挖掘機(jī)液壓件中一旦出現(xiàn)氣穴或氣蝕將會(huì)很麻煩。那么，首先讓我們來(lái)了解下什么是氣穴和氣蝕。
　　當(dāng)壓力低于空氣分離壓力時(shí)，溶解于液體中的空氣就被分離出來(lái)，以氣泡的形式存在于液體中，在油中占據(jù)一定的空間，使油液變得不連續(xù)，這種現(xiàn)象稱(chēng)為氣穴。
　　氣穴發(fā)生后，氣泡隨著液流進(jìn)入高壓區(qū)，并被急劇破壞或縮小，而原來(lái)所占據(jù)的空間形成了真空。四周液體質(zhì)點(diǎn)以極大的速度沖向真空區(qū)域，產(chǎn)生局部液壓沖擊，將質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)能突然變成壓力能和熱能。當(dāng)這種液壓沖擊發(fā)生在金屬邊壁上時(shí)，會(huì)加劇金屬氧化腐蝕，使金屬零件表面逐步形成麻點(diǎn)。嚴(yán)重時(shí)，會(huì)使表面脫落，出現(xiàn)小坑，這種現(xiàn)象稱(chēng)為氣蝕。
　　那么，我們?cè)趺礄z測(cè)挖掘機(jī)液壓件中是否有氣穴與氣蝕的存在么？金立邦挖掘機(jī)配件教給大家三個(gè)檢測(cè)方法：
　　1.在油泵進(jìn)口處裝一個(gè)真空表。
　　2.憑經(jīng)驗(yàn)聽(tīng)油泵發(fā)出的聲音是否正常，氣蝕的油泵會(huì)發(fā)出嘯叫聲。
　　3.通過(guò)故障現(xiàn)象測(cè)定，例如：油泵吸油不足或輸出油量降低，都會(huì)使油缸或油馬達(dá)動(dòng)作減慢，系統(tǒng)動(dòng)作變遲鈍。
　　知道了是否有氣穴與氣蝕的存在，我們又該如何區(qū)分其具體是氣穴還是氣蝕呢？金立邦挖掘機(jī)配件建議大家可以參考以下原則：
　　1.氣穴發(fā)生在液流的低壓區(qū)，氣蝕發(fā)生在高壓區(qū)內(nèi)。
　　2.油泵中的氣穴現(xiàn)象主要決定油泵的吸油高度、吸油速度和管路中的壓力損失。
　　下面，金立邦挖掘機(jī)配件整合網(wǎng)絡(luò)資料給廣大機(jī)主介紹下液壓件中的氣穴與氣蝕給液壓件帶來(lái)的嚴(yán)重危害，主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：
　　1.使工作性能惡化
　　2.使容積效率降低
　　3.損壞零件
　　4.縮短管道機(jī)械壽命
　　5.使系統(tǒng)壓力和流量受到影響
　　6.產(chǎn)生液壓沖擊、振動(dòng)和噪聲等
　　既然我們已經(jīng)知道氣穴與氣蝕會(huì)給挖掘機(jī)液壓件帶來(lái)這么大的危害，那么，我們又該如何去避免液壓件中氣穴與氣蝕的出現(xiàn)呢？金立邦挖掘機(jī)配件認(rèn)為，應(yīng)該從以下幾方面著手：
　　1.使系統(tǒng)油壓高于空氣分離壓：一般礦物油的含氣量為10%，油溫在50℃時(shí)的空氣分離壓約為0.4×105Pa的絕對(duì)壓力。
　　2.為防止小孔及控制閥類(lèi)等節(jié)流部位產(chǎn)生氣穴，節(jié)流前后壓力比應(yīng)小于3.5。
　　3.油泵應(yīng)有足夠的管徑，避免狹窄通道或急劇轉(zhuǎn)彎，油泵離油面不能太高，以保證吸油管中各處壓力不低于空氣分離壓力。盡可能減小油泵的吸油阻力。另外，油液在泵內(nèi)的流速不能太大，即油泵的轉(zhuǎn)速不能太高。
　　4.盡可能降低液壓油中空氣的含量，避免液壓油與氣體直接接觸而增加溶解量，管接頭與元件的密封要好，以防空氣侵入。要防止吸油管口吸入氣泡；回油管應(yīng)插入液面以下，以防止回油把空氣沖入油中；減少油液中的機(jī)械雜質(zhì)，因?yàn)闄C(jī)械雜質(zhì)的表面往往附有一層薄的空氣。