故障現(xiàn)象:

　　某W4-60C型挖掘機施工作業(yè)中，回轉(zhuǎn)平臺向右回轉(zhuǎn)后，停止轉(zhuǎn)動時，出現(xiàn)回轉(zhuǎn)平臺自動滑行，不能定位，并伴隨著“咔吱、咔吱”的異常響聲。如果在有坡度的工地上作業(yè)時，故障現(xiàn)象更為明顯，除此以外挖掘機的其他工作狀況正常。

　　W4-60C挖掘機轉(zhuǎn)臺異響故障分析:

　　從故障現(xiàn)象及發(fā)現(xiàn)響聲的部位可判斷，引發(fā)該故障的原因有兩個:

　　一、是回轉(zhuǎn)機構(gòu)有故障、

　　二、是液壓回路的故障?；剞D(zhuǎn)機構(gòu)包括回轉(zhuǎn)減速器和回轉(zhuǎn)支承兩部分，僅從發(fā)生的“咔吱、咔吱”的異常響聲分析，首先想到的是機械部分發(fā)出，似乎是機件損壞造成了該響聲，似乎是回轉(zhuǎn)支承中軸承的鋼球破碎或回轉(zhuǎn)減速器中的齒輪破損，在其轉(zhuǎn)動中發(fā)出的異常聲音；但實際上異常響聲僅在回轉(zhuǎn)平臺向右回轉(zhuǎn)后，在停止轉(zhuǎn)動時出現(xiàn)。所以可斷定“咔吱、咔吱”的異常響聲不是回轉(zhuǎn)機構(gòu)某一部件損壞引起的，即回轉(zhuǎn)機構(gòu)各部件沒有損壞。

　　控制液壓馬達的液壓回路，該回路是W4-60C挖掘機工作裝置液壓系統(tǒng)的一部分?？刂埔簤厚R達的液壓回路主要有回轉(zhuǎn)液壓馬達、緩沖限壓閥、馬達操縱閥組成?；剞D(zhuǎn)液壓馬達采用斜盤軸向柱塞式結(jié)構(gòu)，當(dāng)回轉(zhuǎn)液壓馬達的某個運動零件損壞時，有時也會發(fā)出“咔吱、咔吱”響聲。假若液壓馬達損壞其異常響聲在回轉(zhuǎn)平臺左、右轉(zhuǎn)動及停止時都應(yīng)出現(xiàn)，因此該故障也不是液壓馬達引發(fā)的.。W4-60C挖掘機工作裝置液壓系統(tǒng)采用的是多路換向閥，該閥組共有九片，馬達操縱閥是其中的一片閥，用來控制液壓馬達轉(zhuǎn)向。如果液壓馬達操縱閥磨損嚴(yán)重或換向不到位，會造成挖掘機回轉(zhuǎn)平臺轉(zhuǎn)動時起動無力，而制動時又停不住的現(xiàn)象，但停轉(zhuǎn)時不會出現(xiàn)“咔吱、咔吱”的異常響聲，所以可斷定該故障不是液壓馬達操縱閥引發(fā)的。緩沖限壓閥有兩個裝在一個閥體內(nèi)、其結(jié)構(gòu)采用差壓直動型的溢流閥，主要功能是起動液壓馬達時，保證液壓馬達起動轉(zhuǎn)矩,其調(diào)整壓力是9.8MPa。當(dāng)制動液壓馬達時，另一緩沖限壓閥保證其制動轉(zhuǎn)矩，迫使液壓馬達迅速停止轉(zhuǎn)動，其調(diào)整壓力也是9.8MPa，同時與液壓馬達進口相通的補油閥為其補油。假如緩沖限壓閥出現(xiàn)漏油、失壓的故障，則會使挖掘機回轉(zhuǎn)平臺轉(zhuǎn)動時出現(xiàn)起動無力、制動無力的現(xiàn)象，但不會出現(xiàn)“咔吱、咔吱”明顯的響聲，因此可以斷定緩沖限壓閥沒有損壞。實際檢測緩沖限壓閥的壓力值為9.82MPa，可證實緩沖限壓閥工作正常。

　　其結(jié)構(gòu)實際上是單向閥，由閥體與閥芯(鋼球)組成，共有兩個分別裝在馬達操縱閥體的端口。其作用是防止液壓馬達腔出現(xiàn)真空，即當(dāng)液壓馬達腔出現(xiàn)真空時，通過該閥將油箱的油引入到液壓馬達的真空腔。具體工作過程是在停止回轉(zhuǎn)平臺回轉(zhuǎn)時，需將馬達操縱閥置于中立位置，此時由于回轉(zhuǎn)平臺的慣性作用，帶動減速機構(gòu)推動液壓馬達繼續(xù)轉(zhuǎn)過一定的角度，液壓馬達變成了泵的功能，液壓馬達出油腔的油須打開緩沖限壓閥進入液壓馬達的進油腔，但由于液壓馬達、馬達操縱閥等有泄漏，液壓馬達出油腔的油不可能全部進入液壓馬達的進油腔，從而造成液壓馬達進油不足，使液壓馬達進油腔出現(xiàn)了真空，此時補油閥可為液壓馬達進油腔補充液壓油，從而防止該腔出現(xiàn)真空。如果補油閥出現(xiàn)內(nèi)漏的故障，挖掘機回轉(zhuǎn)平臺轉(zhuǎn)動中會出現(xiàn)運動緩慢或無法轉(zhuǎn)動的現(xiàn)象。如果補油閥出現(xiàn)阻塞或打不開的現(xiàn)象，會使減速器中的齒輪出現(xiàn)"咔吱、咔吱"的打齒異常聲音，因為補油閥阻塞后，在停止液壓馬達轉(zhuǎn)動時，不能為液壓馬達補油，液壓馬達進油腔出現(xiàn)真空，使液壓馬達在制動過程中減速不均勻，從而使減速器中的齒輪出現(xiàn)"咔吱、咔吱"的打齒異常聲響。齒輪的異常聲響又干擾了操作手，造成操作手有一種不制動或制動不到位的錯覺。所以最終認(rèn)為該挖掘機回轉(zhuǎn)平臺異常響聲的故障是因補油閥阻塞造成的。

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　　W4-60C挖掘機轉(zhuǎn)臺異響故障排除:

　　1、從馬達操縱閥上擰下補油閥，發(fā)現(xiàn)閥芯擠壓在閥座上不能活動，用力磕才將閥芯磕出。

　　2、檢查補油閥，發(fā)現(xiàn)閥座及閥芯有銹蝕，閥孔內(nèi)壁有劃傷痕跡，顯然閥芯不能活動的原因是閥芯被雜質(zhì)卡在閥孔中及閥芯與閥座銹蝕造成的，仔細觀察發(fā)現(xiàn)主要是被雜物卡住。

　　3、觀察從該補油閥處流出的液壓油發(fā)現(xiàn)有許多小顆粒，擰松油箱底殼放油螺塞流出的油中明顯含有水泡，所以該故障的最終原因是液壓系統(tǒng)中液壓油污染嚴(yán)重。更換液壓油和補油閥后，機器工作正常、故障現(xiàn)象消失。