(diào)節(jié)外側圓盤的位置，這樣同樣可以把半軸拆下，而且不傷半軸。
　　(2)半軸安裝工具
　　先制作1個與半軸軸頭螺紋配套使用的螺帽，在螺帽與半軸之間安裝1個擋板，再將制作的螺帽、擋板與半軸擰緊。安裝時，用重器反復撞擊螺帽的外側，即可將半軸裝入。撞擊過程中，螺帽應當及時擰緊，以免損傷軸頭螺紋。
　　本文只是提供了一種制作和使用方法，沒有給出制作拆裝工具的具體數(shù)據(jù)，在拆裝過程中，維修人員可根據(jù)實際情況進行改進。