1、二沖程與四沖程發(fā)動機故障的診斷。發(fā)動機功率不足、啟動困難，耗油量增加和各部組件、零件的不正常工作是發(fā)動機的主要故障，而噪聲反映了各部組件和零件不正常工作的狀況。

2、發(fā)動機功率不足、啟動困難、耗油量增加。除去點火系統(tǒng)、化油器系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、活塞、活塞環(huán)、汽缸的磨損等兩者共有的故障外，二沖程與四沖程發(fā)動機的上述故障主要因它們的配氣機構(gòu)和混合氣組成不同所決定。

（1）四沖程發(fā)動機故障的診斷

a）配氣正時調(diào)整不當；

b）氣門間隙調(diào)整不當，過大或過?。?/span>

c）凸輪磨損；

d）氣門燒蝕，氣門桿彎曲，氣門彈簧彈力減弱，使氣門漏氣；

e）凸輪軸兩軸頸與軸孔磨損超差，由于軸、孔配合間隙增大，凸輪軸在轉(zhuǎn)動中產(chǎn)生徑向位移，致使氣門開度減小。對于斷電器安裝在凸輪軸上的車型，還將影響點火正時。

（2）二沖程發(fā)動機故障的診斷

a）曲軸油封漏氣；

b）進氣口封閉不嚴；

c）二沖程發(fā)動機混合氣含有機油，燃燒室、掃氣口、排氣口、排氣管很容易積炭，使氣流受阻，發(fā)動機溫度升高，這一點就二沖程發(fā)動機應特別引起注意。

d）混合氣中機油比例過大。

（本文取自網(wǎng)絡(luò)）