一臺(tái)鄭工產(chǎn)TL180型輪式推土機(jī)，施工完畢去河邊刷洗，返場(chǎng)途中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火。操作手在不給油的情況下啟動(dòng)機(jī)器，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)能夠轉(zhuǎn)動(dòng)；給油后發(fā)動(dòng)機(jī)又能順利啟動(dòng)，但運(yùn)轉(zhuǎn)粗暴，排氣大量冒白煙，熄火后3~5 s 內(nèi)可清晰地聽到消聲器內(nèi)有流水聲。

拆下排氣管，看見消聲器內(nèi)有大量水，分析水可能是刷車時(shí)不小心從排氣管進(jìn)入或由發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系進(jìn)入。

從拆下的排氣歧管口發(fā)現(xiàn)，Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ缸進(jìn)、排氣口都有水跡，其中Ⅲ、Ⅳ缸較為嚴(yán)重，再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)現(xiàn)Ⅲ缸排氣口連續(xù)噴水，停機(jī)檢查發(fā)現(xiàn)水散熱器內(nèi)水位下降，因此判定進(jìn)入消音器的水來自發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水進(jìn)入消聲器只有2種可能，一種是汽缸墊燒蝕，冷卻水從破損處進(jìn)入燃燒室；另一種原因是汽缸蓋破裂，冷卻水由裂紋處進(jìn)入燃燒室，水量增多后由排氣門進(jìn)入消音器。

當(dāng)即拆下Ⅲ、Ⅳ缸汽缸蓋，發(fā)現(xiàn)Ⅲ缸燃燒室內(nèi)也有大量存水，活塞頂部有氣門撞擊留下的溝痕，排氣門斷為3截，氣門頭已楔入汽缸蓋內(nèi)，噴油嘴被擠裂，但汽缸套尚好。

為盡快恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)性能，更換了發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋、進(jìn)氣門和排氣門組件、噴油器總成，并對(duì)Ⅲ缸活塞頂部進(jìn)行了修磨處理，裝復(fù)后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

（本文取自于網(wǎng)絡(luò)）