1臺(tái)230-6E型挖掘機(jī)只要作業(yè)1h，即會(huì)出現(xiàn)斗桿回收緩慢無力故障，其他動(dòng)作均正常。

　　分析認(rèn)為，P1泵與P2泵先導(dǎo)操縱手柄、斗桿閥、斗桿合流閥、斗桿低壓傳感器、斗桿合流、P1泵中立切斷比例電磁閥以及斗桿回收溢流閥等部位出現(xiàn)問題，均會(huì)造成上述故障。

　　首先，通過顯示屏查看斗桿回收時(shí)P2泵的油壓為32MPa（屬正常范圍），P1泵的油壓為0（應(yīng)為22.5MPa以上），由此可知斗桿回收時(shí)P1泵沒有參與工作。

　　其次，操縱挖掘機(jī)做各種動(dòng)作，在斗桿回收時(shí)顯示屏顯示低壓傳感器向C P U 傳輸?shù)南葘?dǎo)壓力信號(hào)偏低（2.5MPa），其他動(dòng)作均正常。由此懷疑低壓傳感器發(fā)生故障。

　　再次，更換新的低壓傳感器，在斗桿回收時(shí)顯示屏顯示先導(dǎo)油壓依然為2.5MPa。用壓力表測(cè)量斗桿回收時(shí)先導(dǎo)壓力也是2.5MPa。由此確認(rèn)低壓傳感器正常，故障原因可能是斗桿回收先導(dǎo)壓力油泄漏。但是更換左、右先導(dǎo)操縱手柄后，故障依舊。

　　然后，將多路閥處斗桿回收和斗桿合流的先導(dǎo)油管同時(shí)堵住，檢查斗桿回收時(shí)先導(dǎo)油壓仍為2.5MPa，由此懷疑回轉(zhuǎn)制動(dòng)先導(dǎo)油路有泄漏。

　　最后，將回轉(zhuǎn)馬達(dá)上用于解除回轉(zhuǎn)制動(dòng)的先導(dǎo)油軟管堵住，測(cè)試斗桿回收正常，由此判定回轉(zhuǎn)馬達(dá)的先導(dǎo)油路有泄漏。拆解回轉(zhuǎn)馬達(dá)后發(fā)現(xiàn)，其制動(dòng)活塞上的2個(gè)O形密封圈破損嚴(yán)重。更換新的O形圈后試機(jī)，故障消失。

　　分析認(rèn)為，雖然制動(dòng)活塞上的O形密封圈破損，但由于冷機(jī)時(shí)液壓油黏度較大，所以先導(dǎo)油壓仍可保持穩(wěn)定狀態(tài)。作業(yè)1h后，液壓油和回轉(zhuǎn)馬達(dá)溫度逐漸升高，制動(dòng)活塞泄漏量增大，先導(dǎo)壓力降低，斗桿便出現(xiàn)回收緩慢無力故障。