推土機變速變矩系統(tǒng)發(fā)熱故障是指推土機在正常負(fù)載工作1h左右，變速變矩系統(tǒng)油溫便升至120℃以上并持續(xù)上升，此時減少負(fù)載，油溫會有所下降但不會降到正常范圍，同時會產(chǎn)生推土機工作無力或擋位缺失現(xiàn)象。
　　一臺推土機正常工作947h后，在一次作業(yè)中工作1h左右，變速變矩系統(tǒng)油溫就達(dá)到125℃，倒擋逐漸消失。檢查水散熱器水位、變速器油位、后橋油位以及燃油箱油位，均正常。當(dāng)油溫升至80℃時，前進(jìn)Ⅰ和Ⅱ擋變速閥進(jìn)口油壓均為2.3MPa，變矩器進(jìn)口油壓均為0.45MPa；Ⅲ擋的分別為2.25和0.40MPa。
　　倒Ⅰ擋變速閥進(jìn)口油壓為1.1MPa，變矩器進(jìn)口油壓為零；倒Ⅱ擋的分別為1.3MPa和零；倒Ⅲ擋的分別為1.2MPa和零。
　　由壓力測量結(jié)果可知，前進(jìn)各擋變速閥進(jìn)油口壓力及變矩器進(jìn)油口壓力正常；但各倒擋變速閥進(jìn)油口壓力遠(yuǎn)低于變速閥內(nèi)調(diào)壓隨動閥的調(diào)定壓力2.0MPa，致使推土機后退作業(yè)時變矩器內(nèi)沒有冷卻油進(jìn)入，導(dǎo)致油溫迅速升高。原因可能是：變速閥內(nèi)方向閥出現(xiàn)裂紋引起內(nèi)泄或變速器倒擋離合器有故障產(chǎn)生內(nèi)泄。排除措施：拆檢變速閥內(nèi)方向閥，沒有發(fā)現(xiàn)裂紋或砂眼，于是拆檢變速器，當(dāng)拆至倒擋離合器時，發(fā)現(xiàn)倒擋離合器缸缸體進(jìn)油口右側(cè)有一長約300mm的裂紋，并已貫通至背面。更換該缸體，故障解除。
　　另一臺工作了599h的推土機，在一次工作1h后，油溫達(dá)到120℃，工作無力，無法繼續(xù)作業(yè)。檢查水散熱器水位、變速器油位、后橋油位及燃油箱油位，均正常。當(dāng)機油溫升至80℃時，前進(jìn)Ⅰ和Ⅱ擋變速閥進(jìn)口油壓均為2.2MPa，變矩器進(jìn)口油壓均為0.44MPa；Ⅲ擋的分別為2.1和0.40MPa。
　　倒Ⅰ和Ⅱ擋變速閥進(jìn)口油壓均為2.2MPa，變矩器進(jìn)口油壓均為0.45MPa；倒Ⅲ擋的分別為2.0和0.40MPa。壓力檢測情況表明，各擋變速閥進(jìn)口壓力及變矩器進(jìn)口壓力均正常，可以排除變速泵失效以及變速閥、變速器和變矩器存在內(nèi)泄故障。因此懷疑變矩器回油泵失效或因其吸油濾芯堵塞造成回油不及時而引起發(fā)熱。于是對變矩器放油，拆檢回油泵及回油濾芯。從變矩器放出油量約10L，正常情況應(yīng)為2~3L，最多不超過5L。拆下濾芯發(fā)現(xiàn)堵塞嚴(yán)重，而回油泵正常。排除措施：清洗濾芯，裝復(fù)試機，故障解除。