一、故障原因
　　挖掘機的作業(yè)環(huán)境比較惡劣，在此環(huán)境下很容易出現(xiàn)柱塞泵的吸油口處密封不嚴或吸油管破裂等現(xiàn)象，從而使泵吸進了空氣。柱塞泵在工作時，如果柱塞工作腔內(nèi)的油進了空氣，那么當柱塞處于壓油口位置時，柱塞將對腔內(nèi)的空氣和油液增壓。當柱塞運動到缸體孔底部時，其底部總會存有部分剩余容積，即有部分增壓的油液滯留于腔內(nèi)剩余容積中。當柱塞繼續(xù)運行到吸油口位置時，隨著腔內(nèi)容積的增大，內(nèi)部油液壓力降低，滯留在剩余容積中的空氣隨之膨脹，這樣腔中的部分容積將被這部分空氣占據(jù)，使得柱塞泵的實際吸油量減少。當進入油液中的空氣達到一定量時，將會造成系統(tǒng)供油不足甚至出現(xiàn)不供油情況。再者，如果液壓油不能及時流入吸油口，泵吸油口將會產(chǎn)生氣穴，從而引起柱塞密封過早損壞以及柱塞缸壁汽濁等故障。為此，必須采取相應(yīng)措施來減少或杜絕空氣進入液壓系統(tǒng)。
　　二、故障排除方法
　　1.確保所有進油管路的連接處無泄漏。為保證其密封良好，應(yīng)擰緊所有管接頭，對于柱塞泵，必須具有較嚴密的密封裝置。
　　2.避免吸油軟管吸扁和破裂。應(yīng)盡可能控制吸油口液體的流速（對于吸油軟管，其液流速度一般不應(yīng)超過3-5m/s），以防止吸油管路各點壓力低于大氣壓而形成真空，造成橡膠軟管吸扁、漏氣和侵入空氣。
　　3.控制油箱油面高度。一般情況下油箱的最低油面與吸油口的垂直距離應(yīng)小于0.5m，若系統(tǒng)允許，油箱內(nèi)油面的高度應(yīng)高于泵的吸油口，并且使液壓系統(tǒng)回油管的末端經(jīng)常處于油面以下，這樣可避免產(chǎn)生氣泡。
　　4.定期檢查和清洗吸油過濾器，防止吸油過濾器堵塞，否則給空氣的進入創(chuàng)造了條件，可導致液壓吸空。
　　5.如果油箱中存有大量氣泡，應(yīng)及時排除。若油液中存有相當量的空氣，可將柱塞泵出口處管接頭擰松，以排除泵內(nèi)空氣。