工程建設(shè)種類很多，而且有很多特點，因而在潤滑技術(shù)、潤滑方法和潤滑劑的選擇方面也有特殊的要求。 

　　 一、工程建設(shè)機械用潤滑劑性能 

　　根據(jù)工程建設(shè)機械的種類繁多和工作特點復(fù)雜等具體情況，對其潤滑劑性能的綜合性普遍要求要有較高的質(zhì)量。 

　　(1)粘度要大小適當(dāng) 嚴格按機械說明書的要求，選用適當(dāng)粘度的質(zhì)量恰好的潤滑油。如用油粘度較大，則不但增加運轉(zhuǎn)阻力，浪費動力，而且還會影響機械磨損和運轉(zhuǎn)的準確、靈活和可靠性。 

　　(2)要有較高的粘度指數(shù) 以免因溫度變化而粘度變化太大，以致影響機械的正常工作。由于工程建設(shè)機械大部分在室外工作，冬夏、日夜、南北方的溫差都較大，一般要適應(yīng)在-30~+40℃的氣溫變化的范圍內(nèi)使用； 

　　(3)要有良好的抗氧化安定性 由于某些施工機械的備品較少，而又要求長期不停的工作，尤其是建設(shè)工地的檢修和換油都不方便，也有些機械的運轉(zhuǎn)時間不多，但要求長期不檢修不換油，因而要求潤滑油長期不變質(zhì)； 

　　(4)要有良好的防銹、防腐蝕性 由于建設(shè)機械大都在露天風(fēng)吹、日曬、雨淋的條件下工作，因而要求潤滑油有良好的防銹性能；有些機械在有腐蝕性氣體或煙塵的環(huán)境里工作，因而要求潤滑油有防腐蝕的性能； 

　　(5)要有良好的抗磨性能 由于建設(shè)機械工作負荷變化大，停車和起動頻繁，運動方向變化多，甚至有振動負荷或沖擊錪等特點，對潤滑油膜的形成和保持都十分不利，因而要求潤滑油(脂)，根據(jù)負荷情況百具有必要的抗磨油性或抗磨極壓性； 

　　(6)要求良好的耐水性能 由于建設(shè)機械大都在露天工作，易受雨水或濕氣的侵襲，因而要求潤滑油要有良好的抗乳化性和水分離性能，更不應(yīng)有遇水發(fā)生如加水分解等反應(yīng)的情況(潤滑油中某些添加劑易發(fā)生)。面要求潤滑脂必須有良好的抗水刷洗性能； 

　　(7)要有良好的密封性能 由于工程建設(shè)機械可能在塵?；蛴泻﹄s質(zhì)飛揚的情況下工作，因而要求潤滑劑有良好的密封性能和耐密封材料溶脹性，以防止雜質(zhì)侵入和漏油。 

　　二、典型工程建設(shè)機械潤滑劑的選用 

　　根據(jù)建設(shè)施工使用機械的特點，主要施工機械的潤滑： 

　　1)可移動空氣壓縮機一般都是小型的低壓壓縮機。由于設(shè)置在現(xiàn)場，沒有水冷卻設(shè)備，因而對潤滑油質(zhì)量要求較高。一般要用抗熱氧化安定性好，結(jié)焦積炭少而松軟的(最好是由環(huán)烷基原油生產(chǎn)的)，防銹性能也好的，40℃粘度28.8~50.6mm2/s (ISOVG 32或46)的，抗磨性能較好的潤滑油。 

　　2)鋼絲繩和鏈索 鋼絲繩和鏈索是工程建設(shè)機械常用的傳動和輸送設(shè)施，一般在露天的條件極差的環(huán)境中使用，要求潤滑油有良好的抗磨性，耐水性和防銹防腐蝕性。根據(jù)鏈索及負荷大小，選用40℃粘度28.8~50.6 mm2/s(ISOVG32~460)的防銹蝕，抗磨極壓潤滑油。而且要每隔500工作小時，拆卸清洗干燥并重新浸油一次。 

　　3)風(fēng)動(壓縮氣動)工具 風(fēng)動機械的振動大，且系沖擊性負荷，因而要用中等極壓抗磨性能的潤滑劑?；剞D(zhuǎn)式工具的行星齒輪和軸承，用40℃粘度90~110mm2/s油稠化的，具有抗磨性能的通用多效鋰基脂或鈣鈉基脂或復(fù)合鈣基脂(1~2號)。活塞式工具的活塞、氣缸、閥等的潤滑，在一般溫度下普通用40℃粘度41.4~74.8mm2/s(ISOVG46或68)的潤滑油。 

　　4)柴油機打樁機柴油機打樁機(機動吊錘)由發(fā)動機直接驅(qū)動的錘式打樁機，是重錪和沖擊負荷，建筑工程地基打樁最常用的設(shè)備，以前曾用繩索式吊錘，近代施工則主要用這類機動打樁機。其主要部件除發(fā)動機外，主要有活塞和氣缸組，由于溫度較高，因而下部活塞潤滑要用粘度較高的高閃點、高質(zhì)量潤滑油。

　　5)鉆孔機械鉆孔機械是建設(shè)工程中常用的機械，種類和規(guī)格很多，但大體分為電動機驅(qū)動和內(nèi)燃機驅(qū)動的兩類，也有用壓縮空氣驅(qū)動的小型鉆孔機(也稱為風(fēng)鉆)。對潤滑油的要求是抗氧化、抗磨損性能好的通用油，而對風(fēng)動的則要求能和水結(jié)合，在往復(fù)滑動摩擦部分形成堅固的潤滑油膜 

　　6)推土機是建設(shè)工程中最常用的關(guān)鍵機械，由于使用條件苛刻而且變化大，對潤滑劑要求嚴格而特殊。驅(qū)動動力一般多用高速、高強化系數(shù)柴油機，而需使用相當(dāng)于卡特皮勒3系列，或API的CD級潤滑油高檔內(nèi)燃機油。而液壓系統(tǒng)則要用高粘度指數(shù)的防銹、抗氧化、抗磨性能良好的液壓油，必要時可用防銹、抗氧級汽輪機油、精制機械油等粘度和質(zhì)量適當(dāng)?shù)臐櫥痛?，尤其在寒冷地區(qū)冬季要求使用傾點極低的寒冷液壓油，有時可用適當(dāng)?shù)淖儔浩饔驼{(diào)配代用。減速齒輪等要用多級通用極壓齒輪油。履帶行走裝置包括起動輪、誘導(dǎo)輪、上下轉(zhuǎn)輪及履帶等滑動部分的負荷大、有沖擊、雜質(zhì)多而潤滑條件差，一般用齒輪油或內(nèi)燃機油潤滑，齒輪油負荷性能好，但耐熱性差，遇水產(chǎn)生酸性，因而盡可能用內(nèi)燃機油。也可用防銹抗氧化極壓鋰基或復(fù)合鈣基脂。百潤滑脂潤滑部位最好選用多數(shù)通用的2號鋰基極壓潤滑脂。