挖掘機(jī)如何才能更省油，很多駕駛員以前很少會(huì)在意這個(gè)問題，因?yàn)橐郧岸际墙o別人開，油耗多少好像和自己沒什么關(guān)系。可是后來開自己的機(jī)器，從自己口袋里掏錢加油的時(shí)候，開始心痛了，不斷的探索著各種省油方法，老機(jī)手教您挖掘機(jī)節(jié)油常識(shí)一文，為您提供參考資料。
　　第一類、新手階段。
　　新手開挖掘機(jī)，通常工作效率不會(huì)太高，油耗倒是會(huì)高不少。以下是幾條新手經(jīng)常會(huì)犯的錯(cuò)：
　　首先就是挖掘時(shí)入鏟角度的問題，新手還容易犯錯(cuò)的地方就是，鏟斗入土的角度。如果把鏟斗看做是菜刀，那五個(gè)斗齒就是刀刃了，像切蘿卜一樣刀刃的角度應(yīng)該和力的方向一致，才能切得更快，如果不一致，那就不是在切蘿卜，而是在拍蘿卜，或者是在“刮”蘿卜。挖掘機(jī)也一樣，挖土?xí)r，鏟斗受到的力挖方向，一般都是一個(gè)類似以斗桿軸為中心的一個(gè)弧線，應(yīng)該根據(jù)這個(gè)來調(diào)節(jié)斗齒的角度，鏟斗就能輕松的“切”入土中。
　　第二類、提升階段。
　　其實(shí)挖掘機(jī)節(jié)油，有一個(gè)非常簡單，高效的方法就是，減少給油，降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。也就是在工作時(shí)，油門旋鈕或是拉桿處在非常低的位置。油耗會(huì)明顯下降，但是挖掘機(jī)工作速度也會(huì)降低很多，雖然挖掘機(jī)多是根據(jù)時(shí)間計(jì)費(fèi)，但對(duì)于拿月薪的駕駛員來說，會(huì)是對(duì)耐心的極度考驗(yàn)。
　　其實(shí)這樣慢吞吞的駕駛，很容易會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重抖動(dòng)，甚至熄火。這里要提到一個(gè)常識(shí)就是，挖掘機(jī)工作時(shí)多是復(fù)合動(dòng)作，例如同時(shí)提升動(dòng)臂、又回收斗桿、又鉤鏟斗，再又加上旋轉(zhuǎn)的動(dòng)作，而每個(gè)動(dòng)作的速度和力道是由操作桿的行程來控制。在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速處在非常低時(shí)，為避免發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重抖動(dòng)和熄火，就需要對(duì)復(fù)合動(dòng)作做一些分解，讓非常有限的能量做合理的分配，而且需要通過操作桿來給予合適的緩沖，來匹配低轉(zhuǎn)速帶來的低功率輸出。
　　第三類、成熟階段。
　　熟練的駕駛員能操縱挖掘機(jī)輕盈、連貫的工作，雙手對(duì)操作桿的操作何時(shí)前推幾分；何時(shí)后拉幾成；早已胸有成竹，力道也都是恰到合適，挖掘機(jī)各油缸和馬達(dá)運(yùn)動(dòng)的位置也是分毫不差，好像是通過了計(jì)算機(jī)計(jì)算過似的，不會(huì)有任何頓挫的感覺，也不會(huì)有任何多余的動(dòng)作。
　　是不是有點(diǎn)跑題了，從節(jié)油說到了駕駛。反過來看，好的駕駛習(xí)慣確實(shí)能節(jié)油，所以只要我們從身邊的點(diǎn)點(diǎn)滴滴開始，節(jié)油并不是難事！